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Santa Malta SP-3125 - Historia

Santa Malta SP-3125 - Historia


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Santa malta

Santa Malta (SP-3125-a) conservó su nombre comercial en el servicio naval de los Estados Unidos.

(SP-3125-a: t. 6.270; 1. 420'6 "; b. 53'9"; dr. 26'2 "; s. 10 k .; cpl. 177)

Santa Malta (SP-3125-a), un carguero de acero de un solo tornillo fue construido durante 1918 por William Cramp and Sons, Filadelfia, Pensilvania, para Atlantic and Pacific Steamship Co. de Nueva York, ordenado el 12 de julio de 1918 para ser entregado a la Junta de Envíos de los Estados Unidos una vez finalizado; transferido a la Armada; y comisionado el 17 de mayo de 1919 en Filadelfia, el teniente comandante. John J. Coholan, USNRF, al mando.

Operada bajo la cuenta del Departamento de Guerra, Santa Malta fue asignada a la Fuerza de Cruceros y Transporte, la Flota del Atlántico, regresando a las tropas estadounidenses de Europa Saliendo de Filadelfia el 22 de mayo de 1919, hizo tres viajes de ida y vuelta desde Nueva York y Filadelfia a Brest y Burdeos. , Francia, antes del 29 de agosto. Permaneciendo en la cuenta del Departamento de Guerra.

Santa Malta partió de Nueva York el 10 de septiembre de 1919 hacia Colón, Panamá, con un cargamento de secciones de puentes de pontones del Ejército y suministros diversos. Santa Malta hizo escala en Nueva Orleans, Luisiana, antes de llegar a Panamá el 1 de octubre. Partiendo de Colón el 6 de octubre, navegó hacia el norte a Nueva York para atracar en dique seco y reacondicionamiento.

Santa Malta se separó de la Fuerza de Cruceros y Transporte el 14 de octubre de 1919 y se transfirió al Comandante, 3er Distrito Naval. Santa Malta fue dado de baja el 6 de noviembre de 1919 en Todd Shipbuilding Corp., Brooklyn, y simultáneamente regresó a la Junta de Envío para su eventual devolución a su propietario. Renombrada como Hawaiian en 192. ', fue transferida al registro panameño en 1948 como Fortune antes de ser desguazada durante 1958.


Rancho de lujo de California Dude

Una joya apartada escondida en el famoso Valle de Santa Ynez de California, nuestro rancho de lujo de 10,500 acres combina el espíritu del Viejo Oeste con los seductores encantos de los complejos turísticos más relajantes de la actualidad.

Conduzca 30 minutos al norte de Santa Bárbara y encontrará las 50 millas de senderos para montar de Alisal Guest Ranch & amp Resort, un lago de 100 acres alimentado por un manantial, dos campos de golf de campeonato de 18 hoyos, canchas de tenis, piscina, spa, auténtico estilo occidental alojamiento, buena comida y un sinfín de formas de desconectar y descansar.

A pocos minutos de nuestro rancho de vacaciones se encuentran más de 120 viñedos y bodegas de renombre y el encantador pueblo danés de Solvang. Ya sea una escapada romántica de fin de semana para dos, una reunión familiar o un retiro corporativo, venga a descubrir la magia de Alisal. Esto es mucho más que un rancho de vacaciones. Con un clima templado todo el año y actividades estacionales en constante cambio, cualquier época del año es el momento perfecto para visitarnos.


Jardines Upper Barrakka y # 8211 La Valeta

Hagas lo que hagas en Malta, no te pierdas los jardines Upper Barrakka Gardens, ubicados en el punto más alto de los baluartes de La Valeta, para disfrutar de la impresionante vista de Barrakka del único puerto natural del Mediterráneo. Con las Tres Ciudades como telón de fondo, este puerto ha dictado la historia de Malta desde que comenzó la historia.

Los jardines de Upper Barrakka fueron construidos en 1661 como jardines privados y áreas de ejercicio para los Caballeros de San Juan. Las arcadas al final del jardín originalmente estaban techadas, pero después de la revuelta de los sacerdotes en 1775, el Gran Maestre había pensado que los conspiradores usaban estos rincones sombreados para reunirse y les quitó el techo. El público maltés solo pudo ingresar al Alto cuando la ocupación francesa terminó en 1800.

La primera característica al entrar es una gran fuente rodeada de coloridas flores en el centro del jardín. Más allá se encuentra una escultura de Lord Gerald Strickland, ex primer ministro de Malta (1924 & # 8211 1932) por Antonio Sciortino, el famoso escultor maltés.

A la izquierda de los jardines, un busto de Winston Churchill de Vincent Apap se encuentra en el lugar que él mismo eligió. Cerca, deténgase para admirar el conmovedor grupo de bronce llamado "Les Gavroches", que muestra a un niño con ropa andrajosa, llevando de la mano a dos niños harapientos más pequeños, que representa la miseria a principios del siglo XX. El original se encuentra en el Museo de Bellas Artes.


Información detallada del producto

General

Caracteristicas

Manejo de la información

2. Con un solo tubo de caldo n. ° 3 (5 a 6 ml), extraiga aproximadamente de 0,5 a 1,0 ml con una pipeta Pasteur o de 1,0 ml. Rehidrata todo el pellet.

3. Vuelva a transferir asépticamente esta alícuota al tubo de caldo. Mezclar bien.

4. Use varias gotas de la suspensión para inocular un tubo de caldo adicional, un agar inclinado # 3 y / o una placa.

5. Incubar todos los tubos y la placa a 30 ° C durante 48 horas.

Historia

Descargo de responsabilidad legal

El producto se proporciona 'TAL CUAL' y la viabilidad de los productos ATCC & reg está garantizada durante 30 días a partir de la fecha de envío, siempre que el cliente haya almacenado y manipulado el producto de acuerdo con la información incluida en la hoja de información del producto, el sitio web y Certificado de análisis. Para los cultivos vivos, la ATCC enumera la formulación de los medios y los reactivos que se ha encontrado que son efectivos para el producto. Si bien otros medios y reactivos no especificados también pueden producir resultados satisfactorios, un cambio en la ATCC y / o los protocolos recomendados por el depositante pueden afectar la recuperación, el crecimiento y / o la función del producto. Si se utiliza una formulación o un reactivo de medio alternativo, la garantía de viabilidad de la ATCC ya no es válida. Excepto como se establece expresamente en este documento, no se proporcionan otras garantías de ningún tipo, expresas o implícitas, incluidas, entre otras, las garantías implícitas de comerciabilidad, idoneidad para un propósito particular, fabricación de acuerdo con los estándares cGMP, tipicidad, seguridad, precisión. y / o no infracción.

Este producto está diseñado para uso exclusivo en investigación de laboratorio. No está destinado a ningún uso terapéutico animal o humano, ni al consumo humano o animal, ni a ningún uso diagnóstico. Cualquier uso comercial propuesto está prohibido sin una licencia de ATCC.

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Este producto se envía con la condición de que el cliente sea responsable y asuma todos los riesgos y responsabilidades en relación con la recepción, manipulación, almacenamiento, eliminación y uso del producto ATCC, incluidas, entre otras, la adopción de todas las precauciones de seguridad y manipulación adecuadas para minimizar la salud. o riesgo ambiental. Como condición para recibir el material, el cliente acepta que cualquier actividad realizada con el producto ATCC y cualquier progenie o modificación se llevará a cabo de conformidad con todas las leyes, regulaciones y pautas aplicables. Este producto se proporciona "TAL CUAL", sin representación ni garantía alguna, excepto según se establece expresamente en el presente y, en ningún caso, la ATCC, sus matrices, subsidiarias, directores, funcionarios, agentes, empleados, cesionarios, sucesores y afiliados serán responsables por daños indirectos. , daños especiales, incidentales o consecuentes de cualquier tipo en relación con o que surjan del uso del producto por parte del cliente. Si bien se realizan esfuerzos razonables para garantizar la autenticidad y confiabilidad de los materiales depositados, ATCC no es responsable de los daños que surjan de la identificación errónea o tergiversación de dichos materiales.


^^ ¡BIENVENIDO! ^^

La Catedral de la Santa Cruz es la iglesia madre de la Arquidiócesis de Boston, la sede del Cardenal Seán Patrick O & # 8217Malley, y una parroquia del histórico y vibrante South End de Boston.

Dirigido por nuestro Rector, Muy Rev. Mons. Kevin J. O & # 8217Leary, y el personal pastoral, la Catedral de la Santa Cruz sirve a una población grande y diversa con misas y sacramentos regulares ofrecidos en inglés, español, la Forma Extraordinaria en latín y el Rito Etíope-Eritreo en Ge & # 8217ez.

Dedicada en 1875, la Catedral perdura como hogar espiritual y recurso comunitario para miles de bostonianos.

Protocolos actualizados de asistencia masiva

A partir del 29 de mayo de 2021, las personas vacunadas ya no están obligadas a usar máscaras o distanciarse en el Commonwealth of Massachusetts. Sin embargo, en la Catedral ofreceremos dos opciones: asientos normales (estilo pre-COVID) o asientos a distancia social. (Los asientos a distancia social requerirán que los que usen una máscara, para la protección de todos los que estén sentados en esta área).

Consulte nuestra página de información Reapertura de la catedral para obtener detalles actualizados.

Año de san josé

El Papa Francisco ha declarado la celebración de un Año especial de San José hasta el 8 de diciembre de 2021. Vea nuestra página del Año de San José para obtener información sobre lo que significa este año, cómo enriquecer su vida espiritual con devociones y oraciones, para unirse a nuestra consagración parroquial. al santo del 30 de marzo al 1 de mayo, y para saber más.

Lanzamiento de Catholic Appeal 2021

La Arquidiócesis de Boston ha lanzado la Campaña Católica de este año. Cada uno de nosotros está llamado a cuidar el bienestar de nuestra parroquia y también al bienestar de la Iglesia en general. La Campaña Católica financia los 51 Ministerios Centrales de la arquidiócesis. La meta de nuestra parroquia de la Catedral y # 8217 está fijada en $ 60,455. Si aún no ha participado este año, lo invitamos a considerar con espíritu de oración hacer una donación o una promesa de su futura donación en línea visitando BostonCatholicAppeal.org. Gracias.

Mass Online

Durante este tiempo de precaución, se solicita a los que están experimentando síntomas de COVID-19, que han estado expuestos a los que tienen COVID-19, a los recién llegados de fuera del estado y a los que se encuentran en poblaciones vulnerables que se abstengan de ingresar a la Catedral. por la seguridad de todo el pueblo de Dios. Lo alentamos a unirse en oración rezando con nuestras misas disponibles en línea. Las misas diarias y dominicales están disponibles en la página de Facebook de la Catedral. Las misas dominicales están disponibles a través de CatholicTV en WatchTheMass.com. Los fieles de nuestra comunidad de Misa en Latín pueden seguir las Misas ofrecidas diariamente en la Forma Extraordinaria por la Fraternidad Sacerdotal de San Pedro (FSSP) en LiveMass.net

Concierto benéfico de órgano de la catedral
Domingo 13 de junio th

La Catedral de la Santa Cruz celebra el 145 th año desde la dedicación de su órgano principal, el E. & amp G. G. Hook & amp Hastings Opus 801 de 101 rangos, el 23 de febrero de 1876. Haga clic aquí para obtener más información.

Ya no es necesario hacer reservaciones para asistir a la misa. Vea las misas diarias y dominicales transmitidas desde nuestra página de Facebook de la catedral.

Nos complace reanudar el programa de misas diarias anterior de la Catedral y damos la bienvenida a la asistencia en persona a estas misas. El horario diario de la misa ahora es:

»Lunes a sábado: 9 a.m. - Misa en inglés (Catedral principal)
»Martes y jueves: 7 p.m. - Misa en español (Capilla del Santísimo Sacramento)

No se requieren reservaciones por adelantado en este momento, pero se observarán las precauciones de seguridad ante una pandemia.

Mensaje del cardenal Seán sobre el racismo

El cardenal Seán comparte este mensaje sobre el racismo.

La despensa de alimentos de la catedral permanece abierta todos necesitado todos los lunes, miércoles y viernes de 11.00 a 15.00 horas. Ubicado en Mons. Reynolds Way en el nivel inferior. Llame al +1617.506.6600 para obtener más información. Por favor traiga una identificación con foto. ¡Interactúe con la Catedral de la Santa Cruz en Facebook, Twitter o Instagram y manténgase actualizado! Por favor considere registrarse como feligrés en la Catedral completando un formulario aquí.

Consejos y cosas a tener en cuenta

  • Durante la semana de festa, Las vías principales y la plaza principal de la localidad suelen estar acordonadas durante las horas de celebración y, en ocasiones, incluso antes.. No se permite el tránsito por la parte central de la localidad en estas horas.
  • Si vas a la festa asegúrese de organizar su viaje de ida y vuelta de antemano. A menos que se aloje en la misma localidad, encontrar autobuses o taxis por la noche puede resultar complicado. Si desea tomar el autobús a la fiesta, pregunte cómo llegar al centro, ya que lo más probable es que se detenga a unas pocas calles. Si conduce hasta allí, espere tener que estacionarse en las afueras. No te olvides de recordar dónde aparcaste: los viejos centros de pueblos pueden ser un laberinto de pequeñas calles sinuosas.
  • Mantenga su distancia mientras mira los fuegos artificiales. Aunque los fuegos artificiales aéreos generalmente se encienden desde las afueras del pueblo, las ruedas de Catherine (elaboradas exhibiciones pirotécnicas montadas en grandes postes en la calle) pueden estar bastante cerca. Mantenga su distancia ya que la lluvia de petardos que caen al suelo puede ser peligrosa.
  • Los clubes de bandas locales organizan fiestas individuales dentro de sus casas club., que suelen ubicarse cerca de la iglesia parroquial. Aunque el ambiente suele ser jovial, el alcohol, el calor del verano y una cultura extrovertida apasionada no siempre se mezclan bien. ? Si tienes niños pequeños, no te sugiero que los lleves allí, ya que puede ser muy sofocante y no es raro que estalle una pelea de bar.
  • Si se queda en o cerca de un pueblo que celebra una fiesta, espere escuchar fuertes explosiones de fuegos artificiales a partir de las 8 a. M. No me gusta cómo suena eso (juego de palabras no intencionado) ¡Echa un vistazo al calendario a continuación para cambiar de plan!

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Por número de casco Editar

Por nombre Editar

PHM, hidroala de misiles de patrulla Editar

PGH, hidroala de cañonera de patrulla Editar

PCH, hidroala cazadora de submarinos Editar

Estos cazadores de submarinos tenían 173 pies de largo y usaban la designación de PC. Las grandes secciones de números que faltan en la designación provienen en su mayor parte de compartir el mismo conjunto de números que los otros cazadores de submarinos de 110 pies mucho más pequeños que usaron la designación SC.

497-507 utilizado por cazadores de submarinos SC

511 a 522 utilizados por cazadores de submarinos SC

524-539 utilizado por cazadores de submarinos SC

    al Reino Unido como HMS Kilbernie (BEC 1) al Reino Unido como HMS Kilbride (BEC 2) al Reino Unido como HMS Kilchatten (BEC 3) al Reino Unido como HMS Kilchrenan (BEC 4) al Reino Unido como HMS Kildary (BEC 5) al Reino Unido como HMS Kildwick (BEC 6) al Reino Unido como HMS Kilham (BEC 7) al Reino Unido como HMS Kilkenzie (BEC 8) al Reino Unido como HMS Kilhampton (BEC 9) al Reino Unido como HMS Kilmacolm (BEC 10) al Reino Unido como HMS Kilmarnok (BEC 11) al Reino Unido como HMS Kilmartin (BEC 12) al Reino Unido como HMS Kilmelford (BEC 13) al Reino Unido como HMS Kilmington (BEC 14) al Reino Unido como HMS Kilmore (BEC 15)
  • PCE-861 para PCE-866 YDG-8 reclasificado cancelado y renombrado USS El Havre (PCE-877) USS renombrado Contrafuerte (ACM-4) Reclasificado YDG-9 Reclasificado YDG-10
  • PCE-887 para PCE-890 Cancelado
  • PCE-901 rebautizado USS Isla Parris (AG-72)
  • PCE-905 rebautizado USS Ejecutar (AM-232)
  • PCE-906 rebautizado USS Instalaciones (AM-233)
  • PCE-907 rebautizado USS Gavia (AM-363)
  • PCE-908 USS rebautizado Fijeza (AM-235)
  • PCE-909 USS rebautizado Fuego (AM-236)
  • PCE-910 cancelado el 6 de junio de 1944
  • PCE-911 USS rebautizado Ayudante (AM-351)
  • PCE-912 rebautizado USS Avetoro (AM-352)
  • PCE-913 rebautizado USS Breakhorn (AM-353)
  • PCE-914 USS rebautizado Carimu (AM-354)
  • PCE-915 rebautizado USS Chukor (AM-355)
  • PCE-916 rebautizado USS Creddock (AM-356)
  • PCE-917 rebautizado USS Cazo (AM-357)
  • PCE-918 rebautizado USS Chorlito carambolo (AM-358)
  • PCE-919 rebautizado USS Pato (AM-359)
  • PCE-920 para PCE-934 Cancelado el 1 de noviembre de 1945
  • PCE (R) -935 para PCE (R) -946 Cancelado
  • PCE-947 para PCE-960 Cancelado a Holanda como Preocuparse (F 818) a Holanda como Hermelijn (F 819) a Holanda como Vos (F 820) a Holanda como Lobo (F 817) a Holanda como Panter (F 821) a Holanda como Jaguar (F 822)

De las 112 naves patrulleras de la clase Eagle previstas, se completaron 60 de estas naves de la era de la Primera Guerra Mundial, con números del 1 al 60. Solo tres se encargaron antes del Armisticio que puso fin a la Primera Guerra Mundial y solo ocho entraron en servicio en la Segunda Guerra Mundial, de los cuales PE-56 fue hundido por un submarino.

Designacion Quilla colocada Lanzado Oficial Disposición
PE-1 7 de mayo de 1918 11 de julio de 1918 27 de octubre de 1918 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-2 10 de mayo de 1918 19 de agosto de 1918 11 de julio de 1918 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-3 16 de mayo de 1918 11 de septiembre de 1918 11 de noviembre de 1918 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-4 21 de mayo de 1918 15 de septiembre de 1918 14 de noviembre de 1918 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-5 28 de mayo de 1918 28 de septiembre de 1918 19 de noviembre de 1918 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-6 3 de junio de 1918 16 de octubre de 1918 21 de noviembre de 1918 Destruido como objetivo el 30 de noviembre de 1934
PE-7 8 de junio de 1918 5 de octubre de 1918 24 de noviembre de 1918 Destruido como objetivo el 30 de noviembre de 1934
PE-8 10 de junio de 1918 11 de noviembre de 1918 31 de octubre de 1919 Vendido el 1 de abril de 1931
PE-9 17 de junio de 1918 8 de noviembre de 1918 27 de octubre de 1919 Vendido el 26 de mayo de 1930
PE-10 6 de julio de 1918 9 de noviembre de 1918 31 de octubre de 1919 Destruido el 19 de agosto de 1937
PE-11 13 de julio de 1918 14 de noviembre de 1918 29 de mayo de 1919 Vendido el 16 de enero de 1935
PE-12 13 de julio de 1918 12 de noviembre de 1918 6 de noviembre de 1919 Vendido el 30 de diciembre de 1935
PE-13 15 de julio de 1918 9 de enero de 1919 2 de abril de 1919 Vendido el 26 de mayo de 1930
PE-14 20 de julio de 1918 23 de enero de 1919 17 de junio de 1919 Destruido como objetivo el 22 de noviembre de 1934
PE-15 21 de julio de 1918 25 de enero de 1919 11 de junio de 1919 Vendido el 14 de junio de 1934
PE-16 22 de julio de 1918 11 de enero de 1919 5 de junio de 1919 Transferido a la Guardia Costera a finales de 1919
PE-17 3 de agosto de 1918 1 de febrero de 1919 3 de julio de 1919 Naufragó en Long Island, Nueva York el 22 de mayo de 1922
PE-18 5 de agosto de 1918 10 de febrero de 1919 7 de agosto de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-19 6 de agosto de 1918 30 de enero de 1919 25 de junio de 1919 Destruido el 6 de agosto de 1946
PE-20 26 de agosto de 1918 15 de febrero de 1919 28 de julio de 1919 Transferido a USCG a finales de 1919
PE-21 31 de agosto de 1918 15 de febrero de 1919 31 de julio de 1919 Transferido a USCG a finales de 1919
PE-22 5 de septiembre de 1918 10 de febrero de 1919 17 de julio de 1919 Transferido a USCG a finales de 1919
PE-23 11 de septiembre de 1918 20 de febrero de 1919 19 de junio de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-24 13 de septiembre de 1918 24 de febrero de 1919 12 de julio de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-25 17 de septiembre de 1918 19 de febrero de 1919 30 de junio de 1919 Perdido el 11 de junio de 1930
PE-26 25 de septiembre de 1918 1 de marzo de 1919 1 de octubre de 1919 Vendido el 29 de agosto de 1938
PE-27 22 de octubre de 1918 1 de marzo de 1919 14 de julio de 1919 Vendido el 4 de junio de 1946
PE-28 23 de octubre de 1918 1 de marzo de 1919 28 de julio de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-29 18 de noviembre de 1918 8 de marzo de 1919 20 de agosto de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-30 19 de noviembre de 1918 8 de marzo de 1919 14 de agosto de 1919 Transferido a USCG a finales de 1919
PE-31 19 de noviembre de 1918 8 de marzo de 1919 14 de agosto de 1919 Vendido el 18 de mayo de 1923
PE-32 30 de noviembre de 1918 15 de marzo de 1919 4 de septiembre de 1919 Vendido el 3 de marzo de 1947
PE-33 14 de febrero de 1918 15 de marzo de 1919 4 de septiembre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-34 8 de enero de 1919 15 de marzo de 1919 3 de septiembre de 1919 Vendido el 9 de junio de 1932
PE-35 13 de enero de 1919 22 de marzo de 1919 22 de agosto de 1919 Vendido el 7 de junio de 1938
PE-36 22 de enero de 1919 22 de marzo de 1919 20 de agosto de 1919 Vendido el 27 de febrero de 1936
PE-37 27 de enero de 1919 25 de marzo de 1919 30 de septiembre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-38 31 de enero de 1919 29 de marzo de 1919 30 de julio de 1919 Vendido el 3 de marzo de 1947
PE-39 3 de febrero de 1919 29 de marzo de 1919 20 de septiembre de 1919 Vendido el 7 de junio de 1938
PE-40 7 de febrero de 1919 5 de abril de 1919 1 de octubre de 1919 Destruido como objetivo el 19 de noviembre de 1934
PE-41 20 de febrero de 1919 5 de abril de 1919 26 de septiembre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-42 13 de febrero de 1919 17 de mayo de 1919 3 de octubre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-43 17 de febrero de 1919 17 de mayo de 1919 2 de octubre de 1919 Vendido el 26 de mayo de 1930
PE-44 20 de febrero de 1919 24 de mayo de 1919 30 de septiembre de 1919 Eliminado el 14 de mayo de 1938
PE-45 20 de febrero de 1919 17 de mayo de 1919 2 de octubre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-46 24 de febrero de 1919 24 de mayo de 1919 3 de octubre de 1919 Vendido el 10 de diciembre de 1936
PE-47 3 de marzo de 1919 19 de junio de 1919 4 de octubre de 1919 Vendido el 30 de diciembre de 1935
PE-48 3 de marzo de 1919 24 de mayo de 1919 8 de octubre de 1919 Vendido el 10 de octubre de 1946
PE-49 4 de marzo de 1919 14 de junio de 1919 10 de octubre de 1919 Vendido el 20 de septiembre de 1930
PE-50 10 de marzo de 1919 18 de julio de 1919 6 de octubre de 1919 Vendido el 11 de junio de 1930
PE-51 10 de marzo de 1919 14 de junio de 1919 2 de octubre de 1919 Vendido el 29 de agosto de 1938
PE-52 10 de marzo de 1919 9 de julio de 1919 10 de octubre de 1919 Vendido el 29 de agosto de 1938
PE-53 17 de marzo de 1919 13 de agosto de 1919 20 de octubre de 1919 Vendido el 26 de agosto de 1938
PE-54 17 de marzo de 1919 17 de julio de 1919 10 de octubre de 1919 Vendido el 26 de mayo de 1930
PE-55 17 de marzo de 1919 22 de julio de 1919 10 de octubre de 1919 Vendido el 3 de marzo de 1947
PE-56 25 de marzo de 1919 15 de agosto de 1919 26 de octubre de 1919 Explotó en Portland, Maine, el 23 de abril de 1945
después de ser torpedeado por U-853
PE-57 25 de marzo de 1919 29 de julio de 1919 15 de octubre de 1919 Vendido el 5 de marzo de 1947
PE-58 25 de marzo de 1919 2 de agosto de 1919 20 de octubre de 1919 Eliminado el 30 de junio de 1940
PE-59 31 de marzo de 1919 12 de abril de 1919 19 de septiembre de 1919 Vendido el 29 de agosto de 1938
PE-60 31 de marzo de 1919 13 de agosto de 1919 27 de octubre de 1919 Vendido el 29 de agosto de 1938

PE-61 a PE-112 se cancelaron el 30 de noviembre de 1918. PE-5, PE-15, PE-25, PE-45, PE-65, PE-75, PE-86, PE-95, PE-105 , y PE-112 se asignaron para su transferencia a Italia, aunque este plan se canceló y nunca se entregó ninguno.


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  • Softkey personalizado
  • 10 últimas alarmas se almacenan en el teléfono, hasta 32 caracteres en cada mensaje

El teléfono Rough DECT es un teléfono robusto, bien diseñado y con todas las funciones. Cumple con las demandas de fácil movilidad y está diseñado para brindar confiabilidad a largo plazo en entornos hostiles. Para cumplir con requisitos especiales, el teléfono tiene clasificación IP-65, lo que significa que es hermético al polvo y resistente al agua. El teléfono tiene una capacidad de batería muy alta con tiempo de conversación / en espera de hasta 16/150 horas. El teléfono es fácil de usar con una gran pantalla a color retroiluminada. La pantalla proporciona información sobre las llamadas (presentación del número de llamada), así como la agenda telefónica, el historial de llamadas y la configuración del teléfono.

Para mejorar la comunicación en entornos ruidosos, el teléfono DECT tiene un conector para auriculares para una opción de vibrador y auriculares industriales activos, lo que hace que el teléfono sea ideal para entornos donde un tono de llamada puede no ser lo suficientemente alto como para detectar llamadas y mensajes entrantes. Opcionalmente, se puede usar un auricular tipo oficina para proporcionar operación de manos libres en otros entornos. Se puede proporcionar un amplio conjunto de accesorios para un uso cómodo y uso del teléfono, como cargador, clip para cinturón, asa de cuero. Cada teléfono DECT requiere una licencia de usuario SIP en el sistema Vingtor-Stentofon ACM.


Mapa de localidades de Malta

Malta (oficialmente, la República de Malta) se compone de la isla principal de Malta y las islas más pequeñas de Gozo y Comino. Malta se subdivide en 68 localidades. En orden alfabético, las 68 localidades (Il-lokalita) son: Attard, Balzan, Birgu, Birkirkara, Birzebbuga, Bormla, Dingli, Fgura, Floriana, Fontana, Ghajnsielem, Gharb, Gharghur, Ghasri, Ghaxaq, Gudja, Gzira, Hamrun, Iklin, Imdina, Imgarr, Imqabba, Imsida, Imtarfa, Isla, Kalkara, Kercem, Kirkop, Lija, Luqa, Marsa, Marsaskala, Marsaxlokk, Mellieha, Mosta, Munxar, Nadur, Naxxar, Paola, Pembroke, Pieta, Qala, Qormi Qrendi, Rabat, Rabat (Ghawdex), Safi, San Giljan / Saint Julian, San Gwann / Saint John, San Lawrenz / Saint Lawrence, Sannat, San Pawl il-Bahar / Saint Paul's Bay, Santa Lucija / Santa Lucía, Santa Venera / Santa Venera, Siggiewi, Sliema, Swieqi, Tarxien, Ta 'Xbiex, Valletta, Xaghra, Xewkija, Xghajra, Zabbar, Zebbug, Zebbug (Ghawdex), Zejtun y Zurrieq.

Con una superficie de 316 kilómetros cuadrados, Malta es el décimo país más pequeño del mundo. Con una población de aproximadamente 5,15 mil rupias de personas, Malta es el cuarto país más densamente poblado del mundo.

Situada en una península entre dos puertos naturales, en la parte sureste de la nación insular, se encuentra La Valeta, la capital de Malta. Con una superficie de 0,61 kilómetros cuadrados, es la capital más meridional de Europa y la capital más pequeña de la UE. La Valeta es el principal centro cultural de Malta y también el centro administrativo y comercial del país. La Valeta tiene el puerto más grande de la isla: Grand Harbour.


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Comentarios:

  1. Zologar

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  2. Evarado

    Felicito qué excelente mensaje.

  3. Berti

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  4. Key

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