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Kanone 17 de 10cm

Kanone 17 de 10cm


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Kanone 17 de 10cm

El Kanone 17 de 10 cm era una versión mejorada del Kanone 14 anterior de 10 cm, con un cañón más largo para mejorar el alcance.

El K 17 de 10 cm tenía un cañón largo con el mecanismo de retroceso debajo del cañón, montado en la base. Tenía ruedas de radios y un camino de carro de caja de una pieza. Se podría dividir en dos cargas para ser movidas por dos equipos de caballos, ya que el cañón más largo lo hacía demasiado pesado para moverlo en una sola pieza por un solo equipo. Heredó una serie de características del Kanone 14 que originalmente habían sido diseñadas para usarse contra aviones, incluida la elevación de 45 grados, un sistema de doble elevación, un sistema de retroceso variable (para hacer frente a los problemas causados ​​por disparos en ángulos altos) y el posibilidad de montarlo en una placa base que le proporcionaba un recorrido de 360 ​​grados. Se pueden colocar rampas extraíbles en el camino para guiar el cañón al lugar correcto cuando se vuelve a montar el arma después de un movimiento.

El K 17 de 10 cm era un arma compleja y, a medida que la Primera Guerra Mundial arrastró los recursos para construirlo, empezó a escasear. Por lo tanto, se realizó un pedido de 1000 unidades del Kanone 04 original, que se consideró menos complejo de construir que cualquiera de los modelos posteriores. Sin embargo, el K 17 era un arma mucho más útil, por lo que se llegó a un compromiso. Se produjo una nueva versión simplificada de la K 17, la Kanone 17/04 de 10 cm. Esto eliminó muchas de las características más complejas, incluido el sistema de retroceso variable, el sistema de doble elevación y las miras de armas avanzadas. La nueva versión, más ligera, no se podía dividir en dos para transportarla.

En octubre de 1917, noventa de los K 17 estaban en servicio. Se usaron un total de 192 y generalmente se usó como un cañón de contrabatería de largo alcance, aprovechando su impresionante alcance de 16.500 m.

Se suponía que los alemanes habían destruido todos los K 17 de 10 cm al final de la Primera Guerra Mundial, pero muchos fueron escondidos y reaparecieron cuando el ejército alemán se volvió a armar en la década de 1930. Más ejemplos entraron en servicio alemán después del 'anschluss' con Austria, donde el tipo también había estado en uso. Los antiguos cañones austriacos se conocían como 10cm K 17/04 (ö)

Nombre

10cm Kanone 17 / 10cm K 17

Calibre

105 mm (4,134 pulgadas)

Longitud del cañón

4725 mm (L / 45) (186 pulgadas)

Peso para transporte

Peso en acción

3,300 kg / 7,276 libras

Elevación

-2 a +45 grados

atravesar

6 grados

Peso de la carcasa

18,5 kg / 40,79 libras

Velocidad de salida

650 m / s 2.130 pies / seg

Rango maximo

16,500 m / 18,050 yardas

Cadencia de fuego


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Base de datos de la Segunda Guerra Mundial


ww2dbase Los cañones de campaña Kanone 17 de 10,5 cm fueron diseñados por Krupp en 1916 con el objetivo principal de ampliar el alcance de los cañones de campaña Kanone 14 de 10,5 cm existentes. El diseño resultante presentaba pistolas tan pesadas que los cañones tenían que separarse del resto de las pistolas para poder ser transportados de forma eficiente, pero se decidió adoptar este diseño independientemente. La producción duró entre 1917 y 1918 con 192 cañones construidos. Después de la Primera Guerra Mundial, a Alemania se le prohibió poseer estos grandes cañones de campaña, por lo que la mayoría de ellos fueron desechados o vendidos a Suecia y Rumania, aunque un pequeño número estaba oculto. Algunos de los cañones K 17 de 10,5 cm ocultos fueron devueltos al servicio como cañones estacionarios de defensa costera por el ejército alemán de la era de la Segunda Guerra Mundial.

Última revisión importante: noviembre de 2008

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¿Qué profundidad tiene una vagina? Qué saber

La vagina de una mujer es un órgano sexual y también parte del canal del parto. Así como las mujeres pueden tener senos, manos y pies de diferentes tamaños, el tamaño y la profundidad de las vaginas también pueden variar.

Según un estudio, la profundidad promedio de una vagina es de aproximadamente 3,77 pulgadas, que es de 9,6 centímetros (cm). Otras fuentes sugieren que el rango promedio de tamaño puede ser de aproximadamente 3 a 7 pulgadas (aproximadamente 7,6 a 17,7 cm)

Sin embargo, estas variaciones de tamaño no suelen ser evidentes, ni siquiera para una pareja sexual.

Share on Pinterest La profundidad de la vagina se mide desde la abertura de la vagina hasta la punta del cuello uterino, que se abre hacia el útero.

Un informe en el BJOG: una revista internacional de obstetricia y ginecología dijo que la profundidad promedio de la vagina es de aproximadamente 3,77 pulgadas (9,6 cm), pero que la profundidad y la apariencia de la vagina pueden variar ampliamente.

De hecho, la profundidad de la vagina (desde la abertura hasta la punta del cuello uterino) puede medir hasta 7 pulgadas (17,7 cm).

La vagina es el canal hacia el cuello uterino, que separa el útero y la vagina.

Varios tipos de tejido recubren el interior de la vagina, incluida la mucosa. La mucosa está formada por células especializadas que secretan un líquido lubricante que ayuda a que las paredes vaginales se estiren.

La parte exterior de los genitales femeninos es la vulva. La vulva incluye los labios menores y mayores, las partes con forma de labios de los genitales femeninos.

La apariencia de las vulvas varía ampliamente. La piel puede ser del mismo color o más oscura que el resto del cuerpo. Los labios mayores, que son los "labios" externos, pueden variar entre 2,7 y 4,7 pulgadas (7 a 12 cm) de longitud.

El clítoris varía de aproximadamente 0,1 a 1,3 pulgadas (5 a 35 mm) de tamaño, pero se hincha y agranda si la mujer está excitada.

El tamaño y la profundidad de la vagina cambian en determinadas situaciones. Puede estirarse para adaptarse a la inserción de un tampón, un dedo o un pene.

Durante la excitación, fluye más sangre a la vagina. Esto hace que la vagina se alargue y el cuello uterino, o la punta del útero, se levante ligeramente, permitiendo que más pene, dedo o juguete sexual quepa en la vagina.

Mientras que una vagina se expande durante la excitación, un pene grande o un juguete sexual aún pueden causar incomodidad al tener relaciones sexuales.


Kanone 17 de 10cm - Historia

Kanone 18 de 17 cm (1941-1945) & # 8211, este cañón de largo alcance grande, complejo, pero relativamente ampliamente utilizado, estaba montado en el mismo carro con sistema de doble retroceso que el K38 de 21 cm y el Mrs18 de 21 cm. Destinado a la interdicción profunda y al fuego de contrabatería a un alcance de 29.600 metros, con un proyectil que pesaba 62,8 kg, el K18 de 17 cm pesaba 17.520 kg cuando estaba emplazado.

Referencias:

F. De Sisto, Artillería alemana en guerra, 1939-1945, vol. II, pág. 4

http://yuripasholok.livejournal.com/4583882.html

17 cm Kanone 18 (1941 & # 8211 1945) - questo grande, complesso, ma relativamente ampiamente usato cannone a lungo raggio è stato montato sullo stesso carrello con sistema a doppio rinculo del 21 centimetri K38 e 21cm Mrs18. Il 17 cm Kanone 18 fu destinato all & # 8217interdizione profonda e ai colpi contro-batteria con colpi che raggiungevano i 29,600 metri. Il proiettile pesava 62.8kg, il K18 17 centimetri pesava 17,520kg quando piazzato.


Entwickelt wurde das Geschütz in den Jahren 1926 bis 1929 von Rheinmetall aus der 10-cm-Kanone 17, die noch aus dem Ersten Weltkrieg stammte.

Mit dem 23. Mai 1935 wurde das Geschütz per Verfügung des OKH gleichzeitig mit der 15-cm-schweren Feldhaubitze 18 eingeführt. Diese beiden Waffen wurden paralelos entwickelt und wurden jeweils in Varianten für Kraftzugtransport und Pferdezugbespannung eingeführt. Da für die mit Pferden bespannte Variante das Gewicht zu hoch war, mussten die Lasten geteilt und das Rohr mit einem separaten Rohrkarren gefahren werden. Je nach Ausführung gab es eine Protze 18 für den Kraftzug und eine für die Bespannung. [1] Die zweirädrige Lafette für beide Geschütze stammte von Krupp. [2]

Die hohe Bedarf führte dazu, dass die Fertigung der Rohre bei Krupp (Rohre mit gestütztem Seelenrohr) und Rheinmetall (Rohre mit selbsttragendem Seelenrohr) erfolgte. [3]

Bei Kriegsausbruch am 1. Septiembre de 1939 standen der Wehrmacht bereits 402 Stück zur Verfügung. Die Fertigungszahlen dieses Geschütz sind genau bekannt, da der "Überblick über den Rüstungstand beim Heer" regelmäßig die Abnahmemengen nachweist. So wurden 1939 keine weiteren Geschütze gefertigt, ab Sommer 1940 wurden für dieses Jahr 40 gefertigt, 108 Stück wurden 1941 abgeliefert, ab der 2. Jahreshälfte 1942 dann 135 Stück, ab 1943 in steigender Produktion 454 Stück 19, für 1944 noch 100 Stück. Im abril de 1945 wurde ein Auslaufen der Fertigung beschlossen. [3]

Die schwere 10-cm-Kanone 18 wurde in vergleichsweise hohen Stückzahlen produziert. Es wurden insgesamt 1914 Stück im Spreewerk Berlin-Spandau hergestellt, für die 402 vor Kriegsausbruch gefertigten Geschütze standen en septiembre de 1939 821.000 Granaten zur Verfügung. Die Waffe kostete damals 37.500 RM. Kanonen werden im Flachfeuer eingesetzt und erzielen im Gegensatz zu Haubitzen höhere Schussreichweiten. Nachteilig ist dabei der nahezu waagerecht gerichtete Rückstoß der Waffe sowie die nicht optimale Splitterverteilung beim Aufschlag. Das Rohr hielt 6.000 bis 10.000 Schuss, bevor es verschlissen war.

Im Kraftzug wurde das Geschütz in einer Último motorisierten Zug hinter dem Zgkw. 8 t (Sd.Kfz. 7) mitgeführt.

Bei der Ausführung für Bespannung wurde das Geschütz in zwei Teillasten mit je 6 Pferden und den jeweiligen Protzen gefahren. Nachdem die neue Stellung erreicht war, wurden Lafette und Rohrkarren abgeprotzt (die Protze entfernt). Der Rohrkarren, auf dem das Rohr mit der Mündung nach hinten zeigend lag, wurde nun rückwärts (Mündung nach vorne) an die Lafette herangefahren. Hierzu waren die Spreizholme der Lafette geschlossen, entonces dass der Rohrkarren bis an die Auffahrschiene (Rohrwiege) heranfahren konnte. Das Rohr wurde zwischen obenliegendem Rohrvorholer und der Rohrwiege möglichst weit durchgeschoben und musste dann von der Geschützbedienung auf die Auffahrtschiene gezogen werden. Dafür waren fast 10 Mann nötig. [3] Erst danach war das Geschütz so weit vorbereitet, dass man wie beim Kraftzug das Geschütz für den Einsatz bereit machen konnte. Dieser aufwendige Prozess kostete viel Zeit und war bei einer beweglichen Kriegsführung und der ständigen Luftbedrohung der späteren Kriegsjahre sehr nachteilig, so dass man versuchte, alle Geschütze im Kraftzug zu bewegen.

Die Feldkanone 18 kam aufgrund ihrer großen Reichweite in den schweren (III.) Abteilungen der Artillerieregimenter der Panzerdivisionen zum Einsatz. Jede Panzerdivision hatte eine Batterie zu je vier Geschützen an Stelle der schweren Feldhaubitze 18, um den Panzerspitzen auf weite Entfernungen ohne Stellungswechsel Feuerunterstützung geben zu können. Daneben war sie in den Heeresartillerieabteilungen mit je einer Batterie zur Schwerpunktbildung vorhanden.

Der Bestand der Kanone in den Reihen der Wehrmacht blieb über die Kriegsjahre hinweg relativ konstant. Während zum 1. Septiembre de 1939 702 Kanonen vorhanden waren, erhöhte sich dieser Wert bis zum Angriff auf die Sowjetunion en junio de 1941 geringfügig auf 760 Kanonen. Am. 1 de enero de 1945 waren es mit 714 Stück kaum weniger.

Nach einer Forderung Hitlers zu Kriegsbeginn sollte die Reichweite der s. 10-cm-K. 18 auf 21.000 m gesteigert werden. Hierzu erhielt Krupp einen Auftrag über 10 Geschütze, wobei aber 9 Geschütze dann im Spreewerk en Berlín-Spandau gefertigt wurden.

Im Jahr 1940 erreichte Krupp die Schussweitensteigerung auf 21.150 m bei einer V ° von 905 m / s durch ein längeres Rohr. Monja de guerra muere 6,30 m (L / 60) statt bei der regulären Kanone 5,46 m (L / 52). Dies konnte jedoch nur auf Kosten eines höheren Gewichtes erreicht werden. Der Anstieg auf 5.720 kg en Feuerstellung y 6.440 kg en Fahrstellung konnte durch die Verwendung von Leichtmetall-Rädern nochmals um 290 kg reduziert werden, aber es blieb zu hoch. Für die erste Fertigung gab es keinen Folgeauftrag.

Diese kleine Serie von modifizierten s. 10-cm-Kanonen wurde scheinbar schon vor Juli 1940 en schwere 10-cm-Kanone 42 umbenannt. [3]

In einer Besprechung am 26. Mai 1941 auf Hitlers Berghof mit Vertretern des Heereswaffenamtes und auch aus der Industrie ging es um Panzerwagen-Produktion und Panzerabwehr. Als Punkt VIII des OKH-Protokolls dieser Besprechung wird gefordert, dass je zwei Panzerselbstfahrlafetten, einmal mit einer Bewaffnung 10,5-cm und einmal mit einer Bewaffnung 12,8-cm in die Truppenerprobung gehen, um Bunker und Stark gepanzerte Kampfwagen, die aus England und Amerika erwartet wurden, zu bekämpfen. En Punkt IX wird dann erläutert, dass Hitler die Rückschläge der Italiener auf das Fehlen solcher starken Waffen zurückführte. Ferner hätten en Nordafrika wenige 8,8-cm-Flak den Ausschlag gegeben, die Kriegslage zu ändern. Die beiden gebauten Prototypen erhielten verschiedene Bezeichnungen de 10,5 cm. [3]


Kanone 17 de 10 cm

Morir Kanone 17 de 10 cm (kurz K 17) war eine Feldkanone, die vom deutschen Heer im Ersten Weltkrieg, von der Reichswehr und der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.


Morir K 17 hatte die gleiche Lafette wie ihre Vorgängerin, die Kanone 14 de 10 cm. Nötig wurde die Neuentwicklung, weil das Heer eine größere Reichweite forderte, fue mit einer Rohrverlängerung von L / 35 auf L / 45 Kaliberlängen umgesetzt wurde. Da sich dadurch das Gewicht stark erhöhte, musste die K 17 nun zweilastig (Rohrwagen und Lafette) por Pferdezug gefahren werden. Sie wurde 1917 in das deutsche Heer eingeführt und nach Ende des Krieges in die Reichswehr der Weimarer Republik übernommen.

Nach Ende des Westfeldzugs 1940, als der Bedarf an Geschützen zur Küstenverteidigung enorm anstieg, wurde auch die K 17 wieder aus den Reservedepots hervorgeholt und eingesetzt.

Die Kanone wog 3300 Kilogramm auf dem Marsch und konnte 18,5 Kilogramm schwere Sprenggranaten bis zu 16.500 Meter weit schießen. Die Munition musste getrennt (erst das Geschoss, dann die Kartuschenhülse) geladen werden, wodurch die Feuergeschwindigkeit herabgesetzt wurde.


Esta es (con suerte) una lista completa de la artillería ferroviaria utilizada por la Wehrmacht, compilada por Antonio Pena con información adicional de los otros miembros del foro.

Armas alemanas
15.0 cm Kanone (E) Introducido en 1937, calibre demasiado ligero, 18 fabricados.
17.0 cm Kanone (E) Destinado a reemplazar de 15.0 cm K, pero solo se fabricaron 6. El arma es la vieja 17.0 Schiffskanone L / 40
20,3 cm Kanone (E) Cañones de origen naval destinados a cruceros pesados. Utilizado como defensa costera en Francia
Kanone de 21,0 cm (E) En servicio en 1938, un cañón de muy largo alcance (115000 m)
24.0 cm Kanone (E) Theodor Un ex arma naval, el 24.0 cm SK L / 40
24.0 cm Kanone (E) Theodor Bruno Otro cañón ex-naval, el 24.o cm SK L / 35
28.0 cm Kanone (E) kurz Bruno Fabricado bajo el programa 1936, ex arma naval 28.0 cm SK L / 40
28.0 cm Kanone (E) lange Bruno Segundo cañón del Programa 1936, ex cañón naval 28.0 cm SK L / 45
28.0 cm Kanone (E) schwere Bruno Tercer cañón del Programa 1936, ex cañón costero 28.0 cm KK L / 42
28.0 cm Kanone (E) Bruno neue Esta pieza era una pieza completamente nueva, no una conversión de una pistola vieja
Kanone 5 de 28,0 cm (E) Uno de los mejores cañones de ferrocarril jamás fabricados. Unos 25 hicieron
Kanone de 38,0 cm (E) Siegfried Cañones navales convertidos SK C / 34 de 38,0 cm. 4 utilizados como defensa costera en Noruega, los otros 4 convertidos en defensa costera en Francia
40,6 cm Kanone (E) Adolf También convertido en cañón naval este el 40,6 cm SK C / 34
80,0 cm Kanone (E) Gustav Diseñado por Krupp y el primer cañón completado en 1941, el segundo (Dora) en 1942. El Gustav Gerät utilizado en Sebastopol en 1942

Armas capturadas
15,2 cm Haubitze (E) 455 (r) Ex obús ruso M 1937 sobre montaje en ferrocarril
16,4 cm Kanone (E) 453 (f) Ex Cañón francés de 164 M 93/96
16,4 cm Kanone (E) 454 (f) Ex cañón francés de 164 M 93/96
19,4 cm Kanone (E) 93 (f) Ex Cañón francés de 194 M 70/93 rayee a gauche
19,4 cm Kanone (E) 486 (f) Ex cañón francés de 194 M 70/93 sur affut tous azimuts
24,0 cm Kanone (E) 556 (f) Ex Cañón francés de 240 M84 / 17 Saint Chamond
24,0 cm Kanone (E) 557 (f) Ex Cañón francés de 240 sur affut M 84
24,0 cm Kanone (E) 557/1 (f) Ex Cañón francés de 240 sur affut M 17
24,0 cm Kanone (E) 558 (f) Ex Cañón francés de 240 sur affut M 93/96
27,4 cm Kanone (E) 592 (f) Ex French Cannon de 274 M 17 sur affut a glisement
27,4 cm Kanone (E) 594 (f) Ex Cañón francés de 274 M87 / 93
28,5 cm Kanone (E) 605 (f) Ex cañón francés de 285 sur affut M 17
30,5 cm Kanone (E) 636 (f) Ex Cañón francés de 305 M 93/96
30,5 cm Kanone (E) 637 (f) Ex Cañón francés de 305 M 06/10
32,0 cm Kanone (E) 651 (f) Ex Cañón francés de 320 M 70/84
32,0 cm Kanone (E) 651/1 (f) Ex cañón francés de 320 M 70/84 con cámara más larga
32,0 cm Kanone (E) 652 (f) Ex Cañón francés de 320 sur affut M 17
34,0 cm Kanone (E) 673 (f) Ex Cañón francés de 340 M 12
34,0 cm Kanone (E) 674 (f) Ex Cañón francés de 340 M 12 rayee a 6º
34,0 cm Kanone (E) 675 (f) Ex Cañón francés de 340 M 12 rayee a 4º
37,0 cm Haubitze (E) 710 (f) Ex obús francés de 370 M 15 Filloux
37,0 cm Haubitze (E) 711 (f) Ex obús francés de 370 M 15
37,0 cm Kanone (E) 714 (f) Ex Cañón francés de 370 M 75/79
40,0 cm Haubitze (E) 752 (f) Ex obús francés de 400 M 15/16
52,0 cm Haubitze (E) 871 (f) Ex obús francés de 520 M 16


Jugabilidad [editar | editar fuente]

3 ramas principales de las fuerzas armadas

Campaña [editar | editar fuente]

El Imperio Austro-Húngaro, como la mayoría de las Potencias Centrales, es MUY pesado para la infantería y no tiene vehículos blindados al comienzo de la guerra. Sin embargo, a lo largo de su corta historia con los vehículos blindados, produjo diseños muy innovadores. En otras palabras, debe tener mucho cuidado si alguna vez es necesario moverse en campo abierto contra uno de los países con más vehículos pesados. (Francia, Reino Unido, Imperio Ruso)

El sistema ferroviario posee varios anchos de vía diferentes debido a la diversidad del Imperio, lo que significa que el transporte por ferrocarril requiere mucha planificación. Además, en un intento de maximizar la coordinación, todos los trenes deben viajar a la velocidad del tren más lento en la línea más lenta, que resulta ser de 12 km / h.


A 6,24 m (20,5 pies), la longitud del cañón del KwK 43 era más de 1,3 metros más larga que la del KwK 36 de 8,8 cm utilizado para el Tiger I. El cartucho del proyectil del KwK 43 también era considerablemente más largo (82,2 cm). ) y más ancho que el del KwK 36, lo que significa que el KwK 43 permite más espacio para una carga propulsora más pesada en sus conchas que el KwK 36. Todas las armas de la serie PaK / KwK 43 podrían usar la misma munición indistintamente.

El KwK 43 y el PaK 43 se fabricaron inicialmente con barriles monobloque, lo que significa que el barril estaba hecho de una sola pieza. Sin embargo, debido a la velocidad de salida extremadamente alta de las armas y las presiones operativas cuando se dispara, el arma sufrió un desgaste acelerado del cañón. Como resultado, se realizó el cambio para fabricar el PaK / KwK 43 con un cañón de dos piezas en lugar de un cañón monobloque. Esto tuvo un efecto mínimo o nulo en el rendimiento del arma, pero hizo que reemplazar un cañón desgastado fuera mucho más rápido y más fácil que antes.

Además, las presiones operativas enormemente aumentadas del nuevo cañón también requirieron el diseño de un nuevo proyectil perforador de blindaje. El resultado de esto fue el proyectil PzGr.39 / 43 APCBC-HE, que era similar al antiguo proyectil PzGr.39-1 APCBC-HE de 10,2 kilogramos utilizado por los cañones KwK 36 y PaK 43 de 8,8 cm, excepto por la adición de mucho bandas de conducción más anchas. Como resultado, las bandas de conducción más anchas del PzGr.39 / 43 aumentaron el peso de la carcasa a 10,4 kilogramos. [1] Sin embargo, como la transición completa a las rondas PzGr.39 / 43 más nuevas fue lenta, se permitió que las rondas PzGr.39-1 más antiguas se usaran para el KwK 43 y el PaK 43 siempre que el arma hubiera disparado. no más de 500 rondas. Por encima de esa cantidad establecida, el desgaste esperado del cañón combinado con las bandas impulsoras más estrechas del PzGr.39-1 conduciría a una pérdida de presión y, por lo tanto, a la velocidad de salida del cañón. El nuevo PzGr.39 / 43 se podía disparar sin pérdida de presión hasta que el cañón se desgastaba, por lo que no requería ninguna restricción.

PzGr.39-1 FES & amp Al peso total: 10,2 kg (9,87 kg sin fusible ni carga de explosión del amplificador)

PzGr.39 / 43 FES y amp Al peso total: 10,4 kg (10,06 kg sin fusible ni carga de explosión del amplificador)

Se utilizó el mismo fusible BdZ 5127 de 278 gramos y la carga de explosión de Amatol de 59 gramos para ambos tipos de proyectil (PzGr.39-1 y amp PzGr.39 / 43), lo que requiere objetivos blindados de 30 mm o más gruesos para encenderse después de la penetración para obtener el máximo detrás. efectos de armadura.

PzGr. 39/43 (APCBC-HE) Editar

PzGr. 40/43 (APCR) Editar

Gramo. 39/3 HL (CALOR) Editar

  • Tipo: Antitanque de alto explosivo
  • Peso del proyectil: 7,65 kg (16,9 libras)
  • Velocidad de salida: 600 m / s (2,000 pies / s)
  • Penetración: 90 mm (30 grados)

Sprgr. 43 (HE) Editar

  • Tipo: Alto explosivo
  • Peso del proyectil: 9,5 kg (21 lb) [4]
  • Carga explosiva: 1,02 kg (2,25 libras) Amatol [4] (4270 kilojulios)
Penetración calculada (90 grados) [5]
Tipo de munición Velocidad de salida Penetración (mm)
100 metros 250 metros 500 metros 750 metros 1000 metros 1250 metros 1500 metros 2000 metros 2500 metros 3000 metros
PzGr. 39/43 (APCBC) 1000 m / s (3300 pies / s) 232 227 219 211 204 196 190 176 164 153
PzGr. 40/43 (APCR) 1.130 m / s (3.700 pies / s) 304 296 282 269 257 245 234 213 194 177
Gramo. 39/3 HL (CALOR) 600 m / s (2000 pies / s) 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110

La versión del cañón antitanque del KwK 43 de 8,8 cm se conocía como el PaK 43 de 8,8 cm. Este nombre también se aplicó a las versiones de esta arma montadas en varios vehículos blindados diseñados para cazar tanques, como el Jagdpanther, Hornisse / Nashorn y Fernando / Elefant Panzerjäger cazacarros. El Nashorn fue el primer vehículo en llevar la serie de armas KwK / PaK 43. La serie incluía: PaK 43 (montaje cruciforme), PaK 43/41 (carro de dos ruedas con senderos divididos), PaK 43/1 (Nashorn) y PaK 43/2 (Ferdinand / Elefant), todos con monobloque (uno- pieza) barriles PaK 43/3 y 43/4 (Jagdpanther) con barriles de dos piezas, y KwK 43 (Tiger II) con barril de dos piezas.


Código ICD-10-CM Z83.79 Antecedentes familiares de otras enfermedades del sistema digestivo.

Z83.79 es un código ICD facturable que se utiliza para especificar un diagnóstico de antecedentes familiares de otras enfermedades del sistema digestivo. Un 'código facturable' es lo suficientemente detallado como para ser utilizado para especificar un diagnóstico médico.

Indicadores de POA en el formulario CMS 4010A son como sigue:

IndicadorSentidoCMS pagará los costos de CC / MCC DRG
YEl diagnóstico estaba presente en el momento del ingreso hospitalario.
norteEl diagnóstico no estaba presente en el momento del ingreso hospitalario.No
UDocumentación insuficiente para determinar si la afección estaba presente en el momento de la admisión hospitalaria.No
WClínicamente indeterminado. El proveedor no puede determinar clínicamente si la afección estaba presente en el momento de la admisión del paciente hospitalizado.
1Exento de informes de POANo

Mapeo MS-DRG

Referencias del índice alfabético de la CIE-10-MC para 'Z83.79 - Antecedentes familiares de otras enfermedades del sistema digestivo'

El índice alfabético ICD-10-CM vincula los términos médicos enumerados a continuación con el código ICD Z83.79. Haga clic en cualquier término a continuación para navegar por el índice alfabético.

Código ICD-9 equivalente MAPAS DE EQUIVALENCIA GENERAL (GEM)

Este es el mapeo oficial de coincidencia exacta entre la ICD9 y la ICD10, según lo dispuesto por el paso de peatones de mapeo de equivalencia general. Esto significa que en todos los casos en los que se utilizó anteriormente el código ICD9 V18.59, Z83.79 es el código ICD10 moderno apropiado.


Ver el vídeo: German 10cm Kanone 18 (Mayo 2022).