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¿Qué sucede en el Área 51?

¿Qué sucede en el Área 51?

Aunque puede ver los edificios del complejo del Área 51 en imágenes de satélite, no aparece en ningún mapa público del gobierno de EE. UU. Durante décadas, los teóricos de la conspiración y los ovnilogos han especulado que el gobierno usa el sitio secreto de Nevada para experimentar con extraterrestres y sus naves espaciales.

Algunos han relacionado el sitio con el supuesto encubrimiento del gobierno de un incidente de 1947 en el que una nave extraterrestre supuestamente se estrelló cerca de Roswell, Nuevo México. Otros incluso han afirmado que el alunizaje se realizó allí mismo, en el desierto de Nevada. Los escépticos pueden encontrar todo esto difícil de creer, pero si no es cierto, ¿qué sucede realmente en el Área 51?

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A lo largo de los años, la CIA, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la compañía aeroespacial Lockheed Martin han utilizado el Área 51 como escenario para vuelos de prueba de aviones experimentales (también conocidos como "aviones negros"). Según documentos desclasificados en 2007, en las décadas de 1950 y 1960, el Área 51 fue el hogar de un programa ultrasecreto de la era de la Guerra Fría conocido como Oxcart, que tenía como objetivo desarrollar un avión espía que sería indetectable en el aire y podría usarse para información. reuniendo misiones detrás del Telón de Acero.

El Arcángel-12 finalmente se desarrolló en el Área 51. El A-12 podía viajar a velocidades de más de 2,000 millas por hora y tomar fotografías claras de objetos en el suelo desde una altitud de 90,000 pies. Otros aviones conocidos probados allí incluyen al sucesor del A-12, el SR-71 Blackbird, así como al caza furtivo F-117 Nighthawk.

A fines de la década de 1960, en el apogeo de la Guerra de Vietnam, el personal comenzó a evaluar aviones extranjeros obtenidos de forma encubierta en el Área 51. Los pilotos de prueba volaron estos aviones "encontrados", o sus recreaciones de ingeniería inversa, en incursiones simuladas en el espacio aéreo y sus alrededores. del sitio de Nevada.

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Desde tierra, los aviones experimentales que viajaban a velocidades de Mach-3 sin duda se parecían a la idea de algunas personas de cómo serían las naves extraterrestres, lo que ayuda a explicar por qué tantas personas informaron sobre avistamientos de ovnis en los cielos de Nevada a lo largo de los años. Dichos avistamientos, junto con el secreto que rodea el sitio de Groom Lake, alimentaron los rumores que se arremolinaban alrededor del Área 51 y ayudaron a crear el aire de misterio que conserva hoy.

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Las fotos del área 51 del piloto revelan una nueva vista de la misteriosa base de Nevada

La base militar ultrasecreta conocida como Área 51 ha sido durante mucho tiempo un punto de discusión para los teóricos de la conspiración que creen que la instalación guarda secretos del gobierno sobre extraterrestres y ovnis.

Se puede ver una vista de cerca de las pistas y edificios en la base militar ultrasecreta conocida como Área 51 en nuevas imágenes de un piloto privado que viajó cerca de la misteriosa área en el desierto de Nevada a principios de este año.

El Área 51 probó aviones que van desde el U-2 en la década de 1950 hasta el bombardero furtivo B-2 en la década de 1980.

El gobierno pasó décadas negándose a reconocer que el sitio existía, antes de publicar documentos que lo confirmaban en 2013. El secreto continuo que rodea al sitio ha alimentado los rumores de estudios gubernamentales sobre extraterrestres y ovnis estrellados.

Con ese espíritu y con la lengua firmemente plantada en la mejilla, el evento de Facebook "Storm Area 51" se volvió viral en julio pasado cuando la gente se comprometió a invadir la base en un intento de "verlos extraterrestres".

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

Gabriel Zeifman, un controlador de tráfico aéreo y piloto privado, le dijo a Mystery Wire que ha realizado tres viajes cerca de la base que alguna vez fue secreta desde noviembre.

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

Zeifman dijo que aterrizó en Rachel, Nevada, a lo largo de la Carretera Extraterrestre en noviembre de 2019, y que se comunicó por radio con la Base de la Fuerza Aérea Nellis para pedir permiso para sobrevolar el rango de prueba en el espacio aéreo restringido para continuar su vuelo al Aeropuerto Ejecutivo de Henderson. Después de que se le concedió el permiso, voló a lo largo del límite, que describió como "bastante impresionante".

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

"La primera vez que lo vi, me sorprendió un poco porque probablemente todavía estaba a 30, 40 millas de distancia y estaba como wow, está bien, bueno, eso es todo", le dijo a Mystery Wire. "Realmente no veo ninguna actividad . Son solo las pasarelas y esas cosas y creo que es muy bueno de todos modos, solo ver ese, ya sabes, el lugar del que todos conocen, hablan pero que realmente no puedes ver ".

Durante sus vuelos, Zeifman grabó su viaje en una cámara GoPro y trajo otra cámara para tomar fotos de la base.

Sus fotografías muestran nuevos ángulos de la misteriosa base tomada desde el noroeste de la instalación, mirando al sureste y mostrando tomas de cerca de los edificios.

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

En sus tres vuelos que ha realizado por la zona desde noviembre, Zeifman solicita y recibe permiso para cruzar por espacio aéreo restringido. Luego vuela a lo largo de lo que se conoce como la "frontera verdaderamente restringida" que todavía está a unas 30 o 40 millas de la base.

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

Zeifman le dijo a Mystery Wire en cada uno de sus viajes que tiene cuidado de no cruzar la frontera para evitar una escalada.

Una foto de Gabriel Zeifman muestra un nuevo ángulo de la misteriosa base en el desierto de Nevada conocida como Área 51. (Gabriel Zeifman)

Él cree que si alguien más intenta un truco similar y trata de traspasar los límites aún más, podrían esperar una gran cantidad de sanciones en lugar de cualquier encuentro con un platillo o un avión de combate.

"Así que no esperaría nada tan dramático como si te fueran a disparar", le dijo a Mystery Wire.


¿Cuál es la historia del Área 51?

Durante décadas, el Área 51, la misteriosa base militar en el borde del Sitio de Pruebas Nucleares de Nevada, ha sido una fuente de innumerables conspiraciones. Si bien la base se ha convertido en sinónimo de extraterrestres y objetos voladores no identificados, los expertos dicen que el propósito de la base es mucho más mundano. Paul Boger de KUNR habló con Peter Merlin, un historiador de la aviación y autor de un libro llamado Área 51: Imágenes de la aviación.

Primero, ¿qué es el Área 51?

El Área 51 es una instalación militar clasificada ubicada en Groom Dry Lake, que está a unas 84 millas al noroeste de Las Vegas. Ha sido conocido por muchos nombres a lo largo de los años: Paradise Ranch, Watertown Airstrip, Dreamland, pero el lago Groom original se construyó en 1955 para probar el avión espía U-2 para la CIA.

En el verano de 1957, cuando la CIA desplegó el U-2 y las operaciones de prueba se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, la base quedó prácticamente suspendida. Un dato interesante: la gente piensa que Groom Lake era esta base totalmente secreta y no reconocida hasta hace poco. Quiero decir, el gobierno admitió su existencia desde 1955, cuando se estaba construyendo.

La CIA utilizó la Comisión de Energía Atómica como, básicamente, un frente para cubrir esta cobertura de que estaban haciendo una pequeña instalación de apoyo para el Sitio de Pruebas de Nevada, donde se probaron las armas atómicas. Finalmente, se dieron cuenta de que la gente iba a ver estos aviones volando, por lo que se les ocurrió la historia de que el U-2 era un avión de investigación meteorológica, supuestamente utilizado por el Comité Asesor Nacional de Aeronáutica, el predecesor de la NASA. Todo eso fue una cubierta bastante delgada. Se las arreglaron para mantenerlo un poco investigando el clima durante los vuelos de entrenamiento, pero en realidad era un avión espía.

Entonces, ¿cuándo pasó el Área 51 de ser esencialmente una base a este enfoque en todas estas teorías de conspiración con extraterrestres y ovnis? ¿Cuándo se trasladó a ese ámbito de la cultura pop?

En cuanto a los ovnis, eso llegó un poco más tarde, pero siempre ha sido un lugar misterioso. Cuando comenzaron con la historia de portada original sobre su uso para la investigación meteorológica y simplemente anunciaron que se estaba construyendo este aeródromo con algunos hangares y una pista, ya sabes, que se dio a conocer a los medios de comunicación.

A pesar de hacer que pareciera algo inofensivo, de alguna manera salió a la luz el hecho de que era un poco más secreto que cualquier otra cosa. Incluso ya en noviembre de 1955, los reporteros de los periódicos de Las Vegas lo llamaban el "campo de pruebas secreto dentro del campo de pruebas". Si la gente pensara en este lugar de la misma manera que piensa en la Base de la Fuerza Aérea Nellis o en cualquiera de estas otras grandes áreas de entrenamiento y pruebas militares, probablemente no tendrían el mismo tipo de interés en él.

La historia OVNI salió a la luz a principios de la década de 1980. Realmente no despegó porque no había Internet en ese momento, pero una vez que llegamos a la era de Internet, de repente se convirtió en algo enorme, parecido a un meme.

Es el secreto del Área 51 lo que lo hace tan fascinante y cautivador para el público. Ya sabes, el solo hecho de que cuando dices que hay una base secreta en medio del desierto, esa naturaleza secreta del Área 51 solo genera especulaciones. Es una pizarra en blanco para cualquier tipo de teoría de la conspiración, y la Fuerza Aérea no se ha ayudado a sí misma porque se ha negado a hablar de ello.

Cuanto más intenta la base darle importancia al secreto, más interesadas están las personas del exterior. Es la naturaleza humana querer ver lo prohibido.


Área 51 y área 52: ¿Niveles subterráneos secretos?

Uno de los rumores más intrigantes que rodean el Área 51 sugiere que la gran mayoría del trabajo ultrasecreto que se lleva a cabo allí no se maneja en la superficie, sino en las profundidades, en cámaras ahuecadas, túneles y vastas instalaciones subterráneas. Ciertamente, no hay escasez de historias que sugieran que ese es el caso. Las pocas fotografías satelitales aéreas del Área 51 que son de dominio público muestran muy poca evidencia de instalaciones masivas: solo pistas extensas, hangares y algunos otros edificios, y eso es todo. Las imágenes escasas innegables han llevado a sospechar que la mayor parte del Área 51 está situada muy por debajo de la superficie del desierto de Nevada. Es casi seguro que ese sea el caso.

En un artículo titulado “Cómo funciona el Área 51”, Jonathan Strickland y Patrick J. Kiger dicen: “Algunos alegan que lo que se puede ver en la superficie es solo una pequeña parte de la instalación real. Creen que los edificios de la superficie descansan sobre una base subterránea laberíntica. Otros afirman que la instalación subterránea tiene hasta 40 niveles y que está conectada a través de ferrocarriles subterráneos a otros sitios en Los Alamos, White Sands y Los Ángeles ".

En enero de 2017, el Reino Unido Expreso diario El periódico dijo lo siguiente de Jan Harzan, el Director Ejecutivo de Mutual UFO Network (MUFON): “Sr. Harzan afirma que hay una instalación subterránea secreta construida en la base de las montañas Papoose, en el condado de Lincoln, Nevada, donde las naves espaciales extraterrestres recuperadas y los seres extraterrestres se mantienen ocultos ".

Atlas Obscura afirma: "Si bien los teóricos de la conspiración dicen que la base es el sitio de todo, desde la investigación de viajes en el tiempo, un ferrocarril transcontinental subterráneo y, por supuesto, un laboratorio secreto donde los extraterrestres trabajan con el gobierno para realizar ingeniería inversa en la tecnología alienígena, hay poca evidencia por cualquiera de las fantasiosas afirmaciones que la gente ha hecho. Es casi seguro que gran parte de la base es subterránea, pero es más probable que su uso sea igual de emocionante: un espacio secreto de prueba de aeronaves experimentales de naturaleza terrestre, muchos de los cuales podrían fácilmente considerarse objetos voladores no identificados ".

Y luego, está el asunto de cierta base secreta ubicada en Utah. El nombre de este rival del Área 51 en las apuestas de secreto y conspiración es Dugway Proving Ground. Sin embargo, se la conoce como Área 52. Situado a menos de noventa millas de Salt Lake City, el DPG cubre una gran cantidad del Gran Desierto de Salt Lake en Utah. Los orígenes de la instalación se remontan a la década de 1940. Fue a principios de febrero de 1942, y a raíz de los eventos en Pearl Harbor, Hawaii, que el entonces presidente Franklin D. Roosevelt aprobó un título que efectivamente entregó al Departamento de Guerra más de 100,00 acres de tierra de Utah, en que se construiría lo que ahora es el Dugway Proving Ground. Y el Departamento de Guerra se propuso no solo construir la base en sí, sino también búnkeres e instalaciones subterráneas de tamaño significativo.

El objetivo era crear para el Gobierno de los Estados Unidos la base fundamental para el estudio y desarrollo de agentes de guerra química. A medida que pasaron los años, también lo hizo el tamaño del Dugway Proving Ground. Trece años después de que el presidente Roosevelt diera el visto bueno, se entregaron al ejército cerca de 300.000 acres adicionales de tierra de Utah. Hoy, la cifra supera los 800.000 acres. Y el trabajo de la DPG también se ha expandido; sí, la guerra química sigue siendo una gran parte del mandato de la base. Como está, ahora, la investigación sobre la guerra biológica y los virus mortales.

En un hilo en el Por encima de Top Secret sitio web, un comentarista dijo que habían escuchado “… historias sobre instalaciones que se están construyendo en el sur de Wendover, Nevada, que está al oeste de Dugway y también muy, muy remoto. Hay historias de un edificio subterráneo de 17 pisos ahí fuera ". Otros hablan de túneles profundos y masivos que unen Dugway Proving Ground con una variedad de instalaciones militares con sede en Utah. Los ex empleados hablan de enormes ascensores que transportan a las personas a los niveles inferiores de la base, los rumores dicen que hay no menos de ocho niveles debajo de la superficie, todos dedicados a trabajos altamente clasificados y todos con la capacidad de resistir un ataque nuclear, incluso uno directo.


Extraterrestres y el Área 51 :: Historia real y evidencia real sobre los extraterrestres y el Área 51

Área 51 es el nombre en clave de la base secreta de la fuerza aérea militar. Área 51 es una base militar secreta de la Fuerza Aérea de la United State Air Force (USAF) ubicada a unas 90 millas sobre Las Vegas, Nevada. Según la CIA, el nombre correcto del Área 51 es Homey Airport. También se conoce como lago Groom. El tamaño de la base es de seis millas de ancho por diez millas de largo. Recientemente, el gobierno federal se ha apoderado de 85.000 acres adicionales que rodean la base para mantener a los observadores a distancia.

En algún lugar de los terrenos hay una gran base aérea que el gobierno de los EE. UU. No discutirá. Se considera tan delicado que solo se permite la entrada a aquellos que juran mantener el secreto de por vida. Los contratistas civiles y otras personas que trabajan en la base llegan cada mañana a bordo de aviones sin distintivos con las ventanas oscurecidas. Se dice que las estructuras se construyen profundamente en el suelo del desierto, con edificios que descienden de treinta a cuarenta pisos por debajo de la superficie.

Uso de fuerza letal para el proyecto del Área 51:

El perímetro de la base está cubierto con sensores de tierra y dispositivos de escucha para detectar incluso la intrusión más pequeña. También está fuertemente patrullado por guardias armados de Wackenhut Corporation, una firma de seguridad privada muy seria. Estos tipos no son los policías habituales que usan los promotores de conciertos locales. En resumen, te matarán. Fin de la historia.

La junta directiva de Wackenhut Corporation se lee como un Quién es Quién de la comunidad de inteligencia. Estos son algunos de los muchachos que se dice que están o han estado en la junta:

¿Así que cuál es el problema?

S-4 (Parte terrestre del Área 51)

Secreto

¿Secreto? Difícilmente. Esta base militar es tan conocida que todos los niños de la escuela en Estados Unidos reconocen su nombre. Ha sido parte del vocabulario de la mayoría de los investigadores de ovnis durante décadas. Todas las potencias militares del mundo conocen el Área 51. Como parte de un tratado internacional llamado "Tratado de Cielos Abiertos", se requiere que el gobierno de los Estados Unidos sobrevuele la base a otros países a pedido. El gobierno de Estados Unidos tiene privilegios recíprocos para sus bases. No solo eso, el Área 51 no es solo una base de EE. UU., Es una base internacional administrada por un consorcio de muchos países.

Foto de vigilancia aérea del Área 51

Los principales medios de comunicación se ponen al día

Superplano Aurora sobre el lago Groom (Área 51)

Cuando digo Aurora, no me refiero al Oldsmobile de tu padre. La Aurora es un nuevo tipo de avión supersónico que supuestamente vuela fuera del Área 51. ¡Su costo estimado: $ 15 mil millones! Funciona con explosiones controladas de metano o amoníaco criogénico (frío real). Velocidad estimada: ocho veces la velocidad del sonido, o alrededor de 6,000 millas por hora. Deja un rastro de vapor de las explosiones del motor que se asemeja a donas atadas con una cuerda.

Se informa que la aerodinámica del Aurora es muy diferente a la de los aviones convencionales. Por lo tanto, el Aurora es una nave muy peligrosa para volar y ha tenido una tasa de víctimas extremadamente alta.

La demanda puede levantar el velo del secreto

Como se informó en el Wall Street Journal, el New York Times y en "60 Minutes" de CBS, el Área 51 está siendo demandada. Varios trabajadores de la base han mostrado síntomas extraños, como ver cómo su piel se pone roja y luego se cae. Varios han muerto recientemente y sus familiares están demandando al gobierno de Estados Unidos. Otros empleados se han presentado y han declarado que la base se ha involucrado mucho en el vertido y quema ilegal de desechos tóxicos, lo que ha provocado la muerte de los empleados.
La demanda y las acusaciones son serias. El gobierno teme que se pueda levantar el velo del secreto sobre la existencia misma de esta base y argumenta que cualquier divulgación sobre el Área 51 podría representar un "grave riesgo" para la seguridad nacional.

Respuesta del presidente Clinton sobre el Área 51

Bill Clinton ha firmado una orden ejecutiva que exime al Área 51 (Groom Lake) de divulgar sus informes ambientales al público. Vea el texto completo de la orden ejecutiva de Clinton en la sección 'Documentos'.

El físico Bob Lazar ha afirmado que ha trabajado en naves espaciales extraterrestres en el Área 51

Bob Lazar dice que nueve platillos alienígenas están alojados allí para aprender cómo funcionan. (Eso es ingeniería inversa, para todos los tecno-geeks). La saga de Lazar es larga y controvertida. Después de presentarse y hacer sus declaraciones, los registros de empleo de Lazar y la evidencia de que asistía a la escuela desaparecieron. Más tarde fue acusado y negociado por un cargo de proxenetismo y solicitación.

Sin embargo, Lazar estaba trabajando como contable en ese momento. Uno de sus clientes dirigía una red de prostitución paralela. Estaba bien establecido que Lazar era la contabilidad solo para el negocio legítimo del cliente y no estaba involucrado en el negocio secundario turbio de su cliente. Fue evidente desde el principio que el verdadero objetivo era Lazar.

Muchas de las cosas que Lazar dijo inicialmente sonaban extravagantes, pero desde entonces han sido confirmadas por otros

Trabajador Jarod 2 Área 51

Jarod 2 es un ingeniero jubilado de setenta años. Dice que trabajó durante treinta años diseñando reproducciones de platillos voladores alienígenas. También dice que ha visto seres alienígenas grises durante su trabajo en el proyecto. Jarod 2 dice que sus antiguos empleadores le han dado permiso para hablar semipúblico sobre sus experiencias para ayudar a preparar al público estadounidense sobre la verdad de la existencia extraterrestre. Jarod 2 afirma que el proyecto está aún más avanzado de lo que Lazar conocía.


Bien, pero en serio, ¿qué sucede realmente dentro del Área 51?

Este fin de semana, un grupo de personas se presentó en el desierto para cumplir con su promesa de Facebook de asaltar el Área 51 y "verlos extraterrestres".

(CNN) - Al parecer, un grupo de personas se presentó en el desierto de Nevada este fin de semana para cumplir con su promesa de Facebook de asaltar el Área 51 y "verlos extraterrestres". Y no fue tan emocionante como algunos esperaban.

Está bien, pero de verdad. ¿Qué sucede en el Área 51? Si la gente hubiera entrado realmente, lo cual, para ser claros, no fue aconsejable, ¿qué habrían encontrado?

Hay mucho que no sabemos sobre el Área 51 (por lo tanto, las teorías de la conspiración). Pero esto es lo que sabemos.

Es una instalación de prueba para la Fuerza Aérea de EE. UU. oficialmente

El Área 51 es una instalación clasificada de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En el campo de pruebas y entrenamiento de Nevada, una instalación gubernamental masiva en las afueras de Las Vegas.

Originalmente fue utilizado por la CIA como un sitio para desarrollar y probar el avión de reconocimiento U-2, que estaba destinado a espiar a la Unión Soviética, dijo Annie Jacobsen, periodista y autora del libro "Área 51: Una historia sin censura". de la base militar ultrasecreta de Estados Unidos ".

Con la capacidad de volar a 70.000 pies, el U-2 "era comúnmente confundido con un OVNI por los civiles en tierra, quienes no podían imaginar cómo algo podría estar volando tan alto", dijo Jacobsen.

La administración de la instalación pasó a manos de la Fuerza Aérea de EE. UU. A fines de la década de 1970. Pero el gobierno no reconoció públicamente su existencia hasta 2013, cuando la CIA publicó documentos desclasificados que confirmaban que se usó como una instalación de prueba para los programas de vigilancia aérea U-2 y A-12 OXCART.

Según esos documentos, el manto de secreto que rodeaba el Área 51 era mantener información de la Unión Soviética, no para encubrir evidencia de vida extraterrestre.

El presidente Barack Obama se convirtió en el primer presidente de EE. UU. En mencionar el Área 51, en los Honores Anuales del Centro Kennedy más tarde ese año.

"Hasta entonces", dijo Jacobsen, "era oficialmente un secreto de estado".

Está maduro para las teorías de la conspiración

Para cuando el gobierno de los Estados Unidos finalmente reconoció el Área 51, se había utilizado durante décadas como forraje para los teóricos de la conspiración.

"El Área 51 se encuentra entre las bases más misteriosas y secretas", dijo Jacobsen a CNN, "lo que aumenta la fascinación y la tradición del público".

Quizás la teoría de la conspiración más conocida fue que el Área 51 albergaba una nave espacial extraterrestre que supuestamente se estrelló en Roswell, Nuevo México, en 1947, junto con los cuerpos de los pilotos.

El supuesto OVNI fue en realidad partes destrozadas de globos, sensores y reflectores de radar de los restos de un proyecto gubernamental clasificado destinado a "determinar el estado de la investigación de armas nucleares soviéticas", según un informe de la Fuerza Aérea de 1994.

Pero el Área 51 realmente no entró en la conciencia pública hasta 1989. Fue entonces cuando un hombre llamado Bob Lazar afirmó en una entrevista con una estación de noticias local que había trabajado en el Área 51 para realizar ingeniería inversa en lo que dijo que era una nave extraterrestre derribada.

La entrevista de Lazar y las afirmaciones que hizo "revelaron esta base secreta con un gran revuelo", dijo Jacobsen. "Y desde entonces, la tradición, la mitología y el mito solo han crecido alrededor del Área 51".

Entonces, ¿qué encontraríamos allí?

Según Jacobsen, EE. UU. Trabaja para realizar ingeniería inversa en la tecnología en el Área 51.

Hoy, dijo, la tecnología extranjera capturada en los campos de batalla en el extranjero se lleva al Área 51 para ser sometida a ingeniería inversa y probada.

"Entonces, si queremos aprender sobre un sistema de radar, por ejemplo, que va al Área 51 y volamos nuestro propio avión contra él", dijo, "para tratar de determinar los secretos de nuestros enemigos".

Cuando se le preguntó sobre esta afirmación, la Fuerza Aérea de EE. UU. Dijo a CNN, en parte, "Por razones de seguridad operativa, no proporcionamos información detallada sobre qué tipo de operaciones tienen lugar en áreas específicas del (Campo de Entrenamiento y Pruebas de Nevada)".

En cuanto a lo que la gente podría encontrar si realmente asaltaran el Área 51, Jacobsen no especularía, diciendo que eso es "lo que impulsa el pensamiento conspirativo".

Pero la instalación es "el lugar de nacimiento de lo que se llama ISR: inteligencia, vigilancia y reconocimiento", dijo.

"Entonces, pensar que el gobierno federal no tiene una idea clara de quiénes están allí, cuándo llegaron y dónde están ahora, es extremadamente ingenuo", dijo. "No hay forma de que nadie se acerque a la instalación clasificada".

En última instancia, es casi imposible imaginar en qué podría estar trabajando el gobierno detrás de los muros del Área 51, dijo.

"El trabajo de la comunidad de inteligencia militar es crear sistemas de armas y plataformas de vigilancia en las que nadie pueda pensar", dijo. "No estarían haciendo su trabajo si pudiéramos imaginar correctamente qué es lo que están haciendo".

Pero, ¿qué pasa con los extraterrestres?

Las teorías de la conspiración y la desinformación, dijo Jacobsen, solo sirven para mantener oculto el verdadero propósito de la instalación.

"La idea de que el público crea que los aviones voladores no identificados, o como dijo recientemente la Marina, los fenómenos aéreos no identificados, son del espacio exterior, ayuda a mantener la cobertura de los verdaderos hechos de sus programas secretos", dijo.

"Queda por saber cuáles son esos hechos verdaderos".

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Actualización de Bob Lazar 2019

Escribí el artículo anterior hace varios años en un momento en que Bob Lazar casi había desaparecido del ojo público. Siempre había encontrado fascinante su entrevista de 1989, pero debido a que había pasado tanto tiempo y nadie más se había presentado, luché por aceptar plenamente sus afirmaciones. Como espero transmitir a través de este artículo, vi la historia de Bob Lazar como interesante pero defectuosa.

Luego, el 20 de junio de 2019, Lazar apareció en el podcast de Joe Rogan & # x2019s junto con el cineasta Jeremy Corbell. Lazar es el tema del documental de Corbell & # x2019s 2018 Bob Lazar: Área 51 y platillos voladores. Para cuando apareció en Rogan, ya había visto la película y recomiendo verla.

Encontré la entrevista de Lazar & # x2019 con Rogan extremadamente convincente, y realmente me movió la aguja en cuanto a la credibilidad de Lazar & # x2019. No suelo elegir un bando en estas cosas, pero si tuviera que apostar, después de ver el documental y el podcast de Rogan, apostaría a que Bob Lazar dijera la verdad.

Las implicaciones de eso son, por supuesto, más que asombrosas.

Por lo tanto, consulte el documental y el podcast de Joe Rogan (puede encontrarlo en YouTube al momento de escribir este artículo) y vea lo que piensa. Si bien es posible que Lazar nos esté engañando a todos con una mentira elaborada y sin sentido, en mi opinión, parece un tipo que dice la verdad.

Este contenido es exacto y verdadero según el mejor conocimiento del autor y no pretende sustituir el asesoramiento formal e individualizado de un profesional calificado.


America & # x27s Book of Secrets: Inside Area 51 (S4EP6 History martes 22 de junio de 2021)

Dentro del Área 51: Si bien ciertos documentos de la CIA con respecto a la existencia verificada del Área 51 fueron desclasificados en 2013, el misterio que rodea a la famosa instalación de investigación militar continúa llamando la atención de personas de todo el mundo.

Fecha del aire: Martes 22 de junio de 2021 a las 22:00 horas en Historia

América & # x27s Libro de secretos on va más profundo, más lejos y más amplio que nunca en su incesante esfuerzo por llevar a los espectadores la verdad detrás de los titulares más impactantes de hoy. Desde los hechos detrás de los escándalos de espionaje de la NSA (& quot; Gran Hermano & quot) y los atentados de Boston (& quot; terroristas estadounidenses & quot) hasta las prisiones secretas de Estados Unidos & # x27, Scientology, la conspiración del oro y los planes del fin del mundo de Estados Unidos & # x27, esta serie informativa que invita a la reflexión incluye entrevistas en profundidad con los mejores periodistas, funcionarios encargados de hacer cumplir la ley e incluso denunciantes. Va más allá del giro y va directo al corazón de lo que todos necesitan saber, ya sea que el gobierno lo quiera o no.


La loca historia del verdadero origen del Área 51 (y por qué la gente cree que hay ovnis)

El Área 51, el centro de pruebas altamente secreto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En los desiertos del sur de Nevada, está disfrutando de un resurgimiento del interés popular gracias a un meme de Internet, como si apareciera en episodios de X-File, juegos arcade de disparos y películas. no es suficiente.

A pesar de las innumerables teorías de conspiración dudosas atribuidas al sitio también conocido como "Dreamland" o "Groom Lake", no hay duda de que durante más de seis décadas la base albergó todo tipo de aviones de "proyecto negro" cuya existencia no fue revelada formalmente por el Pentágono. .

Aunque la CIA solo admitió indirectamente la existencia del sitio en 2013, en realidad sabemos bastante sobre cómo surgió el Área 51, e incluso cómo se convirtió por primera vez en un tema de jugosas historias de ovnis.

Un campo de pruebas privado para el avión espía ultrasecreto de Eisenhower

A principios de la década de 1950, Estados Unidos estaba muy interesado en monitorear el rápido desarrollo del programa de misiles balísticos nucleares de la Unión Soviética. Como los primeros satélites espías quedaban a unos años de ser lanzados, la única forma de espiar de manera confiable estas miras era volar sobre ellos y tomar fotografías con cámaras gigantes. Pero a principios de la década de 1950, el nuevo sistema de defensa aérea de la Unión Soviética y los interceptores de aviones de alto vuelo hicieron que los vuelos de espionaje fueran excesivamente riesgosos.

Para superar estas defensas, el ingeniero de Lockheed, Kelly Johnson, propuso un avión espía planeador que simplemente volaría demasiado alto para ser interceptado a más de 70.000 pies. Esto todavía implicaba violar ilegalmente el espacio aéreo soviético, pero mientras los aviones espía no pudieran ser derribados, Moscú no podía probar que los vuelos espías estuvieran ocurriendo en absoluto.

En noviembre de 1954, Eisenhower aprobó el desarrollo de este avión espía U-2 en un programa conocido como "Proyecto Aquatone" para ser operado por la CIA. Si bien el avión se construiría en las famosas instalaciones de Skunkworks de Lockheed, un avión diseñado para sobrevuelos espías ilegales debía probarse en algún lugar más discreto.

Johnson le pidió al piloto de pruebas de Lockheed, Tony LeVier, que encontrara un aeródromo clandestino adecuado. Como se describe en el libro Águilas oscuras por Curtis Peebles, el piloto de pruebas Tony LeVier partió de las instalaciones de Skunkworks en Palmdale, California, pilotando un avión ligero Beechcraft Bonanza, aparentemente en un "viaje de caza". En realidad, procedieron a inspeccionar 50 sitios descertificados en Arizona, California y Nevada durante dos semanas, pero ninguno parecía lo suficientemente remoto.

Sin embargo, el enlace de la Fuerza Aérea, el coronel Osmond Ritland, recordó una pista de aterrizaje abandonada en forma de X que había servido como campo de artillería durante la Segunda Guerra Mundial.

El oficial de la CIA Richard Bissell, LeVier y Johnson volaron para inspeccionar la franja, que se encontraba junto a un salar seco de Nevada llamado Groom Lake. Bissell describió el sitio como "... un campo de aterrizaje natural perfecto ... tan suave como una mesa de billar sin que se le haga nada".

Johnson indicó "Lo pondremos ahí. Ese es el hangar ".

Una empresa falsa llamada CLJ, creada para ocultar la participación de Lockheed, reclutó contratistas para construir las instalaciones en el sofocante verano de 1955 a un costo de 800.000 dólares.

El sitio desolado, engañosamente apodado "Paradise Ranch", comenzó con una pista de aterrizaje de casi una milla de largo, dos hangares, una torre de control, tanques de almacenamiento de combustible y agua, una carretera de acceso y remolques para el personal en el lugar. LeVier recorre personalmente el lecho del lago para limpiarlo de escombros y casquillos de proyectiles gastados para que sea seguro para el aterrizaje.

Finalmente, el 24 de julio de 1955, el prototipo U-2, denominado Artículo 341, fue desmontado y guardado en un enorme avión de transporte C-124 Globemaster, que lo transportó al "Rancho", aterrizando con neumáticos desinflados para no romperse. a través de la delgada pista.

LeVier took the gawky aircraft around on taxi tests, hitting 80 miles per hour on the runway—only for the aircraft’s lengthy wings to lift his plane twenty feet into the air during his second run. The U-2 flew over a quarter-mile, before LeVier was able to get the lift-prone aircraft back down on the lakebed on his second attempt—though the hard landing caused one of the jet’s tires to burst and catch fire.

The U-2 went on to see several successful flight tests and in a matter of months was deployed on spy flights over the Soviet Union with CIA pilots.

Civilian airline pilots and air traffic controllers began spotting the silvery U-2s flying at supposedly impossible heights. Given that the Air Force couldn’t explain the sightings by telling the truth, it devised weather-related incidents to explain them away. These often unconvincing explanations only fed the fervor of conspiracy theorists.

The Blackbirds: A-12, D-21 and SR-71

When a Soviet S-75 surface-to-air missile blasted Gary Powers’s U-2 in 1960, and he subsequently confessed to performing espionage flights) it became clear that altitude alone would not provide an adequate defense. Kelly Johnson had already anticipated this vulnerability in 1958, when he began exploring a new spy plane concept: combining high altitude with sustained speeds exceeding three times the speed of sound, and radar-stealth—hopefully making the jet too high and fast to ever intercept.

This CIA-Lockheed “black project”—codenamed “Project Oxcart”—spawned the futuristic-looking A-12 single-seat spy plane, the progenitor of the famous (and unclassified) two-seat SR-71 Blackbird flown by the U.S. Air Force.

The Groom Lake facility at this time acquired the designation “Area 51” as it expanded and developed specialized facilities for the striking supersonic jets: larger additional hangars, a longer 10,000 foot runway, safer backup landing areas, over 130 housing units for personnel, and enlarged fuel stores for the exotic high-temperature JP-7 fuel used in the A-12.

The first A-12s arrived in 1962 along with elite military pilots temporarily discharged and placed in the employ of the CIA, a protocol known as “sheep-dipping.” Though the White House never dispatched A-12s on overflights of the Soviet Union, they did fly thirty-two missions over Vietnam and North Korea in Project Blackshield before being retired in favor of the Air Force’s SR-71s, which had side-looking cameras that didn’t require overflight of hostile airspace.

Lockheed also devised a D-21 spy drone that resembled a miniature, single-engined Blackbird, carried on top of a Blackbird-derived carrier aircraft called the M-21.

Tragically, one of the piggybacked D-21 drones collided with its M-21 carrier during a test launch. Though both of the M-21’s crew ejected, one drowned before he could be rescued, and Johnson canceled M-21 program.

However, the CIA did later try to make use of the D-21s by launching them from B-52 bombers to snap footage of Chinese nuclear test sites. However, a series of mishaps meant the Air Force was unable to recover footage from any of the five drone missions it dispatched.

Birthplace of the Stealth Jet

While the A-12 and Blackbird had limited stealth characteristics, by the 1970s, the Air Force was interested in taking another crack at a low-radar-observable jet, this time with combat application.

In 1977, the Skunk Works used new computer modeling technology to design and build two pale aircraft with diamond-like faceted surfaces coated with radar-absorbent iron ball paint. These “Have Blue” aircraft were disassembled and flown to Area 51 in a giant C-5 cargo jet November 16, then rebuilt and test flown.

Lo and behold, the Have Blues hizo exhibit drastically reduced radar cross-sections—but they were also highly aerodynamically unstable, and both crashed in 1979.

Lockheed evolved Have Blue into the F-117 Nighthawk attack jet, which used computer fly-by-wire systems to correct the aircraft’s inherent instability. A YF-117 prototype too made its first flight at Groom Lake on June 17, 1981. Production F-117s were then stationed at Area 51 before being redeployed to the nearby Tonopah Test Range.

Though the Pentagon admitted to the existence of a stealth jet in 1983, the secrecy surrounding the F-117 was so effective that the public never had any inkling of the Nighthawk’s true appearance, nor even its designation (widely believed to be the “F-19”) until was finally unveiled in 1988.

Meanwhile, Northrop, too, began refining its stealth technology with the Tacit Blue demonstrator, dubbed the “whale” or “alien school bus” for its decidedly unglamorous appearance. This made its first flight at Groom Lake in February 1982—the first of 135 in all before the demonstrator was retired in 1985.

Conceived as stealthy surveillance plane with a discrete Low Probability of Intercept Radar, Tacit Blue instead pioneered the use of computer-engineered curved-surfaces in stealth aircraft which heavily informed Northrop’s forthcoming B-2 stealth bomber.

Sébastien Roblin holds a master’s degree in conflict resolution from Georgetown University and served as a university instructor for the Peace Corps in China. He has also worked in education, editing, and refugee resettlement in France and the United States. He currently writes on security and military history for La guerra es aburrida.


What to Do and See at Area 51

At Nevada's mysterious Area 51, it's what you don't see that's of interest.

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The Tourist Attraction That's Not a Tourist Attraction

Area 51 designates a portion of the Nellis Air Force Base in Nevada. Its existence was not confirmed by the U.S. Government until 2013, but it entered the public's imagination in May 1989, when businessman Bob Lazar began conducting interviews stating that he had worked on reverse engineering alien spacecraft here. The idea of crafts from other worlds&ndashand their occupants&ndashbeing studied at a secret base in the remote desert stirred the public's fascination. Area 51 quickly entered the pop culture consciousness and has become synonymous with extraterrestrial beings and government cover-ups. Annie Jacobsen's 2011 book, Area 51: An Uncensored History of America's Top Secret Military Base details the testing of captured Soviet military aircraft at Area 51, as well as the development of classified U.S. military aircraft such as the U-2 and SR-71. Whatever is happening at Area 51, it's done so under heavy security. Nevada Tourism has dedicated a complete section on Area 51 that warns, "Area 51 does indeed exist (officially now). It&rsquos also part of an active military base, patrolled and guarded by some of the heaviest security on Earth or anywhere else. That means what it&rsquos no is a tourist attraction. If you find yourself close by, obey all posted signs and don&rsquot even think about trespassing. You will be caught and you will be prosecuted (at the very least). Even worse, you might even end up being meme-ified for all eternity. And let&rsquos be real, no selfie or amount of likes are worth that kind of headache."

The Travel Channel has driven as far as legally possible to Area 51 and shares these photos and observations with you. It's desolate country, but it's what you can't see that sparks the planet's imagination here. (This image was taken at the International UFO Museum and Research Center in Roswell, New Mexico.)

What Happens in Vegas.

Area 51 is located about 2.5 hours north of the Las Vegas Strip. Take I-93 north to Crystal Springs, then head west on Nevada State Road 375, a.k.a. the Extraterrestrial Highway. Subtle. Las Vegas Adventure Tours has Area 51 tours from Las Vegas to the edge of Area 51, and includes seeing Janet Airlines planes believed to ferry Area 51 employees between Las Vegas and work daily, "alien" petroglyphs in the desert, and even Area 51 guards patrolling the secret base.

A Route So Secret They Put a Sign Up.

Nevada State Road 375 was officially designated as the Extraterrestrial Highway in 1996, years before the U.S. Government acknowledged Area 51's existence in 2013. Area 51 featured heavily in the 1996 film Independence Day, and Nevada tourism wanted to cash in on this not-so-secret top-secret secret. This area lies within Lincoln County, which has embraced its UFO connection. Ancient petroglyphs left by Native Americans in the area are said to have an otherworldly appearance. Beyond UFO lore, Lincoln County has several state parks popular for wildlife viewing, rock climbing, hiking, off-roading and&ndashof course&ndashstar gazing.

Take Me To Your Souvenirs

There's not much in the way of roadside attractions along the Extraterrestrial Highway, but the Alien Research Center Gift Shop sells, wait for it: alien-themed souvenirs and t-shirts. Hours seem to be inconsistent, but it's always worth a stop for the photo-op with its towering alien against the stark Nevada desert.

After the Gold Rush

Closed alien-themed businesses dot the area like old mining ruins. Alien Fresh Jerky moved from their Extraterrestrial Highway location in 2002 and relocated to Baker, California, where they still sell jerky, nuts and honey. ET Fresh Jerky has opened near Crystal Springs at the intersection of SR 318 and SR 93, and its alien-themed shop is a popular stop before heading west on the Extraterrestrial Highway.

E.T. Write Home

The famous Black Mailbox, now painted white, marks the turn off to Area 51 and has become a focal point for UFO searchers, largely because there's nothing else out here. The mailbox belongs to a rancher, who added the smaller mailbox addressed to "Alien" for all of the mail he receives simply addressed to "alien." The original black mailbox was vandalized so much that he replaced it with a thick metal, padlocked box that itself was stolen in 2015 before being replaced. It has become customary to insert a dollar into the Alien box, which hopefully compensates the rancher for any inconvenience he has good-naturedly put up with.

What a Long, Strange Trip It's Been

From the Black Mailbox it's 12 miles of driving on a graded, gravel county road with nothing but Joshua tree-studded desert and mountains in the distance. There are no structures or gas stations, and any needed roadside assistance would take awhile to arrive. Anyone driving in the desert should have plenty of gas and drinking water on hand.

Close Encounter of the Law Enforcement Kind

The public county road dead-ends at a paved road on federal property that presumably leads to Area 51. There are simple signs that warn against entering this U.S. Air Force property, but otherwise no structures. Despite the apparent lack of infrastructure, it is believed that sensors recording sound and other disturbances punctuate the desert here. A single pick-up truck is always stationed above the road on an overlook. If a non-authorized person drives or steps foot onto the paved road past the signs, the truck swoops down and the trespassers are detained by heavily armed guards, sometimes called "Camo Dudes." Those who have done so say they were detained by the guards until Lincoln County Sheriff deputies arrived to cite and/or arrest them. It should be stressed that trespassing onto any federal installation is a crime with ramifications, and never viewed as a joke, especially at Area 51.

They're Watching You

This detail photo shows security personnel watching those who venture near the Area 51 boundary. Figures seen in the vehicles are unresponsive to waves, but very responsive to trespassing. That said, there are anecdotal stories of visitors below quietly asking the guards in the truck to wave and they do so, suggesting there are sensitive listening devices in place. The signs warn of a $1,000 fine and up to six month in jail for trespassing.

Try the Backdoor

There's another entrance to Area 51 that is also reached via county roads. There is more infrastructure here, but eerily no people can be seen. Note the broken vehicle glass in the bottom right of this photo.

Truth in Advertising?

The sign for Rachel, Nevada, boasts an unknown number of aliens. Rachel is the closest community to Area 51, and its 50 or so inhabitants are mostly ranching families. There are few facilities here and the nearest gas stations are 50 miles to the south in Ash Springs and 110 miles north in Tonopah.

Little A'Le'Inn

The Little A'Le'Inn in Rachel has been open since 1990 and welcomes beings of all shapes and sizes. This restaurant, bar, souvenir shop and motel has 14 rooms with shared bathrooms, plus a cabin that can accomodate 5 people. Its address is 9631 Old Mill St., Rachel, NV 89001, and is a great place to grab a burger and beer (the "ale" in A'Le'Inn) while watching the skies until closing at 10 p.m. daily.

No Parking Anytime

Probably the most-photographed roadside attraction along the Extraterrestrial Highway is the Little Al'E'Inn's UFO being towed away&ndashor recovered. There's little to see in the area except expanses of desert, but the adventure of a desert road trip and the hopes of seeing something strange in the sky keeps visitation steady to Rachel.

A Patchwork Interior

The Little Al'E'Inn's interior is decorated with currency from around the world that customers have left, and military and law enforcement patches from a variety of units and departments that personnel have donated to the decor. It can be assumed some were left by military personnel working at Nellis Air Force Base, and possibly Area 51 itself. One of the patches is from the 509th Operations Group. It has the words "Classified Flight Test" and features an alien eating a B-2 bomber under the latin "Gustatus Similis Pullus" that translates to "Tastes Like Chicken." The 509th was the first atomic bomber wing and was originally based in Roswell, New Mexico, famous for its famous alleged UFO crash.