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Escuadrón No. 165 (RAF): Segunda Guerra Mundial

Escuadrón No. 165 (RAF): Segunda Guerra Mundial

Escuadrón No. 165 (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial

Aeronaves - Ubicaciones - Grupo y servicio - Libros

El Escuadrón No 165 'Ceilán' fue un escuadrón de combate con base en el hogar que estuvo operativo desde la primavera de 1942 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón se reformó el 6 de abril de 1942 en Ayr, y pronto fue equipado con el Spitfire, y comenzó a funcionar en tareas defensivas el 1 de mayo de 1942.

El escuadrón se trasladó al sureste de Inglaterra en agosto de 1942 para participar en el desastre de Dieppe, y luego participó en barridos ofensivos sobre el norte de Francia, antes de regresar a Escocia en marzo de 1943. El escuadrón regresó al sur en julio de 1943 para unirse al Ala Kenley, donde proporcionó escoltas de bombarderos durante un mes antes de trasladarse al suroeste.

Desde su nueva base, el escuadrón participó en la preparación para el Día D, proporcionando escoltas de bombarderos y patrullas de convoyes, así como barridos aéreos sobre el noroeste de Francia.

Después del Día D, el escuadrón se trasladó a Kent, donde participó en la campaña contra las bombas voladoras V-1. A mediados de diciembre se trasladó de nuevo, esta vez a East Anglia, donde se convirtió en el Mustang. Esto se completó en febrero de 1945 y el escuadrón comenzó a realizar misiones de escolta de bombarderos de largo alcance.

Después del final de la guerra en Europa, el escuadrón se trasladó a Dyce donde se convirtió en el Spitfire, antes de que a mediados de junio se trasladara a Noruega. Durante los siguientes seis meses, proporcionó parte de la defensa aérea de Noruega, antes de que la Real Fuerza Aérea Noruega estuviera lista para regresar del exilio y asumir esas funciones. El Escuadrón No 165 regresó al Reino Unido en enero de 1946 y se disolvió el 1 de septiembre de 1946, con su avión yendo al Escuadrón No 66.

Aeronave
Abril de 1942-octubre de 1943: Supermarine Spitfire VA y VB
Octubre de 1943-febrero de 1945: Supermarine Spitfire IX
Febrero-junio de 1945: North American Mustang III
Junio ​​de 1945-septiembre de 1946: Supermarine Spitfire IX

Localización
Abril-agosto de 1942: Ayr
Agosto-noviembre de 1942: Gravesend
Noviembre de 1942-marzo de 1943: Tangmere
Marzo-julio de 1943: Peterhead
Julio de 1943: Ibsley
Julio-agosto de 1943: Exeter
Agosto-septiembre de 1943: Kenley
Septiembre de 1943-febrero de 1944: Culmhead
Febrero-marzo de 1944: Colerne
Marzo-abril de 1944: Culmhead
Abril-junio de 1944: Predannack
Junio-julio de 1944: Detling
Julio-agosto de 1944: Lympne
Agosto-diciembre de 1944: Detling
Diciembre de 1944-mayo de 1945: Bentwaters
Mayo-junio de 1945: Dyce
Junio ​​de 1945-enero de 1946: Vaernes
Enero de 1946: Charterhouse
Enero-septiembre de 1946: Duxford

Códigos de escuadrón: SK

Deber
1942-1945: Comando de combate

Parte de
6 de junio de 1944: Grupo No 10; Defensa Aérea de Gran Bretaña; HQ Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada

Libros

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Códigos de escuadrón

Escuadrón No. 118 era un escuadrón de la Royal Air Force británica. Formado originalmente en 1918, sirvió como escuadrón de combate en la Segunda Guerra Mundial, volando Spitfires y Mustangs. Voló aviones de combate como parte de la RAF Alemania en la década de 1950 y helicópteros Bristol Sycamore en Irlanda del Norte antes de finalmente disolverse en 1962.

Escuadrón 331 de la RAF fue un escuadrón de la Segunda Guerra Mundial de la Royal Air Force. El escuadrón estaba tripulado principalmente por tripulación aérea noruega. El escuadrón fue parte del Comando de Combate entre 1941 y marzo de 1944 cuando se unió a la 2ª Fuerza Aérea Táctica hasta el final de la guerra. El escuadrón participó en el Dieppe Raid y el desembarco de Normandía.

Escuadrón No. 603 es un escuadrón de la Real Fuerza Aérea Auxiliar, con sede en Edimburgo, Escocia. Al reformarse el 1 de octubre de 1999, el papel principal del Escuadrón 603 fue el de Sobrevivir para operar escuadrón, además de proporcionar Protección de fuerza.

Escuadrón 310 de la RAF fue un escuadrón de caza tripulado checoslovaco de la Royal Air Force en la Segunda Guerra Mundial.

Escuadrón No. 312 de la RAF fue un escuadrón de caza tripulado checoslovaco de la Royal Air Force en la Segunda Guerra Mundial.

Escuadrón No. 257 de la RAF fue un escuadrón volador de la Royal Air Force activo durante la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial y también la Guerra Fría. Finalmente se disolvió en diciembre de 1963.

No 263 Escuadrón fue un escuadrón de caza de la Royal Air Force formado en Italia hacia el final de la Primera Guerra Mundial. Después de ser disuelto en 1919, se reformó en 1939 volando principalmente aviones de combate pesados ​​y de ataque hasta convertirse en el Escuadrón No 1 en 1958.

Escuadrón No. 122 (Bombay) fue un escuadrón de combate de la Royal Air Force durante la Primera y Segunda Guerra Mundial.

349 ° escuadrón es un escuadrón de combate del Componente Aéreo de las Fuerzas Armadas de Bélgica. El escuadrón tiene sus orígenes en Escuadrón No. 349 (belga) de la Royal Air Force, fundada en 1942 como parte de las fuerzas belgas libres durante la Segunda Guerra Mundial. Fue transferido a la restablecida Fuerza Aérea belga en 1946, junto con el 350 ° Escuadrón. Considerado un escuadrón "honorario", conservó su nombre y numeración originales y desde entonces ha estado volando bajo la bandera belga. Hoy es parte del décimo ala táctica, operando el F-16 Fighting Falcon desde la base aérea de Kleine Brogel.

Escuadrón No. 611 es un escuadrón de la Royal Air Force británica. Se formó por primera vez en 1936 y se disolvió en 1957 después de ver el combate como una unidad de combate durante la Segunda Guerra Mundial. Fue reformado como escuadrón de reserva en 2013.

Escuadrón 274 de la RAF existió brevemente en 1918 y 1919 como patrulla y escuadrón de bombarderos, y sirvió en la Segunda Guerra Mundial como escuadrón de combate.

Escuadrón 243 era un escuadrón volador de la Royal Air Force. Originalmente formado en agosto de 1918 a partir de dos vuelos que habían sido parte del Royal Naval Air Service, el escuadrón realizó patrullas antisubmarinas durante las etapas finales de la Primera Guerra Mundial. El escuadrón fue resucitado más tarde durante la Segunda Guerra Mundial, operando inicialmente como un escuadrón de combate en Malasia y Singapur durante 1941 & # 821142. Se disolvió brevemente justo antes de la caída de Singapur, y se volvió a formar a mediados de 1942, nuevamente como un escuadrón de combate, y luchó en las campañas de Túnez e Italia en 1942 & # 821144, antes de ser disuelto en octubre de 1944. En 1945 Después de entrenarse en aviones de transporte en Canadá, el escuadrón se trasladó a Australia, donde operó en apoyo de la Flota Británica del Pacífico antes de disolverse a mediados de 1946.

Escuadrón No. 229 RAF era un escuadrón de la Royal Air Force, y es un escuadrón de la Batalla de Gran Bretaña acreditado oficialmente. Se convirtió en el Escuadrón N ° 603 de la RAF en enero de 1945.

Escuadrón 234 de la RAF Tuvo una larga carrera dentro de la RAF, operando en hidroaviones en la Primera Guerra Mundial y en aviones de combate en la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra siguió siendo una unidad de combate hasta 1957. En su última encarnación, el escuadrón fue a su vez Unidad de Entrenamiento Operativo (OTU), Unidad de Armas Tácticas (TWU) y parte de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 4 RAF hasta que finalmente se disolvió en 1994.

Escuadrón 248 era un escuadrón de la Royal Air Force, activo inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial, y nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial.

Escuadrón de combate táctico No. 401, también conocido como Escuadrón "Ciudad de Westmount", es un escuadrón de la Real Fuerza Aérea Canadiense con base en CFB Cold Lake. Durante la Segunda Guerra Mundial fue un escuadrón de caza y se destaca por haber luchado en la Batalla de Gran Bretaña. Después de la guerra, el escuadrón operó en Canadá como escuadrón auxiliar, escuadrón de reserva y helicóptero y escuadrón de entrenamiento. En 2015 se reactivó como escuadrón de combate táctico.

Escuadrón No. 129 (Mysore) fue un escuadrón de la Royal Air Force activo durante la Segunda Guerra Mundial.

Escuadrón No 91 (Nigeria) era un escuadrón de la Royal Air Force pero ya no está operativo. El nombre reconoce la contribución hecha por Nigeria al costo de los aviones del escuadrón.

Escuadrón No. 123 de la Royal Air Force fue un escuadrón de aviones británico en la Primera y Segunda Guerra Mundial.

Escuadrón No. 130 de la Royal Air Force fue un escuadrón de combate de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría, y más tarde un escuadrón de misiles estratégicos.


Ver el vídeo: Gladiadores de la segunda guerra mundial La RAF (Octubre 2021).