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Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey

Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey


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Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey

Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey

En 1944, los alemanes publicaron una guía de sus propias fortificaciones en Guernsey y Jersey, algunas de las más fuertes que jamás hayan construido. Esta fue una obra de referencia de edición limitada destinada a ser utilizada por los oficiales que comandaban las defensas, y ahora se está reimprimiendo como una obra parcial, completa con una traducción al inglés de cada página.

Este libro fue claramente el trabajo de una guarnición que operaba casi en tiempos de paz. Fue bellamente producido, con bonitos títulos de capítulos ilustrados, mapas cuidadosamente coloreados que muestran áreas de fuego y selecciones de fotografías al final de cada sección. Algunos de estos mostraban las fortificaciones en cuestión o posibles áreas de aterrizaje, pero otros eran simplemente instantáneas de turistas, incluida una de una puesta de sol sobre el mar. Aquí hay algunas fotos muy interesantes, incluida una que muestra el emplazamiento de un arma escondida detrás de un panel en el costado de un hotel.

El texto sigue un formato estándar. Cada punto fuerte tiene dos páginas, con cinco secciones: despliegue (una breve descripción de la ubicación), contingente (desglosado por rango y, a veces, por organización que proporciona a los hombres); armas objetivos militares y finalmente operaciones. El nivel de detalle es muy impresionante, al observar posiciones ocupadas por tan solo una docena de hombres.

Los objetivos militares suelen ser bastante obvios: detectar y detener aterrizajes, defender la base, apoyar otras bases y, por supuesto, luchar "hasta el último hombre". Esta sección también da la línea principal de resistencia (a menudo la marca de agua más alta). La sección de Operaciones es muy informativa, a menudo se dan instrucciones bastante detalladas a los defensores. Estos incluyen el tipo de ataque que se espera, cómo cooperar con los nidos de resistencia cercanos, posiciones alternativas para los cañones principales y cómo reaccionar en un clima brumoso.

Estas dos entradas de la serie cubren áreas bastante diferentes. El primer volumen comienza con las defensas del puerto de St Peter Port, un área muy fuertemente defendida, con planes para ataques desde la tierra y el mar. El segundo volumen analiza una parte más rural de la costa oeste y sur. Aquí los puntos fuertes están un poco más dispersos, pero todavía están presentes en cantidades muy impresionantes.

Este es un recurso histórico muy valioso, que proporciona una explicación detallada de cómo los alemanes esperaban que funcionaran sus defensas costeras, además de mostrarnos el tipo de red defensiva que podrían haber construido en la costa francesa si se les hubiera dado más tiempo.

Capítulos
3.1 Puerto de St Peter Port desde Les Terres Point hasta Salerie Corner
3.2 Belle Greve Bay desde Gemäuer hasta Mont Crevelt

Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey - Costa este - Punta de St Martins a St Sampsons
Edición: Tapa blanda
Páginas: 86
Editorial: Clear Vue Publishing
Año 2013

Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey - Costas oeste y sur - Rocquaine a Corbiere
Capítulos
4.3 Rocquaine Bay desde Fort Saumarez hasta Imperial Hotel
4.4 Pleinmont de Battery Dollmann a Les Tielles
4.5 Torteval de Les Tielles a La Corbiere

Edición: Tapa blanda
Páginas: 80
Editorial: Clear Vue Publishing
Año 2013



Fortificaciones victorianas de Guernsey & # 8230

Es un poco negligente por mi parte escribir sobre Fortaleza Guernsey y todo el excelente trabajo realizado por esta iniciativa histórica a finales de la década de 1990 bajo el liderazgo de mi buen amigo y ex jefe en el Guernsey Tourist. Junta, el subdirector mayor Evan Ozanne, nunca ha tocado las fortificaciones victorianas anteriores de las 7 islas que componen la Bailía de Guernsey & # 8230

Porque casi tan importante en la fascinante historia de estas islas bañadas por el sol como la ocupación alemana es la historia del programa de construcción de fortificaciones anterior que tuvo lugar a fines del siglo XVIII para combatir la amenaza omnipresente de una invasión anterior, esta vez por el Francés, (nuestro amigo intermitente y enemigo a lo largo de los años), ya que estas atractivas islas anglo-francesas estaban literalmente en la línea de fuego entre nuestros dos países.

Aunque una gran parte de mi responsabilidad como consultor de medios de Fortress Guernsey (a menudo trabajando junto con el destacado experto en fortificaciones con sede en Alderney Colin Partridge), era escribir, informar y difundir sobre el lado de la historia de la ocupación alemana y, de hecho, traer a la mayor parte documentalistas, colegas locutores y periodistas de viajes como sea posible para mostrar este aspecto único de la formidable y fascinante historia de Guernsey, también las increíbles fortificaciones victorianas fueron una parte importante de nuestros esfuerzos combinados al promover el trasfondo histórico militar de la fortaleza Guernsey a un mundo exterior intrigado.

De hecho, durante casi 2000 años, Guernsey y sus 6 islas satélites de la Bailía poseyeron una importancia estratégica considerable en la defensa de Gran Bretaña y, en virtud de su relación especial con la Gran Bretaña continental como territorio dependiente de la Corona, Guernsey se encontraría finalmente cubierta de una miríada de fascinantes movimientos de tierra, fuertes, torres Martello, baterías de armas, arsenales y casas de vigilancia, todo construido principalmente para resistir la amenaza de invasión & # 8230 y obviamente mucho antes del surgimiento del Tercer Reich y los ojos lujuriosos de Hitler en estas impresionantes islas, (aunque curiosamente suficiente todos esos años Más tarde, muchas de las fortificaciones alemanas posteriores se construyeron o se agregaron a estas fortificaciones victorianas construidas anteriormente y muy resistentes).

El catalizador de las posiciones defensivas anteriores se remonta a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos en 1775, ya que 3 años después, en 1778, Francia declaró su apoyo a los colonos estadounidenses en su lucha contra la Corona británica ... y las Islas del Canal, a pesar de la La presencia de una poderosa Royal Navy, estaba muy cerca de una Francia cada vez más agresiva. De hecho, en mayo de 1778, el gobernador de la vecina isla de Jersey escribió al Secretario de Estado británico en Londres recomendando que se iniciara un programa de construcción de defensa costera en los dos países. Islas del Canal más grandes (es decir, Jersey y Guernsey).

Así fue que en agosto de 1778, se aprobó la construcción de 15 torres fortificadas y con la importación de una gran fuerza de trabajo, (más tarde se hizo eco en la década de 1940 cuando los alemanes trajeron mano de obra esclava para su programa de construcción), en marzo 1779 los 15 estaban completos y Listo para la acción. Los franceses habían elaborado planes para la invasión total de las Islas del Canal, aunque afortunadamente esto no se materializó, sin embargo, se decretó que las defensas de Guernsey se fortalecieran aún más. Así fue que a partir de 1803 en adelante se construyeron tres grandes torres Martello en el castillo de Rocquaine, el fuerte Sausmarez y en Houmet Point, a todas las cuales se les agregarían fortificaciones alemanas adicionales (o continuarían y de hecho se acabarían) durante la ocupación de 1940-45. de la Bailía.

Sin embargo, de las 15 torres Loophole victorianas originales construidas en 1778-79, solo 12 permanecen ahora en Guernsey, uno de los más importantes es la Torre Rousse en el norte de la isla con vistas al Gran Havre. Diseñado principalmente para evitar el desembarco de tropas enemigas en playas cercanas y, en tramos de costa donde se erigió más de una torre, Rousse y las otras torres se colocaron para proporcionar campos de fuego superpuestos de sus cañones ligeros de 1 libra.

El fuego de mosquete también podría dirigirse hacia las fuerzas invasoras a través de los agujeros de bucle, mientras que desde una posición en el techo, la adición posterior de un cañonazo de 12 libras podría disparar metralla. Posteriormente se agregaron cañones más pesados ​​en estas baterías y esto permitió que las torres se enfrentaran a barcos enemigos hasta un alcance de unas 3000 yardas.

En realidad, Rousse se construyó en 1804 en el sitio de una antigua batería pequeña ya ubicada en este promontorio `` dolorosamente hermoso '' y para 1816 contaba con tres cañones de 24 libras y dos cañones más pequeños de 9 libras y, sobre una base de piedra de Portland importada sobre de Dorset, los cañones más grandes se montaron en plataformas inclinadas para ayudar con la fuerza del retroceso del cañón, mientras que los cañones más pequeños se colocaron en el piso para que pudieran maniobrar fácilmente para disparar sobre el enemigo que avanzaba a través de las aberturas de la tronera en la pared trasera si requerido.

Aunque el gobierno británico mantuvo una guarnición militar permanente en las islas, en realidad no había tropas suficientes para proteger todas las playas de arena abiertas de Guernsey, por lo que esta tarea se delegó a la milicia de Guernsey. Reclutados a la edad de 16 años y transferidos a la Reserva a los 45, permanecieron en espera para ser convocados hasta los 60 años, y aunque había simulacros semanales y desfiles de amplificadores, no se les pagó & # 8230 e incluso tuvo que proporcionar sus propios uniformes de la milicia hasta que el gobierno británico comenzó a proporcionarlos a partir de 1782.

Con una fuerza de unos 2.500 a 3.000 hombres en la milicia, la torre Rousse estaba tripulada por un sargento y 20 hombres bajo el mando de un capitán, que también era responsable de otras 3 baterías idénticas ubicadas en el promontorio.

Los hombres asignados a este deber también tenían que continuar con su trabajo diario normal como granjero, pescador o cantero, sin embargo, se les permitió nombrar 'sustitutos' para cuando el trabajo diario era más urgente y en estos momentos no era inusual para las esposas del soldado. o sus hijos para intervenir. Pero finalmente esto llevó al abuso y muchos abandonos del deber cuando los hombres supuestamente estaban de servicio & # 8230 pero eran todo lo contrario!

Como parte del mandato de Fortress Guernsey, la torre Rousse recibió una excelente remodelación y, además de la construcción de modelos de tamaño real, se colocó dentro de la torre para ilustrar la vida en el interior a finales de 1700 y principios de 1800, después de un gran esfuerzo, se obtuvieron una serie de cañones originales y, después de probarlos en Chatham Docks en Inglaterra, se colocaron en vagones reproducidos con precisión. Ahora, estos se exhiben con orgullo en este sitio victoriano bellamente restaurado.

En mi reciente viaje de regreso a Guernsey, me encantó volver a aparecer en Rousse y observar felizmente que la Torre (aparentemente cayendo una vez más en un estado de deterioro en una visita anterior, a pesar de todo el trabajo que Fortress Guernsey había originalmente invertido en él), ahora se veía realmente 'en forma de barco y estilo Bristol'. ¡una verdadera vista para los ojos doloridos de hecho!

Fue un verdadero placer pasar un tiempo aquí una vez más, esta vez con mi padre, disfrutando de la magnificencia de esta Torre Loophole, que ahora tiene unos 230 años, completamente restaurada a su antigua gloria, ya que es un testimonio verdaderamente maravilloso de la época victoriana. arte de la fortificación militar y algo que los diseñadores e ingenieros militares alemanes copiaron consciente o inconscientemente unos 160 años después, cuando fue su turno de fortalecer aún más la Bailía a partir de 1941 (después de su invasión el año anterior), y la isla & # 8217s único Las torres de búsqueda de alcance de artillería alemana comenzaron a elevarse en sus ubicaciones costeras & # 8230

Ahora, siguiendo el liderazgo y la persistencia anteriores del Mayor Ozanne a fines de la década de 1990, Rousse Tower está merecidamente de nuevo en la lista de Guernsey de sitios históricos mantenidos por los estados y con más inversiones en la isla y trabajo continuo en el sitio en 2006, esta importante atracción histórica puede decirse con razón. ser una de las mejores torres Loophole restauradas en cualquier lugar de las Islas del Canal. Así que a todos los involucrados & # 8230bien hecho y ¡Bravo!

Finalmente, Mientras acababa de terminar este último Blog, varios lectores amablemente se pusieron en contacto conmigo para decirme que habían estado disfrutando de mi artículo titulado 'A Soldier's Grave' sobre el lugar de descanso final de 'Douglas' Small & # 8217s en el cementerio de mi aldea local y mis reflexiones sobre si la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth se había enterado de mi mantenimiento periódico de su tumba y, como resultado, la había agregado a su lista oficial de limpieza?

Bueno, me complace decir que un aldeano, Reg, se adelantó para decir que él y su esposa habían visto una camioneta en el cementerio cuando estaban en uno de sus paseos habituales que llevaba la leyenda & # 8216Commonwealth War Graves Commission & # 8217 en afuera y cuando se acercaron al equipo, les dijeron que el CWGC ahora viene a nuestro cementerio cada dos años para darle un cambio de imagen a las lápidas del soldado & # 8230

En aquel entonces, Reg no sabía de mi vínculo con la tumba de Douglas, por lo que no habría podido preguntarles a los limpiadores si de hecho fueron ellos los que le habían dado a su lápida un cambio de imagen completo, pero como la suya ahora es una canica blanca transparente, ( a diferencia del 'concreto gris' # 8217 cuando comencé a limpiarlo en 1999), creo que puedo concluir que el CWGC ha agregado & # 8216Douglas & # 8217 a su lista. Un resultado muy feliz para mí ahora que nos acercamos a las ceremonias de conmemoración del 11 de noviembre de este domingo y luego, el año que viene, el 100 aniversario del comienzo de la Primera Guerra Mundial y la posterior apertura del campamento de preembarque del ejército de Hazeley Down aquí en mi hermoso pueblo de Twyford en el río Itchen.


Fort Hommet arma de defensa costera de 10,5 cm casemate bunker

El búnker está en Castel en el lado norte de la bahía de Vazon y es parte de un complejo de fortificaciones de hormigón armado construidas por los alemanes en el sitio de Fort Hommet. [2] Fort Hommet está en un promontorio que se encuentra a 3,3 millas (5,3 km) al noroeste de St Peter Port en el otro lado de la isla. [3]

Fort Hommet fue construido en Vazon Bay Headland a finales de la era de las Guerras Napoleónicas como parte de las defensas anti-francesas, aunque se habían registrado fortificaciones aquí desde 1680. [4] Una torre Martello fue construida en el sitio en 1804 con más baterías y un cuartel que se agregará más tarde. El 20 de octubre de 1941, después de la ocupación de las Islas del Canal, una directiva ordenada por Adolf Hitler proclamó que las islas se convertirían en una fortaleza inexpugnable de hormigón armado como parte del Muro Atlántico, y la Organización Todt construyó fortificaciones alrededor de la costa.

Como parte de estos planos, esta casamata restaurada fue una de las 21 construcciones estándar similares de un tipo de diseño. Jäger, [5]: 57 construidos para albergar cañones K331 (f) de 10,5 cm. [6] Cuatro de estas casamatas se instalaron en Fort Hommet y forman parte de Stützpunkt (Strongpoint) Rotenstein. los Jäger casamata siendo una Serie 600 Construcción Regelbau, que lleva el nombre de la organización Todt oficial que la diseñó. [5]: 57

Construcción de 1943 Editar

Los trabajos de construcción comenzaron en abril de 1943 después de la finalización de un enlace ferroviario entre Vazon y St Peter Port, que era el enlace esencial necesario para el transporte de la gran cantidad de materiales necesarios para construir las fortificaciones. El cronograma de trabajo consistió en excavaciones iniciales del sitio seguidas de una base de hormigón vertida. Luego se construirían encofrados de madera y se instalarían refuerzos de acero en forma de cunas. A continuación, el hormigón se vertía de forma continua dando a cada estructura su inmensa resistencia. Una vez curado, se quitó el encofrado y se acondicionó el búnker. El proceso se llevó a cabo en cuestión de semanas.

Diseño Editar

Mirando el plano y comenzando a las 12 en punto tiene la sala de armas, a la 1 en punto la sala de proyectiles gastados, 3 - sala de tripulación con eje de escape, 5- cerradura antigás con defensa de entrada, 6- entrada, 7 y 9 - dos salas de municiones, 10 horas la planta de ventilación. [5]: 57

Liberación Editar

Después de la liberación de Guernsey en 1945, las fortificaciones fueron despojadas de todos sus elementos y accesorios tanto por el ejército británico como por los isleños. A fines de la década de 1940, todos los accesorios de metal, incluidas las armas y las puertas blindadas, se retiraron por su valor de desecho. Muchos de los búnkeres, incluida esta casamata en Fort Hommet, fueron enterrados en un intento de devolver el paisaje costero a su condición anterior a la guerra.

Como parte de las celebraciones de la quincuagésima liberación de Guernsey, y parte del proyecto Fortess Guernsey, los estados de Guernsey hicieron que todas las casamatas de 10,5 cm de la isla fueran encuestadas con miras a restaurar el mejor ejemplo. [7] Se encontró que esta casamata estaba seca y estructuralmente sólida, aunque era solo una cáscara desnuda. La entrada a la casamata fue excavada en abril de 1993 y comenzaron los trabajos de restauración.

La restauración se completó en 1995 y está abierta al público dos tardes de abril a octubre.


Una oportunidad de ver las fortificaciones ocultas de Guernsey.

Una asociación especial entre una empresa de turismo y Festung Guernsey dará a las personas la oportunidad de echar un vistazo en profundidad a algunas de las fortificaciones alemanas más escondidas de la isla.

A partir de abril, Tours of Guernsey ofrecerá recorridos a pie por la batería Scharnhorst, la red de búnkeres en el promontorio de Fort Hommet y el sitio nunca antes visto en la batería Mirus.

Cada una de las fortificaciones ha sido o está siendo restaurada por Festung Guernsey, pero decidieron trabajar con Tours of Guernsey para abrirlas al público para celebrar el 75 aniversario de la Liberación de la Ocupación alemana.

"El año pasado nos reunimos para empezar a ver qué podíamos hacer por Liberation 75, ya que es un gran año", dijo Steve Powell, coordinador de proyectos en Festung Guernsey. "Hemos estado trabajando con guías turísticos durante años en varios de nuestros sitios, y esto parecía una asociación natural para observar algunas áreas que normalmente no abrimos".

Amanda Johns, de Tours of Guernsey, dijo: "Los recorridos serán a pedido de los grupos, por lo que si obtenemos interés de grupos familiares o grupos de amigos, podemos organizarlos para tal vez mirar alrededor de uno o dos de los sitios. , o los tres.

"En cada sitio, los huéspedes serán llevados a un recorrido privado por el interior donde tendrán la oportunidad de ver estas increíbles fortificaciones que generalmente no están abiertas al público. Se proporcionará información sobre la construcción y el uso de las diferentes fortificaciones, junto con más detalles sobre lo que se puede ver mientras caminamos por los sitios. Festung tiene una extensa colección de fotografías de estas fortificaciones durante la Ocupación, y mostraré solo algunas de ellas como ayudas visuales para mejorar la experiencia ".

El búnker de la batería Mirus es un sitio muy grande, que consta de varias fortificaciones, pero Festung Guernsey ha estado trabajando en esta en concreto. Paul Bourgaize, el otro coordinador del proyecto de Festung, dijo que habían tenido el sitio de Mirus en la mira durante años, pero que acababan de asegurarse el acceso para comenzar a trabajar en la restauración. El búnker tiene 20 habitaciones para mirar alrededor y es parte de la red de fortificaciones más grande de las Islas del Canal.

En la foto: La entrada a la batería Mirus. (Imagen de Festung Guernsey)

La red de Fort Hommet consta de cuatro búnkeres, uno de los cuales albergaba un mortero automático, que ha sido restaurado por los voluntarios de Festung. Finalmente, la Batterie Scharnhorst es un sitio que consta de cuatro emplazamientos de armas abiertos y búnkeres de personal y municiones.

Johns y Powell estimaron que cada uno de los sitios tardaría aproximadamente una hora en mirar alrededor, y que la batería Mirus probablemente tardaría más.

Los recorridos estarán disponibles por primera vez a partir del 18 de abril, pero las personas pueden comunicarse con la Sra. Johns para reservarlos con anticipación ahora en [email protected].

En la imagen superior: los sitios que la gente ahora tendrá la oportunidad de mirar a su alrededor en los nuevos recorridos. (Imágenes de Festung Guernsey)


Festung Guernsey - Fortaleza Guernsey: Las fortificaciones de Guernsey - Historia

Los caminos secretos a través de la fortaleza de la isla olvidada de Hitler: itinerario de cinco a seis días

El reciente documental del historiador Dan Snow "Las islas de Guernsey - Los secretos de la fortaleza de la isla de Hitler" revela uno de los lances más importantes de artefactos de la Segunda Guerra Mundial en el siglo XXI. Vuelve sobre el viaje de Snow a través de las islas de Guernsey, Alderney, Sark, Herm y Lihou y visita algunos de los mismos sitios que están imbuidos de una historia perdida hace mucho tiempo y cuentos nunca antes contados de la Segunda Guerra Mundial.

Y descubre el verdadero James Bond en Sark, un comandante de incursión británico que inspiró a Ian Fleming a crear el personaje de su serie de novelas de espías.

Día 1

Museo de la ocupación alemana, Les Houards, Bosque, Guernsey

El Museo de la Ocupación Alemana ofrece una visión única de la vida en Guernsey durante la Ocupación. Un tesoro de artefactos conservados, incluidas las cartas de amor de Freda Oliver con el suboficial alemán Paul Schlimbach. Completo con una recreación auténtica de una calle de la era de la ocupación, exposiciones sobre historia marítima y fortificaciones de la Segunda Guerra Mundial.

Petit Bot, Bosque, Guernsey

Petit Bot es una playa de ensenada protegida con muchas piscinas de rocas para explorar y un encantador salón de té en el fondo del valle. Esta área vio el comienzo de las incursiones de comandos de las fuerzas aliadas durante la guerra, pero ahora es un valle pacífico lleno de exuberante vegetación, cascadas y muchas rutas para caminar.

Dia 2

Isla Herm

Tome el ferry desde St Peter Port y llegue a la pintoresca isla de Herm. Los alemanes pasaron por alto a Herm inicialmente, pero luego fue reclamada por el Tercer Reich el 20 de julio de 1940. La isla se utilizó para practicar el desembarco de barcazas en preparación para la invasión de Inglaterra, con el pretexto de filmar una película de propaganda titulada ' La invasión de la Isla de Wight '. La isla también fue utilizada por los oficiales para disparar a conejos y faisanes. Ahora, aunque Herm es una isla tranquila con playas de arena blanca, perfectas para tomar el sol, caminar o detenerse a tomar algo en Mermaid Tavern.

Castle Cornet, St Peter Port, Guernsey

Castle Cornet es el extenso castillo de Guernsey de 800 años de antigüedad con cuatro museos y cuatro jardines de época. Pasa a las 12 en punto para ver a los guardianes del castillo vestidos de escarlata disparar el arma del mediodía. Explore la histórica fortificación, el único lugar en las Islas Británicas con las defensas de Enrique VIII mejoradas por Hitler.

Piscina de herradura, Piscinas de La Vallette, St Peter Port, Guernsey

A continuación, date un refrescante chapuzón en las piscinas de marea victorianas de Guernsey. Cada una de las cuatro piscinas tiene una vista única hacia las islas vecinas y Castle Cornet y se encuentran a poca distancia de Clarence Battery. Las Fuerzas Aliadas bombardearon este sitio, en un intento fallido de desactivar el radar alemán, en preparación para los aterrizajes del Día D.

Día 3

Viajar en ferry a Sark

El 3 de octubre de 1942, 12 comandos británicos de la Small Scale Raiding Force (SSRF) lanzaron la Operación BASALT, atacando Sark con el doble objetivo de capturar prisioneros y reconocimiento ofensivo. Dé un paseo por el promontorio de Hog’s Back y vea el lugar exacto donde escalaron los traicioneros acantilados por la noche.

La redada fue dirigida por el mayor Geoffrey Appleyard, quien trabajó junto al oficial de inteligencia naval Ian Fleming. Fleming estaba tan inspirado por la SSRF, incluida la incursión nocturna en Sark y otras misiones, que pasó a escribir su serie de novelas de espías. Se dice que el personaje principal, James Bond, está basado en Appleyard y tres de sus colegas de la SSRF, uno de los cuales, el mayor Anders Lassen VC, también participó en la redada de Sark.

Día 4

Fort Hommet, Punta de la bahía de Vazon, Castel, Guernsey

Visite Fort Hommet (llamado "Stutzpunkt Rotenstein" por los alemanes) en el impresionante promontorio de Vazon. Los alemanes agregaron al fuerte en 1942, con una casamata de cañón antitanque de 4,7 cm, cuatro casamatas de 10,5 cm, dos búnkeres de reflectores, un búnker de torreta de ametralladora, un búnker de mortero automático M19, un búnker de suministro de agua, refugio para 5 cm anti- cañón del tanque y un refugio para el personal.

No todas las fortificaciones de este sitio son accesibles al público con regularidad, pero hay mucho que explorar en cualquier momento del día.

Isla Lihou, al oeste de L'Eree Headland, Lihou

Si la marea está bien, puede caminar por la calzada adoquinada hasta la isla Lihou y explorar este paraíso natural y salvaje. Durante la guerra, la única casa de las islas se utilizó como práctica de tiro y fue bombardeada, lo que provocó que se derrumbara por completo. Afortunadamente, el priorato del siglo XII no sufrió daños y sus reliquias aún permanecen. También hay una hermosa piscina de rocas de marea o "Venus Pool" que es lo suficientemente profunda como para saltar si se siente valiente.

Marine Peilstand (MP4), Pleinmont Headland, Torteval, Guernsey

MP4, como se conoce localmente, era una torre de posición de señalización y radiogoniometría naval. Es una estructura monumental que domina la costa sur. Los telémetros originales todavía están en el lugar y en funcionamiento. También hay acceso a un sitio de armas de dolmen de batería cercano.

Batterie Generaloberst Dollmann en Pleinmont Headland, Torteval, Guernsey

Este pozo de armas de batería restaurado alberga el último de su tipo en Europa. Fue restaurado recientemente y todo el trabajo se llevó a cabo de la manera más auténtica posible para devolver el sitio a su apariencia de tiempos de guerra. Algunos domingos durante el verano, el sitio está completamente abierto al público y el arma se dispara con cargas en blanco.

Viaje en avión o ferry a Alderney

El búnker & # 39Odeon & # 39, Alderney

Día 6

Caminatas y senderos militares, Alderney

Hay una serie de caminatas autoguiadas que recorren los búnkeres y la vida silvestre de Alderney; los mapas se pueden recoger gratis en el Centro de información para visitantes. Fort Albert y Bibette Head Trail lo lleva en un paseo de historia militar a lo largo de Braye Bay, hasta Fort Albert, el fuerte victoriano más grande de la isla, y alrededor del promontorio hasta el punto fuerte alemán en Bibette Head y luego hasta Fort Château à L'Étoc .

Artefactos ocultos y artillería, Alderney

Tanto The Coast Path Challenge como The Mid-Island Walk lo llevarán cerca de la cantera que contiene artefactos y artillería de la Segunda Guerra Mundial, incluidas las huellas de los tanques, los casquillos de los proyectiles y al menos un arma K18, además de muchas más reliquias sumergidas en las profundidades de la cantera York Hill. Aunque el acceso a la cantera está restringido, al caminar por Alderney hay muchos recordatorios de que la isla estuvo habitada alguna vez por más de 6.000 soldados alemanes.

Para obtener más información sobre Guernsey durante la ocupación, visite.


Fortificación

Cuando quedó claro que conquistar Gran Bretaña sería imposible, Hitler emitió órdenes para convertir las Islas del Canal en una fortaleza inexpugnable como parte de su infame "Muro Atlántico", fortificando fuertemente el único territorio británico que jamás conquistaría.

En 1944, la costa de Guernsey estaba cubierta de fortificaciones de hormigón. Se construyeron cientos de búnkeres reforzados, emplazamientos de armas y túneles, transformando el diminuto archipiélago en el lugar más fortificado del mundo. Un colosal 8% de todo el hormigón del Muro Atlántico se vertió en las islas y tenían más armas que las vecinas 600 millas de la costa de Normandía.

Miles de prisioneros y trabajadores extranjeros fueron enviados a las islas para completar la construcción. Los trabajadores calificados traídos de Alemania y Europa recibieron un salario adecuado. Los trabajadores manuales, principalmente prisioneros de guerra, fueron tratados como esclavos, alojados en campamentos, mal alimentados y obligados a trabajar largas horas sin respiro.

Algunos de los emplazamientos de armas y búnkeres de la costa se han restaurado por completo. Cortesía de VisitGuernsey

Contenido

La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el 1 de septiembre de 1939, con la invasión de Polonia por parte de la Alemania nazi. Dos días después, el Reino Unido y Francia declararon la guerra a Alemania. [3] Sin embargo, la ubicación geográfica de Polonia impidió que los aliados intervinieran directamente. [ cita necesaria ] Cuatro semanas después del ataque, los alemanes habían ocupado Polonia con éxito. [3]

Menos de un mes después de esta victoria, Adolf Hitler emitió una directiva que indica que Alemania debe estar lista para una ofensiva a través de Francia y los Países Bajos. [3] Sin embargo, el Oberkommando der Wehrmacht (Alto mando alemán OKW) estaba convencido de que los preparativos tardarían al menos hasta el año siguiente. Después de furiosas discusiones, Hitler accedió a regañadientes a esperar. [3] En mayo de 1940, tres grandes grupos de ejércitos alemanes invadieron Francia y los Países Bajos en poco más de seis semanas. [3]

Creación Editar

Antes de la decisión del Muro Atlántico, tras una serie de incursiones de comandos, el 2 de junio de 1941 Adolf Hitler pidió mapas de las Islas del Canal. Estos se proporcionaron al día siguiente y el 13 de junio Hitler había tomado una decisión. Al ordenar a más hombres a las islas y después de haber decidido que las defensas eran inadecuadas, que carecían de tanques y artillería costera, la Organización Todt (OT) recibió instrucciones de emprender la construcción de 200-250 puntos fuertes en cada una de las islas más grandes. El plan fue finalizado por el OT y presentado a Hitler. [4] La orden de defensa original fue reforzada con una segunda fechada el 20 de octubre de 1941, luego de una conferencia del Führer el 18 de octubre para discutir la evaluación de los requisitos por parte de los ingenieros. [5]: 197 La fortificación permanente de las Islas del Canal debía convertirlas en una fortaleza inexpugnable que se completaría en 14 meses. [6]: 448 Festungspionierkommandeur XIV fue creado para comandar el proyecto de fortificar las Islas del Canal.

Seis meses después, el 23 de marzo de 1942, Hitler emitió la Directiva N ° 40 del Führer, que pedía la creación de un "Muro Atlántico". Ordenó que se defendieran fuertemente las bases navales y submarinas. Las fortificaciones permanecieron concentradas alrededor de los puertos hasta finales de 1943, cuando se incrementaron las defensas en otras áreas. [7] Esta decisión requirió que los ingenieros del ejército y el OT se organizaran rápidamente. Se necesitarían suministros masivos de cemento, refuerzo de acero y placas de blindaje y todo tendría que ser transportado.

La propaganda nazi afirmó que el muro se extendía desde el cabo de Noruega hasta la frontera española. [8] [9]

Regelbau Modificar

los Regelbau El sistema (de construcción estándar) utilizó libros de planos para cada uno de los más de 600 tipos aprobados de búnker y casamata, cada uno con un propósito específico, y se actualizó a medida que las construcciones enemigas fueron invadidas y examinadas, incluso probando algunos hasta la destrucción para determinar su efectividad. Incorporaron características estándar, como una puerta de entrada en ángulo recto, entrada de aire blindada, puertas de acero de 30 milímetros (1,2 pulgadas), ventilación y teléfonos, [10]: 7 paredes internas revestidas de madera y un sistema de salida de emergencia. [11] Había más de 200 piezas de blindaje estandarizadas. [12]: 350

La estandarización simplificó enormemente la fabricación de equipos, el suministro de materiales y el control presupuestario y financiero de la construcción, así como la velocidad de planificación de los proyectos de construcción. [13]: 50

Para compensar la escasez, se incorporaron a las defensas equipos capturados de los ejércitos ocupados franceses y otros, casamatas diseñadas para artillería no alemana, antitanques y ametralladoras y el uso de torretas de tanques obsoletos en tobrukstand pastilleros (fosas de tobruk). [13]: 51

Organización Todt Editar

La organización Todt (OT), formada en 1933, había diseñado la Línea Siegfried durante los años anteriores a la guerra a lo largo de la frontera franco-alemana. OT fue el principal grupo de ingenieros responsable del diseño y la construcción de los principales emplazamientos de armas y fortificaciones del muro. [8] [14]

El OT proporcionó supervisores y mano de obra, además de organizar suministros, maquinaria y transporte para complementar el personal y el equipo de las empresas constructoras. Muchos de ellos eran alemanes, sin embargo, las empresas constructoras de los condados ocupados licitaron contratos. Las empresas podrían solicitar trabajo de OT o podrían ser reclutadas. [13] : 53 Companies failing to complete their work on time, which was always possible as the OT controlled the material and manpower of each firm, could find themselves closed down, or more likely fined, or taken over or merged with another firm to make a more efficient larger unit, successful firms however could make attractive profits. [13] : 53–4

The OT obtained quotes for necessary works and signed contracts with each construction company setting out the price and terms of the contract, such as bonus payments for efficiency, including the wage rates and bonus payments for OT workers (which depended on their nationality and skill). There could be several construction companies working on each site. [13]

Labour comprised skilled volunteers, engineers, designers and supervisors, who were paid and treated well. Second came volunteer workers, often skilled technicians, such as carpenters, plumbers, electricians and metal workers. Again, these workers were paid, took holidays and were well treated. Next came unskilled forced labour, paid very little and treated quite harshly. Lastly came effective slave labour, paid little, badly fed and treated very harshly. [13] : 75 The OT ran training courses to improve labour skills. [13] : 18

Massive numbers of workers were needed. The Vichy regime imposed a compulsory labour system, drafting some 600,000 French workers to construct these permanent fortifications along the Dutch, Belgian, and French coasts facing the English Channel. [14] Efficiency of the OT decreased in late 1943 and 1944 as a result of manpower pressures, fuel shortages and the bombing of worksites, such as V-weapons sites, where some volunteer workers refused to work in such dangerous areas. [13] : 50

OT Cherbourg in January 1944 dealt with 34 companies with 15,000 workers and 79 sub contractors. Daily, weekly and monthly reports showing progress, work variations, material used, stocks of material, labour hours used per skill type, the weather, equipment inventory and quality, level of supervision, employee absences, staffing levels, deaths and problems experienced all had to be filed with the OT. [13] : 57

British attacks Edit

Throughout most of 1942–43, the Atlantic Wall remained a relaxed front for the Axis troops manning it, with only two large-scale British attacks. Operation Chariot, launched near St Nazaire in March 1942, successfully destroyed German pumping machinery for, and severely damaged, the Normandie dry dock and installations. [15] The second attack was the Dieppe Raid, launched near the French port of Dieppe in August 1942 to test the German defences and provide combat experience for Canadian troops. The Germans were defeated at St. Nazaire, but had little difficulty in repulsing the attack at Dieppe, where they inflicted heavy casualties. Although the Dieppe raid was a disaster for the Allies, it alarmed Hitler, who was sure an Allied invasion in the West would shortly follow. [16] Following Dieppe, Hitler gave Field Marshal Gerd von Rundstedt, the overall German Commander-in-Chief in the West, 15 further divisions to shore up the German positions. [dieciséis]

Reorganisation Edit

Early in 1944, with an Allied invasion of Nazi-occupied Europe becoming ever more likely, Field Marshal Erwin Rommel was assigned to improve the wall's defences. [9] [16] Believing the existing coastal fortifications to be entirely inadequate, he immediately began strengthening them. [16] Rommel's main concern was Allied air power. He had seen it first-hand when fighting the British and Americans in North Africa, and it had left a profound impression on him. [16] He feared that any German counterattack would be broken up by Allied aircraft long before it could make a difference. [16] Under his direction, hundreds of reinforced concrete pillboxes were built on the beaches, or sometimes slightly inland, to house machine guns, antitank guns, and light and heavy artillery. Land mines and antitank obstacles were planted on the beaches, and underwater obstacles and naval mines were placed in waters just offshore. [17] Little known was that touch sensitive mines were placed atop the beach obstacles. The intent was to destroy the Allied landing craft before they could unload on the beaches. [17]

D-Day Edit

By the time of the Allied invasion, the Germans had laid almost six million mines in Northern France. [9] More gun emplacements and minefields extended inland along roads leading away from the beaches. [9] In likely landing spots for gliders and parachutists, the Germans emplanted slanted poles with sharpened tops, which the troops called Rommelspargel ("Rommel's Asparagus"). [18] Low-lying river and estuarine areas were intentionally flooded. [16] Rommel believed that Germany would inevitably be defeated unless the invasion could be stopped on the beach, declaring, "It is absolutely necessary that we push the British and Americans back from the beaches. Afterwards it will be too late the first 24 hours of the invasion will be decisive." [17]

The Channel Islands were heavily fortified, particularly the island of Alderney, which is closest to Britain. Hitler had decreed that one-twelfth of the steel and concrete used in the Atlantic Wall should go to the Channel Islands, because of the propaganda value of controlling British territory. [19] The islands were some of the most densely fortified areas in Europe, with a host of Hohlgangsanlage tunnels, casemates, and coastal artillery positions. [20]

However, as the Channel Islands lacked strategic significance, the Allies bypassed them when they invaded Normandy. As a result, the German garrisons stationed on the islands did not surrender until 9 May 1945—one day after Victory in Europe Day. The garrison on Alderney did not surrender until 16 May. Because most of the German garrisons surrendered peacefully, the Channel Islands are host to some of the best-preserved Atlantic Wall sites. [21]

The commander in Guernsey produced books giving detailed pictures, plans and descriptions of the fortifications in the island, Festung Guernsey.

Many major ports and positions were incorporated into the Atlantic Wall, receiving heavy fortifications. Hitler ordered all positions to fight to the end, and some of them remained in German hands until Germany's unconditional surrender. Several of the port fortresses were resupplied by submarines after being surrounded by Allied Forces. The defenders of these positions included foreign volunteers and Waffen-SS troops. [22]


Local History

Throughout history Guernsey has been a strategic military point in several conflicts and the signs of this are still visible around the island.

From trenches dug on the headlands in prehistoric times to the bunkers constructed during the Occupation Guernsey has a long history of fortification which led it to once be described as "the most fortified place on Earth".

This is due to its historically strategic location at the mouth of the English Channel with easy access to the Atlantic and the north coast of France - a situation used to the advantage of the French, English and German military at different points.

The earliest signs of anything resembling defensive fortification are visible on the Jerbourg headland where a trench is still visible crossing the width of the peninsula from Marble Bay to Petit Port.

This represents what is left of a wall and ditch based structure which would have also included wooden spikes and would have been manned by archers to protect the headland from the main island in case of invasion.

Find out more about some of Guernsey's fortifications:

last updated: 05/05/2009 at 09:19
created: 24/04/2009


Contenido

The Jersey branch was set up in 1971. In 2010 it was converted into a limited liability company. [3]

    , (underground command bunker, coastal artillery observation tower) [5]
  • Strongpoint Corbière, (‘M19’ fortress mortar bunker with linked MG bunker, 10.5cm K331 (f) coastal defence gun casemate) [6][7] , St. Ouen
  • Anti-tank gun casemate at Millbrook, St. Lawrence

Founded in 1961, by Richard Heaume, M.B.E.,in Guernsey, the society still researches all aspects of the German Occupation of the Channel Islands. It has an archive of historical documents, and also renovated the former German naval Signals H.Q, which was responsible for all messages to the islands from France and then Germany after D Day. The Guernsey branch is a member of the Association of Guernsey Charities, and donates money every year to The British Red Cross, in recognition of the help given to islands by the International Red Cross in 1944 and 1945, with supplies of food to the local population.

Guernsey CIOS works with Festung Guernsey and private owners as regards sites open to the public in Guernsey: [8]

In addition to the annual publication Channel Islands Occupation Review which has been produced since 1973, the society has published a sequence of books under the title Archive Book dealing with specific subjects such as Archive Book 5 Channel Islands Merchant Shipping 1940 - 1945


Guernsey World War II German bunker opened at Cobo

Festung Guernsey entered the structure at Cobo in January 2012 and were able to locate part of a weapon mount.

The bunker on the west coast of the island was found to be flooded and empty of any other equipment, although some stencils and fittings were found.

Ian Brehaut, of Festung Guernsey, said: "As yet we've never really found an Aladdin's Cave."

He said of the find at Cobo: "It's that excitement of opening up a bunker you know nobody's been in and there's the possibility of finding little bits and pieces."

Mr Brehaut said the bunker yielded a part of a barrel adapter of a machine gun that had once been mounted there.

He said the original structure had "a large armoured turret" at the front of the bunker with two heavy machine guns attached, and weighed in the region of 47 tonnes.

This was destroyed by scrap metal merchants after the war ended.

Mr Brehaut said Festung Guernsey had a similar gun mount on which the piece that was found could be displayed.

He said this may eventually end up on display in an identical bunker at Fort Hommet.

Festung Guernsey has documented a number of World War II fortifications around Guernsey.

Mr Brehaut said: "We're running out of sites to do, but there are one or two that still haven't been opened, so we'll wait and see."


Ver el vídeo: GUERNSEY: Surviving WW2 German Nazi fortifications Channel Islands (Mayo 2022).


Comentarios:

  1. Kamarre

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