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Mingo II SS-261 - Historia

Mingo II SS-261 - Historia

Mingo II
(SS-261: dp. 1,526 (surf '.), 2.424 (subm.); 1. 311'9 "; b.
27'3 "; dr. 15'3"; s. 20.25 (surf '.), 8.75 (subm.), Cpl. 60
una. 1 3 ", 2 .50 cal. Mg., 2 .30 cal. Ma. 10 21" tt .; cl. Gato)

Mingo (SS-261) fue establecido el 21 de marzo de 1942 por Electric Boat Co., Groton. Conn .; lanzado el 30 de noviembre; patrocinado por la Sra. Henry L. Pence; y comisionado el 12 de febrero de 1943, la teniente comodoro. Ralph C. Lynch, Jr., al mando.

Después del shakedown en Long Island, Mingo navegó hacia Newport, R.I., el 1 de abril de 1943 para 3 semanas de operaciones con la estación de torpedos. Despejó New London el 16 de mayo hacia el Pacífico a través de la Zona del Canal.

Después de un entrenamiento adicional en Pearl Harbor, Mingo partió en su patrulla de guerra inaugural el 25 de junio. Hizo ataques dañinos contra tres barcos mercantes japoneses y bombardeó la isla Sorol frente al Palaus antes de regresar a Pearl Harbor para su reparación.

Su segunda patrulla de guerra, del 29 de septiembre al 20 de noviembre, la llevó a las Marshalls; Carolinas; y Marianas. Sus torpedos dañaron un portaaviones japonés de la clase Kasuga. Partió de las islas hawaianas para su revisión en Mare Island Navy Yard, San Pablo Bay, California. El submarino partió de la costa oeste el 3 de febrero de 1944 para operaciones en el Pacífico.

Para su tercera patrulla de guerra, Mingo se unió a la Séptima Flota para patrullar el Mar de China Meridional. Luego navegó hacia Brisbane, Australia, a través del Bismark Sea y Milne Bay, Nueva Guinea, llegando el 9 de mayo. Continuó hasta Mamls, Admiralty Islands, el 10 de junio para recibir más formación.

Mingo partió de Manus hacia Filipinas el 18 de junio en su cuarta patrulla de guerra. El 7 de julio atacó un convoy japonés de alta velocidad frente a Luzón y hundió el destructor Tamanawi de 2.100 toneladas. El submarino llegó a Fremantle, Australia, el 30 de julio.

Mingo inició su quinta patrulla de guerra el 27 de agosto. Aunque su operación principal fue el deber de salvavidas en apoyo de los ataques de la 13.ª Fuerza Aérea en Filipinas y Borno. hundió cuatro cargueros costeros. ~ Mingo hizo un trabajo notable como salvavidas al rescatar 16 aviones Liberator derribados en Balikpapan, Borneo, seis de botes de goma en el estrecho de Makassar y los otros 10 de la playa de la isla de Celebes. Amarró en Fremantle el 13 de octubre.

Su sexta patrulla de guerra, en su mayoría tareas de reconocimiento, tuvo lugar al oeste de Borneo. El 25 de diciembre, Mingo realizó un ataque nocturno con torpedos contra un convoy japonés que viajaba entre Singapur y Brunei, Borneo. Además de dañar una cañonera de escolta, se hundió con el petrolero Manila Maru cargado de 9.486 toneladas. El hundimiento de unas fauces con ese nombre fue profético, ya que los japoneses estaban a solo 3 meses de perder por completo el control del barco homónimo, la capital filipina. Después de ayudar a otros dos submarinos en ataques exitosos, regresó a Fremantle el 29 de diciembre para reparaciones.

Mingo volvió a situarse en el mar de China Meridional para su séptima y última patrulla de guerra del 6 de febrero al 10 de abril. El 14 de febrero navegó hacia Fremantle para reparar los daños causados ​​por un huracán en el que había perdido a dos hombres el día 10. Partió el 19 de febrero para seguir patrullando el Golfo de Siam antes de llegar a las Marianas el 10 de abril.

Mientras se dirigía a Hawai el 14 de agosto, Mingo recibió noticias del fin de las hostilidades. Después de una breve estadía en Pearl Harbor, navegó hacia la costa oeste.

En enero de 1947, Mingo fue dado de baja en Mare Island y entró en la Flota del Pacífico. Se volvió a poner en servicio el 20 de mayo de 1955. Mingo fue transferido en calidad de préstamo a Japón en el marco del Programa de Asistencia Militar y pasó a llamarse Kuroshio (S ~ 501) el 15 de agosto. Continuó sirviendo a la Armada japonesa como Kuroshio hasta que fue dado de baja el 31 de marzo de 1966.

Mingo recibió cinco estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial. Cinco de sus siete patrullas de guerra fueron designadas como "exitosas".


MINGO SS 261

Esta sección enumera los nombres y designaciones que tuvo el barco durante su vida útil. La lista está en orden cronológico.

    Submarino Clase Gato
    Quilla colocada el 21 de marzo de 1942 - Lanzada el 30 de noviembre de 1942

Expulsado del Registro Naval el 8 de agosto de 1957

Cubiertas navales

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Matasellos

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No se debe incluir un matasellos a menos que esté acompañado de una imagen de primer plano y / o una imagen de una portada que muestre ese matasellos. Los rangos de fechas DEBEN basarse ÚNICAMENTE EN LAS CUBIERTAS DEL MUSEO y se espera que cambien a medida que se agreguen más cubiertas.
 
& gt & gt & gt Si tiene un mejor ejemplo para cualquiera de los matasellos, no dude en reemplazar el ejemplo existente.


Cuando William pidió la mano de Matilda de Flandes, nieta del rey Roberto II de Francia y de la década de 1920, ella objetó, tal vez por su ilegitimidad o por su enredo con otro hombre. Según la leyenda, el duque desairado abordó a Matilda en la calle, sacándola de su caballo por sus largas trenzas. En cualquier caso, ella consintió en casarse con él y le dio 10 hijos antes de su muerte en 1083, lo que sumió a William en una profunda depresión.

Durante el asedio de William & # x2019 a Alen & # xE7on, una ciudad en disputa en la frontera de Normandía, a finales de la década de 1040 o principios de la de 1050, se dice que los residentes colgaron pieles de animales en sus paredes. Se burlaron de él por ser nieto de un curtidor, refiriéndose a la ocupación de su madre y su padre. Para vengar su honor, les cortaron las manos y los pies.


Producción y evolución del amplificador: Ausf.A y B

El Ausf.A (Ausführung A o & # 8220A-version & # 8221) fue el primero de los Mittlerer Gepanzerter Mannschaftskraftwagen. Apareció a mediados de 1939 y se asignó por primera vez a los Panzergrenadiers adjuntos a la 1.a División Panzer (estacionada en Weimar, durante la primavera de 1939), la unidad alemana mejor equipada al comienzo de la campaña polaca. Las estimaciones de las cifras de producción para 1939 son solo 232, y la producción fue asumida por Hanomag en Hanover, Büssing-NAG de Berlín Oberschoeneweide, Weserhuette de Bad Oeynhause, Wumag de Goerlitz y F. Schichau de Elbing.
El Ausf.B apareció en 1940 y era similar en todos los aspectos, excepto la antena de radio reubicada (desde el escalón hasta el compartimento de combate trasero) y la eliminación de las miras de visión trasera, para facilitar la producción. A fines de 1940, solo se entregarían 337 más. Se estima que 500 participaron en la campaña francesa.


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Registros militares de Virginia Occidental

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Company-Histories.com

Dirección:
400 Unidad de tres resortes
Weirton, Virginia Occidental 26062-4989
ESTADOS UNIDOS.

Estadísticas:

Compañía publica
Incorporado: 1982
Empleados: 4.873
Ventas: $ 1,40 mil millones (1997)
Bolsas de valores: Nueva York
Símbolo de cotización: WS
SIC: 3312 Fábricas de acero y altos hornos de acero 3316 Láminas, tiras y barras de acero laminadas en frío

Perspectivas de la empresa:

Weirton Steel es rica en tradición con una larga historia de desempeño sólido en una industria siempre competitiva. Weirton Steel ha madurado a lo largo de las décadas y hoy es un productor moderno de alta tecnología de acero de calidad. Y aunque estamos orgullosos de los logros pasados, hoy nos centramos en el futuro.

Las fortunas de Weirton, West Virginia, una ciudad empresarial por excelencia, han caído y aumentado con las de Weirton Steel Corporation. Una enorme planta siderúrgica fundada allí en 1909 pasó a formar parte de National Steel Corporation en 1929, pero décadas después, en la década de 1970, cuando National Steel enfrentó una economía en declive y una industria del acero en declive, el futuro de Weirton Steel parecía sombrío. En 1983, los empleados de Weirton Steel salvaron su ciudad y su empresa con un innovador plan de adquisición de empleados. En 1984, Weirton Steel se convirtió en la empresa de propiedad de los empleados más grande del país, y disfrutó de un éxito inicial a finales de la década de 1980 antes de tropezar con dificultades en la década de 1990. En 1989 Weirton Steel vendió alrededor del 23 por ciento de sus acciones a los empleados públicos que retuvieron las acciones restantes. Una segunda oferta en 1994 redujo la participación de los empleados a aproximadamente el 49 por ciento. Weirton es la octava empresa siderúrgica integrada más grande del país y el mayor productor de acero revestido de estaño. La compañía es socia en varias empresas conjuntas: con Balli Group plc, con sede en el Reino Unido, comercializa y vende productos de acero Weirton en todo el mundo con la compañía holandesa Koninklijke Hoogovens NV, opera una planta de galvanización en Indiana y con ATAS International, produce techos de acero residenciales. .

La creación de una ciudad empresarial

En 1905, Ernest Tener Weir, un empleado siderúrgico del área de Pittsburgh, Pensilvania, contrató a un socio para comprar Phillips Sheet and Tin Plate Company, una empresa siderúrgica en crisis en Clarksburg, Virginia Occidental. La planta floreció bajo la dirección de Weir, y en cuatro años estaba buscando un nuevo sitio para adaptarse a la expansión. El sitio debería tener acceso a minas de carbón, fuentes de agua, transporte fluvial y ferroviario y centros de industria.

Weir encontró su sitio industrial ideal en el dedo norte de Virginia Occidental que separa Ohio y Pensilvania, a unas 39 millas de Pittsburgh. En 1909 Weir comenzó a construir en 105 acres que compró cerca de la aldea de Hollidays Cove. A finales de año, Weir tenía diez fábricas de acero en funcionamiento, y los trabajadores de las fábricas habían comenzado a llegar desde lugares tan lejanos como Grecia e Italia.

El boom continuó a lo largo de la década. Para 1920, más de 15.000 personas vivían en el área. A medida que continuó el crecimiento, Hollidays Cove se expandió rápidamente y nuevas comunidades como Weirton, Weirton Heights y Marland Heights surgieron cerca. En 1947 todos estos pueblos se incorporarían a la ciudad de Weirton.

La gran mayoría de los residentes de la ciudad trabajaba en los molinos de Weir. A cambio, Ernest Weir satisfizo muchas de sus necesidades. Construyó casas, suministró servicios públicos y proporcionó protección policial y contra incendios durante las primeras décadas de la ciudad. Más tarde, construiría iglesias, una biblioteca e instalaciones de ocio para el uso de sus empleados.

La expansión de la ciudad coincidió con la expansión de los molinos de Weir. En 1910, se agregaron diez molinos más. En 1911, Weir adquirió la Pope Tin Plate Company de 12 molinos en Steubenville, Ohio, y en 1915 y 1916, se construyeron dos molinos en caliente más en la planta de bandas de acero de Weir. Las instalaciones de Weirton se convirtieron así en el buque insignia de la empresa de Weir, y en 1918 Weir nombró a su empresa Weirton Steel.

Formación de National Steel, 1929

La empresa creció durante las décadas de 1910 y 1920, ya que la expansión permitió que la planta se acercara a la integración vertical. En 1923 entró en funcionamiento la planta de coque de Weirton. En los años siguientes se construyeron nuevos hornos, hogares y muelles fluviales. En 1925 Weir incorporó Weirton Steel Company. En 1929, Weirton Steel Company se fusionó con Great Lakes Steel Corporation y Hanna Iron Ore Company para formar National Steel Corporation, que inmediatamente se convirtió en una de las mayores siderúrgicas del país. A partir de entonces, Weirton Steel se convirtió en una subsidiaria de National Steel, aunque mantuvo su propia administración y gestión, con Weir como presidente y J.C. Williams como presidente.

Aunque los trabajadores de Weirton Steel ciertamente se beneficiaron de la generosidad de Weir, las relaciones entre la gerencia y la fuerza laboral eran a menudo menos que armoniosas. Durante la década de 1920, Weir logró ahuyentar a los sindicatos en crecimiento de sus plantas. En la década de 1930, sin embargo, Weir se enfrentó a dos desafíos: las amargas huelgas que asolaron las minas y molinos en todo Appalachia, y la legislación y las instituciones del New Deal que estaban destinadas a proteger a los trabajadores.

La Gran Depresión causó estragos en la industria del acero, la demanda de acero disminuyó constantemente, lo que provocó una reducción de la industria. Como las medidas del New Deal ayudaron a lograr una recuperación, problemas laborales, y no récords de producción, pusieron a Weirton Steel en las noticias en 1933. En medio de una huelga, cerca de 1,000 trabajadores fueron rechazados por bombas de gas lacrimógeno cuando intentaron detener autos. transportando trabajadores de la planta de Steubenville de Weirton Steel.

Weir se había negado al principio a someterse al arbitraje, pero la Junta Nacional del Trabajo, encabezada por el senador Robert Wagner, dio a los trabajadores de Weirton Steel una audiencia pública y ayudó a obtener un acuerdo que permitió a los trabajadores regresar a sus trabajos y elegir representantes. Los trabajadores en huelga también pusieron fin a una larga huelga sin un reconocimiento explícito de su sindicato. Weir encontró una forma de sortear los sindicatos establecidos formando el Sindicato Independiente de Weirton. Durante muchos años, Weirton Steel pagó los salarios de los dirigentes de ese sindicato.

En 1936 T.E. Millsop, que había estado con Weirton Steel desde 1926, fue nombrado presidente tras la muerte de Williams, continuando con la tradición de promover desde adentro. De hecho, a lo largo de las muchas décadas que National Steel controló Weirton Steel, los empleados de Weirton Steel fueron generalmente elegidos para dirigir la empresa.

En 1938, Weirton entregó su planta inactiva de Clarksburg a la cámara de comercio local. La planta original de hojalata de Weir se había vuelto obsoleta debido al aumento de los fletes, la maquinaria obsoleta y la expansión de las plantas de Weirton y Steubenville. Ese mismo año, en un intento de modernizarse aún más, Weirton Steel construyó un laboratorio de control de calidad frente a la oficina principal de la empresa.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la industria del acero se adaptó para ayudar al esfuerzo bélico de la nación. En 1942, la Junta de Producción de Guerra hizo un llamamiento a la industria del acero para que diseñara planes para aumentar y adaptar la producción para el uso del ejército. En marzo de ese año, Weirton Steel se convirtió en el primer miembro de la industria del acero en responder, estableciendo un comité de planta especial y solicitando sugerencias de los empleados. Cuando la Junta de Producción de Guerra ordenó una reducción en las operaciones de hojalata, Weir, ahora presidente de National Steel Corporation, cerró la planta de Weirton Steel en Steubenville en octubre de 1942. En parte debido a la prisa por cumplir con el esfuerzo de guerra, Weirton Steel hizo nuevos récords en 1942, estableciendo dos veces récords mundiales de producción de lingotes de acero y produciendo un promedio de 5.080 toneladas netas de lingotes de acero al día. En 1945, Weirton fue multado después de que la compañía no impugnara el cargo de obtener materiales críticos para construir un hospital de emergencia, pero en su lugar usó los artículos para el aire acondicionado en un club de campo propiedad de la compañía.

La economía y la industria del acero cambiaron de marcha después de la Segunda Guerra Mundial. El presidente Harry S. Truman pidió a la industria del acero que amplíe su capacidad, produzca más acero y baje los precios, pero los funcionarios de la industria se resistieron. Aún así, las décadas de 1950 y 1960 trajeron un crecimiento y una expansión casi continuos para Weirton Steel. Se desarrollaron nuevos altos hornos, productos y métodos de producción. En 1960, Weirton continuó su compromiso con la investigación al comenzar la construcción de un centro de investigación del acero. Las preocupaciones sobre la contaminación inspiraron nuevas medidas, como la institución de controles de humo de hogar abierto en 1963 y estudios sobre los efectos ambientales de la producción de acero.

Fortunas en declive para la industria del acero

Cuando Ernest Weir murió en 1957, había señales de malos tiempos por delante para la industria del acero. A lo largo de la década de 1950, por ejemplo, las exportaciones totales de acero estadounidenses permanecieron estáticas, y la participación de la nación en el comercio mundial de acero cayó del 53,6 por ciento en 1947 al 6,9 por ciento en 1960. La mayor parte de esta disminución fue el resultado de la reconstrucción de la posguerra en Japón y Europa y la reintegración de estos países a la economía mundial, y no la disminución del uso del acero. En lugar de depender de los productores nacionales de acero, las empresas industriales estadounidenses importaron cantidades cada vez mayores de acero del extranjero. De hecho, entre 1950 y 1965, las importaciones totales de acero de Estados Unidos crecieron de 1.077 toneladas a 10.383 toneladas.

El aumento de las importaciones, junto con los crecientes costos laborales, paralizó la industria siderúrgica estadounidense. Los debates se desataron entre la industria y el gobierno sobre la imposición de controles de precios y la promulgación de medidas proteccionistas. En 1969, el gobierno federal finalmente impuso cuotas de importación de acero extranjero.

A lo largo de la década de 1960, Weirton Steel desarrolló nuevos productos y métodos de producción. En 1967, la empresa comenzó a fabricar acero al oxígeno básico. En 1968, Weirton Steel inauguró su proceso de colada continua, que supuso un cambio fundamental en la técnica de producción. Una nueva máquina de colada de losas de cuatro hilos impulsó la producción, la eficiencia y la calidad en la planta principal. En 1973 entró en funcionamiento una planta de coque, que suministraba coque a las plantas de Weirton.

Intereses divergentes nacionales y de Weirton

Durante la década de 1970, los intereses de Weirton Steel y su empresa matriz, National Steel, divergieron cada vez más. A lo largo de las décadas de 1960 y 1970, National Steel, entonces la tercera siderúrgica más grande de Estados Unidos, utilizó sus ganancias para diversificarse, comprando intereses en ahorros y préstamos e invirtiendo en la producción de aluminio, en lugar de invertir en sus instalaciones actuales. Finalmente, National Steel comenzó a planificar un futuro que no incluía a Weirton y sus 13.000 empleados.

Cuando National Steel comenzó a considerar el cierre de la planta de Weirton durante tres semanas en 1977, fue un presagio siniestro de los acontecimientos que se avecinaban. El deslizamiento de la economía agravó la situación de Weirton Steel. Con la inflación de finales de los setenta y la recesión de los ochenta, la suerte de Weirton empeoró. Entre 1978 y 1982, las ventas netas disminuyeron de $ 1.09 mil millones a $ 904 millones, mientras que los gastos operativos se dispararon de $ 79 millones a $ 103 millones. Las ganancias antes de impuestos cayeron de $ 16 millones en 1978 a una pérdida de $ 104 millones en 1982.

Al mismo tiempo, el envío de productos disminuyó de 2,94 millones de toneladas en 1978 a 1,68 millones de toneladas en 1982. En este punto, la hojalata representaba aproximadamente la mitad de los envíos de Weirton, el acero galvanizado representaba alrededor de una quinta parte y el frío- rollos de acero y bandas laminadas en caliente que representan aproximadamente una décima parte de los envíos cada una.

Las ralentizaciones pasaron factura. En 1981, Weirton Steel experimentó los primeros despidos importantes de su historia. Al final del año, más de 3.000 trabajadores habían perdido sus puestos de trabajo. Cuando la economía de la ciudad se detuvo, los trabajadores se vieron obligados a recibir ayudas públicas, los negocios periféricos comenzaron a declinar y los jóvenes de Weirton comenzaron a irse en números cada vez mayores. La planta de coque de la empresa cerró en 1982 y se despidió a 275 trabajadores más.

En 1982, National Steel sorprendió aún más a los 24.000 residentes de Weirton al anunciar que el antiguo complejo de la fábrica se cerraría en gran medida, pero National Steel ofreció una alternativa. Los empleados podrían comprar la planta con dinero prestado e intentar administrarla por su cuenta.

En noviembre de 1982, Weirton Steel Corporation se organizó para adquirir los activos de la división Weirton Steel de National Steel. Se llegó a un acuerdo para la corporación en abril de 1983. Según los términos del acuerdo, Weirton Steel Corporation, propiedad de los empleados, compró la división Weirton Steel de National Steel por $ 194.2 millones en efectivo y deuda. Los trabajadores aceptaron un recorte salarial del 20 por ciento y una congelación salarial de seis años a cambio de una participación en las fábricas. En virtud de este plan de propiedad de acciones para empleados (ESOP), en lo sucesivo, la empresa sería propiedad de los empleados y estaría dirigida por siete directores externos. El mismo año, Robert L. Loughhead, anteriormente presidente de Copperweld Steel Company, se unió a la firma como presidente. También en 1983, National Steel Corporation se reorganizó y cambió su nombre a National Intergroup, Inc.

Weirton Steel se convirtió instantáneamente en la empresa de propiedad de empleados más grande del país. Pronto se convertiría en el más exitoso de la nación. Mientras muchas siderúrgicas estaban perdiendo dinero, Weirton registró ganancias de $ 48,3 millones sobre ventas de $ 845,5 millones en los primeros nueve meses de 1984. Ese año, sin embargo, Weirton Steel se vio obligada a despedir a 250 trabajadores más.

En 1985, las ventas aumentaron un 9,1 por ciento con respecto a 1984, mientras que los ingresos aumentaron alrededor del 1,5 por ciento. Al año siguiente, un aumento en los pedidos llevó a Weirton Steel a poner en marcha un tercer alto horno y la empresa retiró a unos 60 trabajadores despedidos. El mismo año, Weirton Steel ejerció su opción de comprar la planta de fabricación de Steubenville, que había estado cerrada desde 1981, a National Intergroup.

Weirton Steel disfrutó de 16 trimestres rentables consecutivos después de la transición, lo que resultó ser una bendición para los empleados. Según los términos del ESOP, los empleados recibirían una parte de las ganancias corporativas. Solo en 1987, unos 8.400 trabajadores de Weirton Steel recibieron cheques de participación en las ganancias promedio de $ 4.500, el más alto de cualquier empresa siderúrgica. Este pago se produjo después de las ganancias en 1987 de $ 80 millones, un aumento espectacular de la cifra de 1986 de $ 30 millones. Las ventas aumentaron a $ 1.3 mil millones en 1987 de $ 1.17 mil millones en 1986, y la producción aumentó de 2.8 millones de toneladas en 1986 a 3.3 millones de toneladas en 1987, colocando a Weirton Steel en el séptimo lugar entre los productores de acero de EE. UU.

Weirton Steel mostró un nuevo compromiso por mejorar sus instalaciones. En 1984, por ejemplo, Weirton contrató al Instituto Mellon, una división de la Universidad Carnegie-Mellon, para realizar estudios metalúrgicos sobre la calidad de la superficie. En 1986, el Departamento de Energía (DOE) proporcionó $ 65 millones para la construcción de la primera planta de procesamiento de hierro con reducción de Kohle en los Estados Unidos, que se construiría en Weirton. La planta iba a ser parte de un programa del DOE para implementar tecnología de carbón ambientalmente limpia, pero fue abortada cuando Weirton decidió invertir en otra parte.

En 1987, Loughhead renunció y el director Herbert Elish fue designado para el cargo de presidente, presidente y director ejecutivo. Bajo Elish, Weirton Steel había sufrido algunos contratiempos, aunque la compañía también avanzó con una modernización a gran escala, sobre todo la construcción de una máquina de colada continua de última generación y un molino en caliente reconstruido. Entre 1987 y 1989, la producción descendió de 3,2 millones de toneladas a 2,9 millones de toneladas. Entre 1988 y 1989, las ventas disminuyeron sólo ligeramente, pero los envíos se redujeron en aproximadamente un 8,4 por ciento, y la provisión de participación en las utilidades se redujo de $ 75 millones en 1988 a $ 21,9 millones en 1989. Esta cifra reflejó tanto una disminución en los ingresos como una disminución en el porcentaje de las ganancias pagadas a los empleados, del 50 al 33 por ciento.

La disminución en la participación en las utilidades se debió a otra innovación financiera de Weirton. En busca de los medios para evitar una obligación de recompra de acciones de ESOP y permitir una inversión de cinco años y $ 500 millones en modernización, Weirton decidió salir a bolsa en 1989. Ofreció cuatro millones de acciones y el 23 por ciento de sus acciones, a $ 14,50 por acción. en la Bolsa de Valores de Nueva York.

La recesión económica de principios de la década de 1990, el aumento de la competencia y los retrasos en el programa de modernización llevaron a Weirton Steel a registrar sus primeras pérdidas como empresa propiedad de los empleados. En 1992, la empresa perdió 32 millones de dólares en ventas de 1.070 millones de dólares. Como reflejo de unas relaciones cada vez más enconadas con la dirección, en agosto de ese año un grupo de trabajadores presentó una demanda de accionistas acusando a funcionarios y directores de mala gestión en relación con los sobrecostos de renovación. Los directores respondieron obteniendo la aprobación, con solo el 51 por ciento del apoyo de los accionistas, de un nuevo estatuto que protege a la junta de tales cargos.

Los trabajadores estaban aún más enojados por el anuncio de Elish en julio de 1992 de un plan para reducir la fuerza laboral de la empresa en un 25 por ciento durante un período de tres a cinco años. Al mismo tiempo, el programa de modernización había aumentado la deuda a largo plazo de la empresa a unos difíciles 495 millones de dólares en 1993, lo que llevó a la junta a proponer una oferta pública de 60 millones de acciones adicionales de Weirton. Los trabajadores se opusieron a una medida que diluiría gravemente su poder de voto. Finalmente acordaron un plan revisado, que pedía una oferta de 20 millones de acciones, con cinco millones de acciones reservadas para las compras de los empleados. La oferta tuvo lugar en octubre de 1994, dejando a los trabajadores en control de aproximadamente el 49 por ciento de las acciones ordinarias.

A principios de 1996, tras la jubilación de Elish, Richard K. Riederer fue nombrado presidente y director ejecutivo de Weirton Steel, mientras que Richard R. Burt fue nombrado presidente. La compañía había operado en números negros durante 1994 y 1995, pero Weirton registró una pérdida de 49,9 millones de dólares durante el primer año a cargo del nuevo equipo de gestión. Para contener los costos, Weirton redujo su fuerza laboral en 500 en 1996, incluida la eliminación de 200 de sus 1,000 trabajadores administrativos. La compañía también reestructuró alrededor de $ 100 millones en deuda durante 1996, dándose más tiempo para pagar la deuda y más flexibilidad financiera. Weirton Steel comenzó a ver los beneficios de estos movimientos en 1997, cuando redujo sus pérdidas a 17,7 millones de dólares para el año.

Con la compañía aparentemente en recuperación como el octavo productor de acero integrado más grande de los Estados Unidos, Riederer y Burt comenzaron a buscar empresas conjuntas para la expansión internacional y en la búsqueda de una producción de productos de acero de mayor valor. En septiembre de 1997, Weirton Steel anunció la formación de una empresa con Balli Group plc, conocida como WeBco International LLC, cuyo objetivo era comercializar y vender productos de acero Weirton en el extranjero. Al mes siguiente, la empresa se unió a Koninklijke Hoogovens NV de los Países Bajos para formar GALVSTAR, LP, que construiría una planta de galvanizado de acero de 300.000 toneladas por año en Jeffersonville, Indiana, que estaría operativa en el verano de 1999. Weirton y ATAS International de Allentown, Pensilvania, formaron W & ampA Manufacturing Co., LLC en abril de 1998, con el objetivo de producir tejas de acero para techos residenciales con una vida útil de 40 años. Finalmente, después de tener éxito vendiendo sus productos a través del sitio web de la compañía, Weirton Steel se unió a LTV Steel y Steel Dynamics, Inc. para crear una compañía independiente llamada MetalExchange que ofrece un mercado seguro basado en la web para la compra en línea de productos metálicos de varios proveedores. .

Subsidiarias principales: Weirton Receivables, Inc. Weirton Venture Holdings Corp.

Angrist, Stanley W., "Class Consciousness Raising", Forbes, 30 de noviembre de 1987, p. 77.
Baker, Stephen y Keith L. Alexander, "Los propietarios contra el jefe en Weirton Steel", Business Week, 15 de noviembre de 1993, pág. 38.
"Una mirada del año bicentenario a Weirton y su herencia de acero", Boletín de empleados de Weirton, 1976.
Cotter, Wes, "Weirton's Stock Hurt by Earnings, Rolling Mill Glitch", Pittsburgh Business Times, 29 de julio de 1991, pág. 1.
Kelton, Peter, "La pasión de Weirton: Making Better Steel", American Metal Market, 13 de septiembre de 1995, p. 13A.
Lieber, James B., Adquisición amistosa: cómo la compra de un empleado salvó a Steel Town, Nueva York: Viking, 1995.
"Making Money - and History - at Weirton", Business Week, 12 de noviembre de 1984.
Mallory, Maria, "'¿Cómo podemos ser despedidos si somos dueños de la empresa?'", Business Week, 9 de septiembre de 1991, pág. 66.
McManus, George J., "Weirton Steel Begins to Pick Itself Up", Chilton's Iron Age, 7 de noviembre de 1983.
Milbank, Dana, "Los gerentes de Weirton Steel se enfrentan a una posible pelea", Wall Street Journal, 24 de noviembre de 1992, pág. A4.
Rose, Robert L. y Erle Norton, "Los trabajadores-propietarios de la UAL pueden enfrentar dificultades si el pasado es una guía", Wall Street Journal, 23 de diciembre de 1993, págs. A1, A6.
"Town Bids to Save Itself", Fortune, 18 de abril de 1983.

Fuente: Directorio internacional de historias de empresas, vol. 26. St. James Press, 1999.


Visión general

los USS Pampanito Hizo seis patrullas en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial durante la cual hundió seis barcos imperiales japoneses y dañó otros cuatro. Operado por la Asociación de Parques Marítimos, Pampanito recibe a más de 100.000 visitantes al año y es una de las embarcaciones históricas más populares del país. Además de los visitantes durante el día, más de 1,500 niños al año participan en PampanitoProgramas educativos diurnos y nocturnos. Pampanito es un Monumento Histórico Nacional.

los USS Pampanito está siendo restaurado a un punto específico en el tiempo, a fines del verano de 1945, para representar el apogeo del desarrollo submarino de la Segunda Guerra Mundial. La Asociación de Parques Marítimos ha recorrido el país en busca de equipos y repuestos faltantes. Casi todos los elementos faltantes se han reemplazado y gran parte del equipo a bordo se ha vuelto a poner en funcionamiento.

Se lo debemos a las generaciones futuras para preservar nuestra historia, esto incluye el mantenimiento continuo. Pampanito. Los barcos de museo son los únicos artefactos de museo que se almacenan regularmente en un ambiente corrosivo (agua salada). Cada siete años Pampanito debe estar en dique seco para inspeccionar, pintar y completar reparaciones vitales en su casco. Necesitamos tu ayuda, y ahora están buscando financiación y preparándose para su próximo dique seco de preservación. Comparta el folleto del dique seco.


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