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Martín Baltimore I

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Martín Baltimore I

El Martin Baltimore I fue un bombardero ligero desarrollado a partir del Maryland anterior al aumentar el ancho y la profundidad del fuselaje e instalar motores más potentes y más cañones.

Comparado con el Maryland, el Baltimore tenía un fuselaje significativamente más ancho, que en teoría permitía a los cuatro miembros de la tripulación moverse, pero en la práctica el avión era lo suficientemente estrecho como para dificultar que la tripulación cambiara de posición. El Baltimore tenía la misma envergadura que el Maryland, pero era un poco más largo.

La potencia fue proporcionada por dos motores Wright GR-2600-19 Cyclone de 1.660 hp, que requerían góndolas de motor más grandes que en Maryland. La potencia adicional compensó con creces el aumento de peso del Baltimore, que cuando se presentó era un avión "caliente", con un alto rendimiento en el aire pero un complicado manejo en tierra.

El Baltimore I se entregó con diez cañones instalados: cuatro cañones fijos que disparan hacia adelante en las alas, cuatro cañones fijos que disparan hacia atrás y un cañón en cada una de las posiciones ventral y dorsal, en montajes manuales. Todas eran armas de calibre de rifle (0.303 pulgadas en el Reino Unido, 0.30 pulgadas en los EE. UU.), Aunque las fuentes no están de acuerdo sobre qué calibre se usó exactamente en el Baltimore I. Lo que se acordó es que las armas ventral y dorsal eran originalmente estadounidenses de 0.30 pulgadas. en una instalación incómoda, que pronto fueron reemplazados por cañones británicos. A varios de los Baltimore Is se les reemplazó el cañón dorsal único por un montaje doble.

El primer modelo 187B Baltimore hizo su vuelo inaugural el 14 de junio de 1941. Del pedido británico original de 400 aviones, 50 se entregaron como Baltimore Is y 100 como Baltimore II. Cuatro escuadrones utilizarían el Baltimore I (números 55, 69, 203 y 223), todos los cuales también funcionarían con el Mk.II.


Lockheed Martin cerrará la planta de Middle River, finalizando el capítulo de su historia corporativa

Lockheed Martin planea cerrar su planta de Middle River de 465 empleados dentro de dos años y trasladar el trabajo a otras ubicaciones de la compañía, poniendo fin a más de 90 años de fabricación en el sitio.

La decisión pone fin a la larga historia de fabricación de la compañía en Middle River, que se remonta a su predecesora, Glenn L. Martin Co., que comenzó a construir aviones allí en 1929. La planta actualmente produce sistemas de lanzamiento vertical y otros equipos para buques de guerra de la Marina de los EE. UU.

"En nuestro esfuerzo continuo por reducir los costos para los clientes y aumentar la eficiencia y el valor, estamos consolidando algunas operaciones en nuestro negocio Rotary y Mission Systems para alinear mejor a los empleados, la tecnología y las instalaciones para satisfacer las necesidades de los clientes", dijo el contratista de defensa con sede en Bethesda. Viernes.

El trabajo en las instalaciones de Lockheed Martin en la planta del condado de Baltimore se trasladará fuera del estado, dijo la compañía.

A la mayoría de los 465 trabajadores se les ofrecerá la oportunidad de reubicarse o trabajar a distancia, y la planta reducirá sus operaciones entre marzo y junio de 2023, dijo la compañía. La mayoría de los trabajos se transferirían a otras instalaciones, mientras que a 140 personas se les pedirá que trabajen a distancia, lo que les permitirá permanecer en Maryland.

“Siempre es decepcionante cuando tienes una instalación cerca”, dijo la delegada estatal Kathy Szeliga, una republicana que representa parte del condado de Baltimore, incluido Middle River. "Middle River y Lockheed Martin tienen una historia tan rica en aeronáutica".

Szeliga dijo que estaba agradecida de que la empresa le avisara dos años antes del cierre previsto. Dijo que se ha puesto en contacto con el Departamento de Comercio del estado para garantizar que los trabajadores desplazados puedan obtener apoyo para la colocación laboral.

Una portavoz del Departamento de Comercio del estado dijo que la agencia planeaba apoyar a los trabajadores desplazados con ayuda para encontrar nuevos empleos.

“Lockheed Martin ha tomado medidas para mitigar tanto como sea posible el impacto de este cierre en sus empleados y trabajar para colocarlos en posiciones alternas dentro de la empresa durante los próximos dos años”, dijo Karen Glenn Hood, la portavoz.

La planta de Middle River trabaja en sistemas de barcos y programas de pequeños combatientes, incluido el Sistema de Lanzamiento Vertical MK 41, sistemas de lanzamiento de próxima generación, controles de barcos y automatización. También proporciona ingeniería para barcos de combate de la Armada diseñados para operaciones cercanas a la costa.

El predecesor de Lockheed Martin, Glenn L. Martin Aircraft Co., una vez empleó a decenas de miles de trabajadores en Middle River. Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía produjo miles de aviones y bombarderos, incluido el caballo de batalla B-26 Marauder.

El fundador de la empresa, Glenn L. Martin, compró el terreno en Middle River en 1928 para construir y probar aviones. Con el boom de la guerra, el empleo creció de 3.500 trabajadores a un máximo de 53.000. Cerca de la planta brotaron viviendas para empleados.

La compañía se fusionó con American-Marietta Corp. para formar Martin Marietta en 1961 y comenzó a producir misiles, hardware espacial y sistemas de guía. Los empleados construyeron el cohete Titan II en la década de 1960.

Al crecer en Middle River, Del. Richard K. Impallaria recuerda que cuando era niño veía edificios todavía camuflados de tiempos de guerra.

"Middle River realmente se construyó alrededor de las instalaciones de Lockheed Martin", dijo Impallaria, un republicano, quien dijo que estaba sorprendido por el anuncio de cierre. “Es una operación única en la que realmente tienes un gran aeródromo y la planta, todos juntos en uno. ... Lo siento por las personas que están en la planta y sus vidas se ponen patas arriba ".

Lockheed Martin se formó en 1995, cuando Martin Marietta se fusionó con Lockheed Aircraft. Lockheed vendió una gran parte de su operación, incluida la fábrica histórica, dos años después, a General Electric, que formó Middle River Aircraft Systems en 1998 para fabricar piezas para motores a reacción. En 2019, ST Engineering, un gigante aeroespacial y de ingeniería global con sede en Singapur, adquirió esa planta y la rebautizó como Middle River Aerostructure Systems.

Lockheed Martin mantendrá sus operaciones aéreas corporativas en Martin State Airport y conservará la propiedad de su edificio de fabricación más nuevo en el sitio de Middle River, al oeste del aeropuerto. El cierre no tendrá ningún impacto en la sede corporativa de Lockheed en Bethesda o sus otras instalaciones en el estado.

El gigante de la defensa emplea a más de 3,150 personas en Maryland, con 32 instalaciones y 569 proveedores, y brinda apoyo a casi 100 pequeñas empresas en todo el estado. El estado alberga el Centro de excelencia en seguridad cibernética de la empresa, que emplea a unas 600 personas en Hannover, Annapolis Junction, Linthicum, Fort Meade y Rockville. Lockheed dijo que esperaba contratar trabajadores adicionales para trabajos de ciberseguridad.

El ejecutivo del condado de Baltimore, Johnny Olszewski Jr., dijo el viernes que el equipo de desarrollo de la fuerza laboral del condado estaría disponible para ayudar a los trabajadores que pierdan sus empleos en la próxima consolidación.


La tragedia de Baltimore

Desde la muerte de Freddie Gray en 2015, los delitos violentos se han disparado a niveles nunca vistos durante un cuarto de siglo. Dentro de la ruptura de una ciudad estadounidense.

La escena del asesinato de Jason Reuben Haynes, una de las 309 víctimas de homicidio en Baltimore el año pasado. Crédito. Peter van Agtmael / Magnum, para The New York Times

Este artículo es una colaboración entre The Times y ProPublica, la organización independiente de periodismo de investigación sin fines de lucro. Regístrese aquí para obtenga las últimas investigaciones de ProPublica.

El 27 de abril de 2015, Shantay Guy conducía a su hijo de 13 años a su casa al otro lado de Baltimore desde una cita con el médico cuando algo, una piedra, un ladrillo, no estaba segura de qué, golpeó su auto. Su teléfono estaba apagado, por lo que no se había dado cuenta de que las protestas y la violencia habían estallado en la ciudad esa tarde, tras el funeral de Freddie Gray, el hombre de 25 años que llamó la atención nacional ocho días antes cuando murió tras sufrir. Lesiones bajo custodia policial.

Cuando vio lo que estaba sucediendo (incendios, jóvenes y oficiales de policía que convergían en el vórtice cercano del desorden) empujó a su hijo, Brandon, hacia abajo en su asiento y corrió a casa. "Mamá, ¿ya estamos en casa?" Brandon preguntó cuando se detuvieron en su casa justo dentro de la línea de la ciudad, donde vivían con el esposo de Guy, su hija mayor y el hijo, hermano y cuñada de su esposo, que acababa de ser adolescente.

"Todavía estás sosteniendo mi cabeza hacia abajo", dijo.

Guy creció en una parte empobrecida y altamente segregada de West Baltimore, cerca de lo que ahora era el punto focal de los enfrentamientos callejeros, pero hacía mucho tiempo que había ascendido a un estrato diferente de la sociedad de la ciudad para la que trabajaba como gerente de proyectos de tecnología de la información. T. Rowe Price, el gigante de los fondos mutuos con sede en Baltimore. Ver la erupción de su antiguo barrio cambió su vida. Después de largas discusiones con su esposo, quien administra la oficina de una empresa de camiones local, dejó su trabajo y se fue a trabajar para una organización de mediación comunitaria. “Sentí que era el trabajo que se suponía que debía hacer”, dijo.

En Baltimore, puede decir mucho sobre la política de la persona con la que está hablando por la palabra que usa para describir los eventos del 27 de abril de 2015. Algunas personas y la mayoría de los medios de comunicación los llaman los "disturbios" algunos el "malestar". Guy estuvo entre los que siempre se refirieron a ellos como el “levantamiento”, una palabra que connotaba algo justificable y positivo: el primer paso, por tumultuoso que fuera, hacia una ciudad más libre y justa. Guy y muchos otros residentes creían que la policía en Baltimore estaba rota, con oficiales sirviendo como un ejército de ocupación en territorio enemigo, acosando a los residentes afroamericanos sin causa, generando desconfianza y hostilidad.

En 2016, la División de Derechos Civiles del Departamento de Justicia de los Estados Unidos estuvo de acuerdo y publicó un informe en el que se acusaba al Departamento de Policía de la ciudad de discriminación racial y uso excesivo de la fuerza. La ciudad acordó un "decreto de consentimiento" con el gobierno federal, un conjunto de reformas policiales que serían aplicadas por un juez federal. Cuando se seleccionó un equipo de monitoreo independiente para supervisar el decreto, se contrató a Guy como su enlace comunitario. Aquí era donde quería estar: a la vanguardia del esfuerzo por hacer de su ciudad un lugar mejor.

Pero en los años que siguieron, Baltimore, según la mayoría de los estándares, se convirtió en un lugar peor. En 2017, registró 342 asesinatos, su tasa per cápita más alta hasta la fecha, más del doble que la de Chicago, mucho más alta que cualquier otra ciudad de 500,000 o más residentes y, sorprendentemente, un número absoluto de asesinatos mayor que en Nueva York, una ciudad 14 tiempos tan populosos. Otros funcionarios electos, desde el gobernador hasta el alcalde y el fiscal del estado, lucharon por responder al aumento del desorden, dejando a los residentes con la inquietante sensación de que no había nadie a cargo. Con cada año que pasaba, era cada vez más difícil ver qué ganancias, exactamente, se obtuvieron con el levantamiento.

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Una noche de octubre pasado, después de que Guy y su esposo, Da'mon, se fueran a la cama, el hermano de Da'mon golpeó la puerta del dormitorio. "¡Yo, yo, levántate!" él gritó.

Eran alrededor de las 11:30 p.m. El hijo de 21 años de Da’mon, Da’mon Jr., a quien Shantay había ayudado a criar, normalmente habría estado en casa para entonces, después de su viaje en autobús por la ciudad desde su turno de noche trabajando como coordinador de suministros en el Hospital Johns Hopkins. Pero no estaba a la vista. Da’mon Sr. corrió hacia la puerta y preguntó qué estaba pasando.

"A Dame le han disparado", dijo su hermano.

Cuatro meses después, Conocí a Guy y Da'mon Jr. en un café cerca de mi oficina en el centro de la ciudad. Da'mon había sido dado de alta recientemente después de pasar 47 días en el hospital, con 20 procedimientos quirúrgicos. Su vena cava inferior, que transporta sangre desde la parte inferior del cuerpo hasta el corazón, ya no funcionaba, tenía que depender de las venas colaterales. Estaba tratando de volver al trabajo, pero la hinchazón de las piernas y la falta de aire lo hacían difícil.

Da'mon me dijo que no tenía idea de quién estaba detrás del tiroteo, que supuso fue un intento de robo o una iniciación a una pandilla. Era desconcertante, dijo, sabiendo que el tirador todavía estaba en alguna parte. "No me gusta cuando los autos disminuyen la velocidad o la gente me mira demasiado tiempo en las señales de alto", dijo. "Cualquiera de ustedes podría ser esa persona. Nunca sabes."

Pero Guy, de alguna manera, había superado la experiencia aún más comprometido con la causa por la que se había comprometido. “Nuestra ciudad necesita restauración”, me dijo.

Se necesita una fortaleza notable para seguir siendo optimista sobre Baltimore en la actualidad. He vivido en la ciudad durante 11 de los últimos 18 años, y durante los últimos he tenido dificultades para describir su desmoronamiento a amigos y colegas de otros lugares. Si vive, digamos, en Nueva York o Boston, está familiarizado con cierta historia de la América urbana. Hace varias décadas, el desorden y la disfunción eran comunes en las ciudades estadounidenses. Luego vino el gran renacimiento urbano: una ola de reinversión junto con una caída en las tasas de criminalidad que ha dejado a muchas ciudades importantes para disfrutar de una especie de existencia posterior al miedo.

Hasta 2015, Baltimore parecía estar disfrutando de su propia versión más modesta de este repunte. Aunque a menudo se le agrega a las víctimas económicas de Rust Belt como Cleveland, St. Louis y Detroit, Baltimore de hecho obtuvo mejores resultados que estos pares postindustriales. Debido al imperio biomédico Johns Hopkins, el ajetreado puerto de la ciudad y su proximidad a Washington, el área metropolitana de Baltimore disfrutó de niveles más altos de riqueza e ingresos, incluso entre su población negra, que muchos antiguos centros de fabricación.

La ciudad todavía tenía sus males: su plaga, la fuga suburbana, la segregación, las drogas, la desigualdad racial, la pobreza concentrada. Pero tan recientemente como en 2014, la población de Baltimore, que es 63 por ciento afroamericana, estaba aumentando, hasta 623,000 después de décadas de declive. Los edificios de oficinas del centro se estaban convirtiendo en apartamentos y un nuevo distrito comercial y residencial se estaba levantando al este del puerto interior. La ciudad incluso estaba atrayendo esos últimos imprimaturs del renacimiento urbano, un par de comedores.

La regresión posterior ha sido rápida y desmoralizadora. La remodelación continúa en algunas partes de la ciudad, pero casi cuatro años después de la muerte de Freddie Gray, el aumento de la delincuencia se ha convertido una vez más en el contexto de la vida cotidiana en la ciudad, como lo fue a principios de la década de 1990. Me he acostumbrado a escanear la columna de informes en The Baltimore Sun por la mañana en busca de noticias de los últimos homicidios y a tomar nota de la ubicación de los últimos asesinatos mientras conduzco por la ciudad para cumplir con mis obligaciones como entrenador de béisbol y como voluntario. En 2017, la iglesia a la que asisto comenzó a nombrar a las víctimas de la violencia en los servicios dominicales y a colgar una cinta púrpura para cada una en un cordón largo afuera. A finales de año, las cintas se apiñaban en busca de espacio, como camisas en el tendedero de una vivienda.

La violencia y el desorden han provocado reveses más amplios. El gobernador Larry Hogan canceló una línea de tránsito ferroviario de $ 2.9 mil millones para West Baltimore, defendiendo la desinversión en el vecindario problemático en parte al señalar que el estado había gastado $ 14 millones en respuesta a los disturbios. Target cerró su tienda en West Baltimore, un golpe para una parte de la ciudad que carece de opciones minoristas. El pacto cívico está tan desgastado que un conocido me admitió recientemente que había dejado de esperar en los semáforos en rojo cuando conducía tarde por la noche. ¿Por qué debería, argumentó, cuando vio a hombres jóvenes en motos de cross volando a través de las intersecciones mientras los oficiales de policía estaban sentados en patrullas sin hacer nada?

Explicar todo esto a las personas que viven fuera de Baltimore es difícil, no solo porque la experiencia es ajena a quienes viven en ciudades situadas justo arriba o abajo de la Interestatal de nosotros (aunque un puñado de ciudades en otros lugares, como Chicago y St. Louis, han experimentado sus propias olas de la violencia reciente, aunque de forma menos dramática que Baltimore). También se debe a que el discurso político nacional carece de un vocabulario para los males de la ciudad. En la radio de conversación de derecha, uno de los pocos sectores de los medios de comunicación que se interesa mucho por el aumento de la delincuencia en Baltimore, hay viejos tropos de caos urbano: la "matanza estadounidense" de Trump. Por lo general, en estas discusiones llenas de schadenfreude falta cualquier sentido de las fuerzas históricas y el abandono social que la ciudad ha luchado por superar durante décadas.

En la izquierda, por el contrario, los recientes problemas de Baltimore se han pasado por alto en gran medida, en parte porque presentan un desafío para quienes parten de la suposición de que la vigilancia policial es intrínsecamente sospechosa. La historia progresista nacional de Baltimore durante esta era de reforma de la justicia penal ha sido la historia de los excesos policiales que llevaron a la muerte de Gray y al levantamiento, no la oleada de violencia que se ha apoderado de la ciudad desde entonces. Como resultado, Baltimore se ha quedado mayoritariamente por su cuenta para lidiar con lo que ha estado sucediendo, lo que ha representado nada menos que un fracaso de orden y gobernanza como el que pocas ciudades estadounidenses han visto en años.

Para entender como Las cosas en Baltimore se han puesto tan mal, primero debes entender cómo, no hace mucho tiempo, mejoraron. La violencia fue una epidemia en Baltimore a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, como lo fue en muchas otras ciudades, cuando el crack entró en un mercado de drogas dominado durante mucho tiempo por la heroína. En 1993, la ciudad cruzó la marca de los 350 homicidios. Estos fueron los años que inspiraron "The Wire". También dieron lugar a Martin O’Malley, un concejal de la ciudad que fue elegido alcalde en una plataforma contra el crimen en 1999.

O'Malley se propuso implementar lo que entonces se conocía como el modelo de Nueva York: tolerancia cero para los mercados de drogas al aire libre, reuniones de "CompStat" centradas en los datos para rastrear el crimen y responsabilizar a los comandantes de policía y más recursos para la aplicación de la ley junto con una disciplina más estricta para los oficiales que abusaron de su poder. Cuando O'Malley, un demócrata, fue elegido gobernador de Maryland en 2006, las tasas de criminalidad, incluidos los asesinatos, habían caído en todos los ámbitos, pero a un costo. Los arrestos habían aumentado a 101.000 en 2005 desde 81.000 en 1999, dejando una ciudad llena de hombres jóvenes con antecedentes penales y meses y años lejos de sus trabajos y familias.

Esto perturbó a un detective de policía llamado Tony Barksdale. En ese momento, un coronel de unos 30 años, Barksdale, un hombre calvo y bajista de modales lúgubres, creció en una zona peligrosa de West Baltimore. "Vi a mi primer chico recibir un disparo en una prueba de fútbol en Franklin Square", cerca de su casa, me dijo cuando lo conocí para almorzar la primavera pasada en el vecindario de Canton en la ciudad. Sin embargo, su propio bloque era relativamente seguro porque en él vivía un oficial de policía.Barksdale estaba deambulando por Coppin State College, "gastando subvenciones Pell", cuando un día vio a un grupo de jóvenes policías negros en la calle. La vista lo inspiró a inscribirse él mismo.

A principios de 2007, propuso un enfoque más específico de la vigilancia policial a Sheila Dixon, la presidenta del Concejo Municipal que terminó el mandato de O'Malley como alcaldesa después de que fue elegido gobernador. Dixon, como Barksdale, un producto de la clase trabajadora negra de la ciudad, estuvo de acuerdo con la visión de Barksdale de reducir los asesinatos sin arrestos masivos. “Ella dijo: '¿Cuánto tiempo te llevará?'”, Recuerda Barksdale. "Dije: 'Un día'".

Fred Bealefeld, el nuevo comisionado de policía de Dixon, ascendió a Barksdale a diputado de operaciones (era el subcomisionado más joven en la historia de la ciudad) y Barksdale se puso manos a la obra. Desarrolló unidades de civil con un enfoque más quirúrgico de la policía, que se dirigieron a los rincones más violentos y trabajó con detectives de homicidios para arrestar a las personas cuyos nombres surgieron en relación con los asesinatos. Él y Bealefeld se reunieron semanalmente con los miembros del personal de mayor rango en la oficina del alcalde y se sentaron con los principales funcionarios de la ciudad cada dos semanas en las reuniones de CitiStat, el equivalente municipal de CompStat, donde se interrogó a Bealefeld sobre los costos de las horas extras, el reclutamiento y otros indicadores de los departamentos. salud. Cada dos semanas, representantes de la policía, la oficina del fiscal del estado y otros se reunían para revisar los datos sobre los enjuiciamientos por armas de fuego.

Los arrestos se redujeron en un tercio entre 2006 y 2011, y los homicidios también se desplomaron, a 197 en 2011, la primera vez que la ciudad tiene menos de 200 en casi cuatro décadas. Un estudio de 2018 de Johns Hopkins encontró que el nuevo enfoque de la vigilancia fue el más efectivo de la ciudad en los últimos años. "Baltimore lo tenía todo", me dijo Barksdale.

Pero aunque Dixon había llevado a cabo las prácticas de responsabilidad gubernamental de O'Malley, demostró ser menos que ética en sus propios asuntos. Unos años después de los esfuerzos de Barksdale, el fiscal del estado la acusó de robo y fraude. La fiscal había examinado los contratos y trabajos que sus amigos y familiares habían recibido de la ciudad, investigaciones que llevaron al descubrimiento de que ella había usado personalmente cientos de dólares en tarjetas de regalo solicitadas a desarrolladores y destinadas a niños pobres.

Dixon fue condenado y dimitido, y fue reemplazado por la presidenta del Concejo Municipal, Stephanie Rawlings-Blake, una hija educada en Oberlin y en la Facultad de Derecho de Maryland de un poderoso legislador estatal. Rawlings-Blake, un líder más reservado que Dixon, quería que Bealefeld se comunicara con el público con más frecuencia de lo que estaba inclinado, pero también con menos franqueza era un policía blanco de una familia llena de ellos, Bealefeld era conocido por su franca charla sobre los "punks". y "cabeza hueca". En 2012, se retiró, al igual que dos de sus aliados más cercanos en el Ayuntamiento, y Barksdale se convirtió en comisionado interino.

Barksdale fue entrevistado para el trabajo permanente, pero Rawlings-Blake en cambio contrató a Anthony Batts, el exjefe de policía en Oakland, California. Batts había renunciado en Oakland en medio de tensiones con el alcalde y los monitores de la corte federal, pero tenía un doctorado y hablaba con fluidez sobre la situación. necesidad de relaciones comunitarias. El perfil de Batts se adaptaba a una ciudad que quería creer que sus días más violentos habían quedado atrás. Barksdale no se enteró de que lo habían pasado por alto hasta que recibió una llamada de Justin Fenton, el principal reportero de la policía de The Sun.

Cuando el movimiento Black Lives Matter transformó el debate sobre la policía en 2014, Batts adoptó una imagen de reformador. Asistió a festivales callejeros con el uniforme completo. Dominó a los equipos de civil de Barksdale después de que una serie en The Sun informara cuánto gastaba la ciudad para resolver demandas por arrestos bruscos: más de $ 5 millones desde 2011. En el reloj de Bealefeld y Barksdale, también hubo un aumento en los tiroteos por parte de oficiales de policía. , que aproximadamente se duplicó entre 2006 y 2007 antes de caer a niveles anteriores, un hecho por el que Barksdale no se disculpa. “Para frenar el crimen, habrá tiroteos involucrados por la policía”, recuerda haberle dicho a Dixon y Bealefeld. “Conozco su forma de pensar. Te respetarán si estás dispuesto a morir como ellos. Y hay personas que simplemente no entienden eso ".

Fue un enfoque controvertido y uno al que Batts no se suscribió. Reemplazó a gran parte del personal de comando y otras personas se fueron por su cuenta. Entre ellos estaba Barksdale, quien se jubiló a los 42 años. “Me gusta un comisionado que dice: 'Mire, tenemos gente en la comunidad a la que tenemos que arrestar'”, me dijo Barksdale. "No hay policías aquí bailando con el uniforme completo".

Mientras tanto, los acontecimientos políticos habían erosionado los cimientos de los éxitos recientes del departamento, que dependían en gran medida de la coordinación con el Ayuntamiento y los fiscales estatales y federales, así como con la oficina de libertad condicional y libertad condicional de Maryland y otras agencias estatales que podrían no haber estado tan atentas. a la ciudad si el gobernador no hubiera sido un ex alcalde de Baltimore. Pero en 2014, Maryland eligió a Larry Hogan, un desarrollador de bienes raíces suburbano republicano, como sucesor de O'Malley para gobernador. Hogan presionó menos a las oficinas estatales para que trabajaran en estrecha colaboración con la policía de la ciudad. Y la fiscal del nuevo estado, después de una sorpresiva victoria en una primaria demócrata de baja participación, era Marilyn Mosby, una exfiscal asistente de 34 años que se postuló con el aparente objetivo de sacudir la burocracia policial de la ciudad. Ella echó por la borda no solo a los principales diputados, sino también a muchos fiscales que quedaron por su propia voluntad. Con el tiempo, los altos cargos de su oficina se convirtieron en una presencia menos frecuente en CompStat y otras reuniones con socios encargados de hacer cumplir la ley. (La oficina de Mosby no respondió a las solicitudes de comentarios oficiales).

En su campaña, Mosby pidió desviar a más delincuentes de drogas no violentos al tratamiento. Una casa de transición utilizada para este propósito estaba en West Baltimore, y los traficantes de drogas se habían concentrado en sus residentes como clientela, según un miembro del personal de Mosby. El 17 de marzo de 2015, la oficina de Mosby le pidió a un comandante de la policía que se enfocara en una intersección cercana para una "mejora" de la aplicación de las leyes contra las drogas. Unas semanas más tarde, dos oficiales que patrullaban en bicicleta un par de cuadras al sur de esa intersección se encontraron con un hombre llamado Freddie Gray.

Entre las muertes en manos de los agentes de policía que animaron el movimiento Black Lives Matter en sus primeras etapas, Gray's fue singularmente ambiguo. No le dispararon, al igual que Laquan McDonald en Chicago, Michael Brown en Ferguson, Missouri, Tamir Rice en Cleveland y Walter Scott en North Charleston, SC Todo lo que se sabe con certeza es esto: cuando se encontró con los oficiales de policía, Gray ... que se había involucrado en transacciones de bajo nivel a lo largo de los años - corrió. Cuando la policía lo persiguió y lo abordó, encontraron un pequeño cuchillo en su bolsillo y lo arrestaron. Gray fue puesto en la parte trasera de una camioneta de la policía con grilletes y desabrochados, en violación de una nueva política del departamento. Cuando la camioneta llegó a la sede del Distrito Oeste, Gray estaba inconsciente con una médula espinal casi amputada. Murió siete días después.

Los manifestantes salieron a las calles después de la muerte de Gray. Batts, que había cancelado unas vacaciones europeas que tenía programado tomar la semana anterior, pidió refuerzos al nuevo jefe de la policía estatal de Hogan, pero recibió una oferta de solo 120 agentes, muchos menos de los que esperaba. Las manifestaciones se desarrollaron en su mayoría pacíficamente durante una semana hasta el sábado 25 de abril, cuando los fanáticos del béisbol ruidosos se dirigieron a Camden Yards, incluidos los fanáticos de los Medias Rojas de fuera de la ciudad, se burlaron de un grupo de manifestantes que habían marchado hacia el centro de la ciudad. En el caos que siguió, algunos adolescentes y jóvenes destrozaron los parabrisas de los coches patrulla y las ventanas de las rejas y saquearon un 7-Eleven.

La policía se contuvo y solo realizó una docena de arrestos. Parecía como si Batts quisiera diferenciarse de las tácticas de mano dura en Ferguson, donde los agentes de policía antidisturbios se erizaban con equipos militares. Esa noche, Batts, quien se negó a ser entrevistado oficialmente para este artículo, elogió la respuesta limitada de sus oficiales a la multitud desordenada reunida en el centro. "Nos estamos tomando nuestro tiempo para darles la oportunidad de irse", dijo a los periodistas.

Bealefeld, el predecesor de Batts, me dijo: “Había personas dentro de los círculos de liderazgo policial que estaban siendo celebradas por su moderación. La gente pensaba, 'Ajá, queremos ser vistos bajo esa luz' ”. Pero esta respuesta de no intervención generó resentimiento dentro del departamento, donde muchos ya estaban descontentos con el comisionado de California. "Habría terminado esa noche si hubiéramos podido hacer nuestro trabajo", me dijo un oficial veterano que asistió a una sesión informativa de comando ese fin de semana, hablando bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar con los reporteros. "Dejaron que se pudriera".

El enfoque fue notablemente diferente dos días después, el día del funeral de Gray. La policía estaba nerviosa por dos rumores separados: un llamado en las redes sociales para una "purga" o alboroto de jóvenes en el centro de la ciudad después de la salida de la escuela, y un discurso de pandillas que se unen para atacar a los oficiales de policía. El F.B.I. Rápidamente determinó que la segunda amenaza era infundada, pero Batts respondió fuertemente al primer rumor, enviando a 300 oficiales a confrontar a los estudiantes en un gran centro de tránsito del lado oeste después de la escuela y hacer guardia afuera del centro comercial adyacente. Alguien con autoridad, hasta el día de hoy, los funcionarios no dirán quién, ordenó el cierre del servicio de tránsito. Algunos de los adolescentes varados comenzaron a arrojar piedras y ladrillos a la policía, que carecía del equipo de protección adecuado y había recibido poca capacitación en respuesta a disturbios. En poco tiempo, una farmacia CVS a una milla de distancia se incendió.

En retrospectiva, es difícil evitar la conclusión de que el motín probablemente se pudo evitar: si Batts hubiera tenido más oficiales a su disposición, si sus oficiales hubieran estado mejor entrenados, si no hubiera habido una aparente reacción exagerada a los rumores arremolinados del lunes. Pero en tres horas estaba fuera de su control. El gobernador Hogan envió tropas de la Guardia Nacional y estableció un centro de comando en West Baltimore. Ese viernes, Mosby, cuya solicitud policial muy bien pudo haber llevado al arresto de Gray, celebró una conferencia de prensa televisada en la que anunció una larga lista de cargos graves contra seis oficiales, incluido el de "asesinato del corazón depravado" o de causar la muerte por indiferencia. “He escuchado su llamado a 'no justicia, no paz'”, declaró.

Su anuncio de los cargos, basado en una investigación que realizó su propia oficina, sin confiar en la del departamento, ayudó a contener aún más los disturbios, pero asestó un golpe profundo a la moral de los oficiales de base, que ya estaban agraviados por el manejo de sus líderes en el asunto. disturbio, en el que 130 agentes resultaron heridos. Los oficiales se enfurecieron ante el tono declamatorio de su anuncio. “Fue la forma en que lo hizo, la grandilocuencia”, me dijo el oficial veterano.

"Los policías no necesariamente se detienen en seco porque otro policía está acusado de un delito", me dijo Kevin Davis, uno de los ayudantes de Batts en ese momento. “Por lo general, es un policía malo, un delincuente, un traficante de drogas o un borracho o alguien que abusa de su esposa. Pero cuando estos policías fueron acusados ​​penalmente y la base no entendió fácilmente la causa probable, eso les dio una sensación de pavor ".

Los oficiales del departamento respondieron rápidamente, sin hacer nada. En Baltimore llegó a ser conocido como "el retroceso": una retirada de la policía de un mes, una protesta que no fue declarada e inconfundiblemente deliberada, alentada, según creen algunos altos funcionarios del departamento en ese momento, por el sindicato de la policía local. Muchos agentes respondieron a las llamadas de servicio, pero se negaron a emprender ninguna acción "iniciada por agentes". Los cruceros pasaban por puntos problemáticos sin detenerse o no pasaban en absoluto. Para agravar la situación, algunos de los oficiales hospitalizados en el motín permanecieron fuera de licencia médica. Las detenciones se redujeron en más de la mitad respecto al mismo mes del año anterior. El jefe del sindicato de la policía, el teniente Gene Ryan, calificó el retroceso como justificable: "Los oficiales pueden estar cuestionándose", le dijo a The Sun. "Interrogando, si hago esta parada o este arresto, ¿seré procesado?"

Ray Kelly, un activista de la comunidad de West Baltimore, había logrado un éxito medido en la construcción de relaciones con los oficiales a lo largo del corredor de Pennsylvania Avenue plagado de drogas, donde su organización tenía una oficina. De repente, esos oficiales se fueron. “Vimos un retroceso en esta comunidad durante más de un mes en el que dependía de la comunidad vigilar a la comunidad”, me dijo Kelly. "Y, francamente, nos superaron en armamento". En el vacío, las tripulaciones tomaron nuevos rincones y la gente resolvió viejas cuentas. Ni una sola persona murió el día de los disturbios. Pero el mes siguiente, mayo, concluiría con 41 homicidios, lo máximo que la ciudad había experimentado en un mes desde la década de 1970, y más de lo que habría tenido la ciudad de Boston en todo el año.

A fines de ese mes, Batts admitió que tenía problemas para lograr que los oficiales hicieran su trabajo. “Hablé con ellos de nuevo sobre el carácter y lo que significa el carácter”, me dijo a mí ya otros reporteros luego de una audiencia en el Concejo Municipal. Se sintió tan mortificado por el retroceso que comenzó a usar trajes en lugar de su uniforme. A fines de julio, 45 personas habían muerto durante el mes y Rawlings-Blake había reemplazado a Batts por Davis. El departamento estaba sangrando a los oficiales ahora, en todos los rangos.

En medio de los trastornos de 2015, Shantay Guy se encontró recordando, cuando era una niña en North Avenue en la década de 1980, sumergirse debajo de un automóvil durante un tiroteo y mancharse con aceite su camisa favorita. Su trabajo en T. Rowe Price de repente pareció inaceptablemente enrarecido. "No estoy haciendo lo suficiente", pensó. "Estoy haciendo mucho para enriquecer a los ricos".

Se acercó a una amiga, Erricka Bridgeford, quien es directora de capacitación en el Centro de Mediación Comunitaria de Baltimore, un grupo sin fines de lucro que ayuda a resolver conflictos personales y del vecindario. Bridgeford animó a Guy a tomar su curso de formación. Guy comenzó a ofrecerse como voluntario como mediador y pronto le ofrecieron el trabajo de dirigir el centro. Ella lo tomó, junto con un recorte salarial de dos tercios.

En todo Baltimore, había una sensación cada vez mayor de que cualquiera que fuera el camino que se pudiera encontrar para salir del caos de la ciudad, sus residentes tendrían que encontrarlo ellos mismos, que las autoridades ya no estaban a la altura de la tarea. La anarquía que siguió al retroceso de la policía había persistido y la ciudad terminó 2015 con 342 homicidios, un aumento del 62 por ciento con respecto al año anterior, dentro de una docena de muertes del peor año de la década de 1990. El noventa y tres por ciento de las víctimas eran negras. La tasa a la que los detectives pudieron cerrar los casos de homicidio cayó del 50 por ciento en 2013 al 30 por ciento, ya que los residentes se volvieron aún más cautelosos a la hora de dar pistas o testificar.

En julio de 2016, la oficina de Mosby retiró todos los cargos restantes contra los oficiales en el caso Gray, luego de que los juicios resultaron en tres absoluciones y un jurado suspendido. Fue en agosto cuando el Departamento de Justicia publicó su informe de 163 páginas sobre el Departamento de Policía, resultado de una investigación de un año que abrió a solicitud de Rawlings-Blake después de la muerte de Gray. El informe concluyó que la policía se había involucrado en "un patrón o práctica de conducta que viola la Constitución o la ley federal". Las paradas de peatones de la policía se centraron desproporcionadamente en los afroamericanos. Con frecuencia cacheaban o cacheaban a las personas "sin identificar los motivos necesarios para creer que la persona está armada y es peligrosa". Los agentes de Baltimore utilizaron "tácticas demasiado agresivas que intensifican innecesariamente los encuentros, aumentan las tensiones y conducen a una fuerza innecesaria", indica el informe.

El informe confirmó años de quejas civiles sobre el departamento. Pero también esencialmente ignoró los esfuerzos ampliamente exitosos de Barksdale y Bealefeld para avanzar hacia un enfoque policial más específico. Sugirió que los arrestos masivos llevaron inexorablemente a la muerte de Gray y a las protestas, cuando de hecho en 2014, los arrestos se habían reducido a la mitad con respecto a la década anterior. Barksdale estaba especialmente furioso por la sugerencia del informe de que el departamento, que es aproximadamente un 40 por ciento de negros, tenía prejuicios porque arrestó en su mayoría a afroamericanos en muchas partes de la ciudad. "¿Ahora un policía en una comunidad negra está equivocado porque se enfrenta a los negros?" me dijo.

También estaba confundido por la burla del informe de las medidas enérgicas del departamento contra los juegos de dados, un objetivo frecuente de robos y tiroteos. "Amigo, no puedes tener [improperio] juegos de dados al aire libre", dijo. Los ladrones armados "quieren aguantar eso, y si tienen una escopeta y perdigones, tendrás seis o siete víctimas". El hecho de que los autores del informe no comprendieran esto, dijo, delataba una ignorancia fundamental de las realidades locales. “No entienden lo que significan estas cosas en Baltimore”, dijo.

En ese punto, Baltimore había elegido a otra nueva alcaldesa: Catherine Pugh, quien ganó las primarias demócratas en abril, en Baltimore, la única elección que importa, después de que Rawlings-Blake optara por no presentarse a la reelección. Ese diciembre, Pugh asistió a su primera reunión de CitiStat, el organismo municipal de rendición de cuentas iniciado por O'Malley. Las reuniones se llevaron a cabo en el sexto piso del Ayuntamiento, donde los principales funcionarios de la ciudad se sentaron alrededor de una mesa curva y formularon preguntas al jefe de la agencia que había sido llamado al atril ese día para defender el desempeño de su agencia.

Muy pocas personas sabían qué esperar de Pugh. Legisladora estatal desde hace mucho tiempo, había ganado principalmente en virtud de no ser Sheila Dixon, quien, después de haber cumplido su sentencia de servicio comunitario, se postuló nuevamente para su antiguo trabajo y perdió por poco. La inescrutabilidad de Pugh se extendía a su porte: hablaba en tonos apagados y su flequillo a menudo colgaba tan bajo que casi le cubría los ojos.

En la reunión de CitiStat, un tema importante de discusión fue el aumento de los robos de vehículos. A principios de ese mes, un miembro del Concejo Municipal de 80 años fue atacado por dos adolescentes mientras se subía a su automóvil en un estacionamiento, dejándola con un ojo morado. Davis, el comisionado y su adjunto dijeron que los robos de autos parecían ser obra de equipos de narcotraficantes violentos, que estaban desplegando adolescentes para robar autos como una especie de iniciación, y luego a menudo los usaban mientras cometían homicidios.

Pugh se puso nervioso. Los robos de coches no eran un problema de las fuerzas del orden, dijo que eran un problema de los jóvenes despreocupados. ¿Por qué la reunión no se centró en cambio en cómo conseguir que los adolescentes accedan a trabajos o programas extracurriculares? Declaró que la reunión fue una pérdida de tiempo y se fue. Era la última reunión de CitiStat a la que asistía durante al menos seis meses.

Pugh parecía abrumado por la violencia continua. No fue hasta agosto de 2017 que anunció su plan para contrarrestarlo. Se construiría en torno a reuniones diarias para enfocar los servicios de la ciudad en áreas de alta criminalidad, lo que ella denominó la Iniciativa de Reducción de la Violencia, así como la adición de un programa con sede en Boston para jóvenes en riesgo llamado Roca, y la expansión de Safe Streets, que despliega a ex delincuentes como "interruptores de violencia".

En el centro del plan de Pugh estaba la noción de que el crimen estaba impulsado por causas profundas. Esto era cierto, pero corría el riesgo de pasar por alto el dilema más inmediato: las personas inclinadas a violar la ley pensaban cada vez más que podían hacerlo con impunidad. La prestación de servicios básicos para abordar los problemas de origen también se vio socavada por la partida de funcionarios clave de la ciudad, ya que se corrió la voz de que no era fácil trabajar para Pugh.

En este punto, estaba claro que el aumento de la violencia no iba a disminuir simplemente. Los robos y robos también habían aumentado considerablemente. La población de la ciudad estaba cayendo nuevamente, acercándose a un mínimo de 100 años con menos de 615,000 en una estimación del censo publicada en marzo de 2017. Había otros signos más ambientales de desorden: las motos de cross, los chicos con escobillas de goma en las intersecciones. El programa de bicicletas compartidas de la ciudad estuvo tan plagado de vandalismo que finalmente se cerró.

Ese verano, Erricka Bridgeford, el amigo de Shantay Guy en el centro de mediación, inició Baltimore Ceasefire, un esfuerzo para lograr que el elemento criminal de la ciudad deponga sus armas durante un fin de semana cada tres meses. El eslogan principal del grupo era sencillo: "Nadie mata a nadie". Un segundo eslogan estaba dirigido a quienes no se inclinaban por la violencia sino por la apatía: "No se adormezcan". Durante el primer alto el fuego, en agosto, murieron dos hombres. Bridgeford fue a los escenarios para llorar a las víctimas.

Mientras tanto, el informe del Departamento de Justicia había conducido al "decreto de consentimiento" federal que la ciudad negoció con el departamento: un amplio conjunto de reformas del Departamento de Policía que establecen nuevas reglas que rigen las detenciones y registros, la disciplina interna y mucho más. Gene Ryan, el líder del sindicato policial, se quejó de que su organización había sido excluida del proceso de redacción. Tony Barksdale, quien había estado retirado durante tres años y ahora pasaba sus días negociando acciones en línea, lo atacaba incesantemente en Twitter, acusando a los líderes de la ciudad de "esposar a sus propios policías mientras entregaba la ciudad a los criminales".

Una tarde, poco después de que Guy comenzara su trabajo como enlace comunitario del equipo de monitoreo de consentimiento-decreto, ella se puso un chaleco antibalas y viajó junto con un oficial de policía de la ciudad para ver las realidades que él y sus colegas enfrentaban. El oficial comenzaba su turno a las 9 a.m. y, debido a la escasez de funcionarios del departamento, trabajaba hasta las 2:30 de la mañana siguiente.

Cruzaron cuadra tras cuadra de casas adosadas en un área especialmente plagada de drogas. El oficial recibió un mensaje de texto para dispersar a un grupo de jóvenes, un punto frecuente de confrontación en la ciudad. Los hombres jóvenes a menudo se congregan frente a las tiendas de la esquina o licorerías, a veces simplemente pasando el rato, otras veces vendiendo drogas, la ciudad tendría un récord de 692 sobredosis fatales de opioides en 2017.

"Se supone que debo despejar esta esquina", le dijo el oficial a Guy, mostrándole la dirección en la pantalla.

"¿Puedes hacer eso?" ella preguntó.

"No", dijo. Según él lo entendía, el decreto de consentimiento le prohibía dispersar a los jóvenes. Entonces no lo hizo. Pero entonces sonó su teléfono. "Supongo que cuando ignoro una llamada, recibo una llamada telefónica que me dice que tengo que hacer mi trabajo [improperio]", dijo. Que era de hecho la llamada.

Guy y él condujeron hasta la dirección, donde había media docena de jóvenes de entre 20 y 20 años parados afuera. El oficial salió del auto y les dijo que siguieran adelante. “Los niños están enojados”, recordó Guy que ya habían sido expulsados ​​de una esquina cercana esa tarde. “Como,‘ Qué [improperio], solo estamos parados aquí. No estamos haciendo nada, ¿qué está pasando? "

Para Guy, el momento afirmó su fe en el decreto de consentimiento. Este tipo de vigilancia rutinaria parecía inútil. Nada se logró confrontando a los jóvenes más allá de fomentar la mala voluntad. "La pregunta para mí es: ¿Cuál es la intención de despejar las esquinas?" ella me dijo. “¿Está limpiando las esquinas en los barrios blancos? Las esquinas no estarían tan llenas de gente si realmente respondiéramos a las necesidades de la comunidad ". Esta fue, en esencia, la estrategia de Pugh, si tan solo pudiera hacerse funcionar.

El 15 de noviembre En 2017, un detective veterano, Sean Suiter, condujo con un compañero a un rincón arruinado de West Baltimore para investigar un homicidio reciente. Suiter le dijo a su socio que había visto a alguien sospechoso en un terreno baldío y fue a investigar. Sonaron disparos. Su compañero encontró a Suiter sangrando por la cabeza, con el arma debajo del cuerpo. El padre de cinco hijos de 43 años murió al día siguiente. Su muerte fue calificada como homicidio, el 309 del año.

La policía cerró seis cuadras alrededor del lugar durante seis días. Davis, el comisionado, suplicó a la comunidad que ofreciera consejos para identificar al "asesino despiadado, despiadado y desalmado". La muerte se sintió como si la ciudad estuviera llegando a su punto más bajo, en más de un sentido. Como el público se enteró en la semana siguiente, Suiter estaba programado para testificar al día siguiente ante un gran jurado en un vasto caso de corrupción que los fiscales federales presentaron a principios de año: una conspiración que pintó una imagen de un Departamento de Policía que, en medio de la la anarquía de la ciudad, se había convertido en una anarquía generalizada.

Los acusados ​​eran ocho miembros actuales y anteriores de una unidad de élite de civil llamada Gun Trace Task Force, que, según los fiscales, había desarrollado una inclinación por robar a las personas, en su mayoría, pero no exclusivamente, a los traficantes de drogas. Seis de los agentes se declararon culpables de extorsión y robo.

El juicio de los dos restantes, cuando comenzó en enero de 2018, ofreció revelaciones diarias de una amoralidad descarada. Estaba el video filmado por la unidad para documentar el "descubrimiento" de $ 100,000 en la caja fuerte de un traficante de drogas de la que habían extraído casi el doble de esa cantidad para repartir. Allí estaba el fiador de la fianza describiendo cómo, en el transcurso de muchos meses, vendió $ 1 millón en drogas que le canalizó el sargento. Wayne Jenkins, el líder del grupo, incluidas las bolsas de píldoras saqueadas de las farmacias durante los disturbios de abril de 2015.

Hubo escuchas telefónicas de oficiales que conspiraron para mentir para evitar ser detectados por causar un accidente durante una persecución a alta velocidad inadecuada, sin hacer nada para ayudar a la víctima que yacía dolorida al otro lado de la calle. Y estaba el extremo de sus horas extraordinarias fraudulentas, muchas decenas de miles de dólares por cada uno: se les pagaba mientras estaban en la playa, mientras pasaban semanas haciendo renovaciones en las casas exurbanas, todo lo cual agotaba el tesoro de una ciudad donde, como el juicio estaba ocurriendo, miles de niños temblaban en aulas sin calefacción.

El juicio fue una acusación contra la serie de jefes de policía que, a pesar de algunas detenciones de oficiales corruptos que acapararon los titulares, presidieron la decadencia de las medidas que O'Malley impulsó como alcalde, como reducir los retrasos en los juicios de asuntos internos y expandir los ataques a la integridad. Los procedimientos judiciales también arrojaron luz sobre cómo el aumento de la violencia después de la muerte de Gray incitó a la corrupción. Algunos oficiales se habían llenado los bolsillos durante años, pero sus actividades se convirtieron en una verdadera conspiración en medio del caos de 2015-16, ya que los comandantes estaban tan desesperados por detener la violencia que les dieron rienda suelta.

Después de que concluyó el juicio, una decena de oficiales se reunieron en la sede para un grupo de enfoque, convocado por el departamento para solicitar su opinión sobre las nuevas políticas derivadas del decreto de consentimiento, en el que debían comenzar a recibir capacitación en 2019.Pero los oficiales no tenían interés. al hablar del decreto, según un participante. En cambio, se desahogaron sobre la imposibilidad de hacer su trabajo en un departamento en crisis. Estaban amargados por ser constantemente “reclutados” en horas extraordinarias obligatorias: las salidas y el reclutamiento anémico habían dejado el departamento con solo 2.500 oficiales juramentados, 500 menos que cinco años antes.

Un cambio en la forma en que el departamento programaba los turnos, realizados durante el mandato de Batts a instancias del sindicato de policías a pesar de las advertencias de Barksdale y Bealefeld, había ayudado a que la ciudad pagara 47 millones de dólares en horas extra en 2017, tres veces más del presupuesto en algunos días, 40 por ciento. de los turnos de patrulla estaban dotados de horas extraordinarias obligatorias, lo que desgastaba a los oficiales. Los oficiales también estaban enojados por la falta de recursos y equipos. Estaban furiosos por las órdenes contradictorias que recibieron. "Es: 'Sal y detén el crimen, pero no lastimes los sentimientos de nadie'", me dijo el oficial veterano. "'Sea agresivo, pero no demasiado agresivo'".

En enero de 2018, Pugh reemplazó a Kevin Davis con un nuevo comisionado, Darryl De Sousa, pero De Sousa renunció cinco meses después después de que los fiscales federales lo acusaron de no presentar declaraciones de impuestos durante tres años recientes. El comisionado interino, Gary Tuggle, apenas había entrado en la puerta giratoria del liderazgo cuando se encontró enfrentando nuevas crisis: un oficial que renunció después de ser capturado en un video golpeando a un hombre en la acera, otro encontrado desmayado ebrio en su patrulla, un alto comandante que renunció después de arrojar una silla contra una pared durante una discusión en la Jefatura de Policía.

Y luego estaba la sorprendente conclusión del panel de revisión independiente que investiga la muerte del detective Suiter: lo más probable es que se haya suicidado en el terreno baldío y lo haya hecho parecer un asesinato de policías, dictaminó el panel en agosto. Los investigadores creían que su suicidio posiblemente se debió a sus vínculos con el caso de corrupción.

En un caliente El día de mediados de agosto, varias docenas de funcionarios de la ciudad, oficiales de policía y comandantes se reunieron en una plaza comercial desaliñada en la sección de Highlandtown del sureste de Baltimore para una de las caminatas regulares del vecindario que la alcaldesa Pugh estaba realizando en su esfuerzo por irradiar un sentido de autoridad. La masa de trajes y uniformes hizo un lento circuito de unas pocas manzanas de casas en hilera, detrás de Pugh. “Cuidado con tus pasos”, gritó alguien cuando el grupo se acercó a una rata muerta.

Un líder del vecindario señaló puntos problemáticos: un bloque oscuro donde se congregaban las prostitutas, una parada de autobús frente a una licorería que permitía a los vagabundos afirmar que estaban esperando el autobús, montones de basura. Estaba lejos del vecindario más peligroso de la ciudad, pero Pugh estaba visiblemente desconcertado por el desorden que se exhibía. Expresó su disgusto particular por las bolsas de basura que se habían amontonado en contenedores antes del día de la recolección. "No se ve basura en Ashburton", el enclave negro de clase media donde vivía, dijo en voz baja.

Dos semanas después, conocí a Pugh en su oficina en el Ayuntamiento. El mes iba camino de terminar con 30 homicidios, casi uno por día. Pero cuando comencé a preguntarle sobre el aumento de la violencia desde 2015, me interrumpió. "Si sigue las tendencias últimamente, desde noviembre del año pasado tenemos una tendencia a la baja", dijo.

"Han tenido una tendencia a la baja sólo hasta cierto punto", protesté.

Pugh miró un iPad y hojeó resúmenes de datos sobre delitos. “En mayo, tuvimos una reducción de casi un 30 por ciento en la violencia. En octubre del año pasado, cuando creé la Iniciativa para la Reducción de la Violencia, al mes siguiente, noviembre, bajamos casi un 18 por ciento. Bajamos de nuevo en diciembre, en enero, en febrero ".

"Año hasta la fecha en este momento", respondí, "estamos apenas por debajo de donde estábamos el año pasado, y el año pasado fue el peor año que hemos tenido".


Cecil Calvert

Cecil nació en 1605 y murió en 1675. Cuando Cecil, segundo Lord Baltimore, fundó la colonia de Maryland, amplió las ideas de su padre sobre la libertad de religión y la separación de la iglesia y el estado. En 1649, Maryland aprobó la Ley de tolerancia de Maryland, también conocida como la "Ley sobre religión". Este acto ordenaba la tolerancia religiosa solo para los cristianos trinitarios.

Una vez que se aprobó la ley, se convirtió en la primera ley que estableció una tolerancia religiosa en las colonias británicas de América del Norte. Cecil quería que esta ley también protegiera a los colonos católicos y a otros que no se ajustaban a la Iglesia estatal establecida de Inglaterra. Maryland, de hecho, se hizo conocido como un refugio para los católicos romanos en el Nuevo Mundo.

Cecil gobernó Maryland durante 42 años. Otras ciudades y condados de Maryland honran a Lord Baltimore nombrándose en su honor. Por ejemplo, están los condados de Calvert, Cecil y Calvert Cliffs.


Interestatal 395 y Martin Luther King, Jr. Boulevard

La historia poco conocida de la Interestatal 395 (I-395) de Baltimore y el bulevar Martin Luther King, Jr. ofrece un recordatorio de los años de polémicos esfuerzos de planificación que terminaron con la construcción de estas carreteras a principios de la década de 1980. La I-395, conocida como Cal Ripken Way desde 2008, tiene un poco más de una milla de largo y conecta los carriles hacia el norte de la I-95 con las calles Howard y Camden cerca del extremo sur del centro de Baltimore. Originalmente conocido como Harbor City Boulevard, Martin Luther King, Jr. Boulevard era antes de que se le cambiara el nombre en honor al famoso activista de los derechos civiles en 1982.

los sol informó sobre la apertura de ambas nuevas carreteras a principios de diciembre de ese mismo año:

Un regalo de Navidad anticipado espera a los automovilistas que viajan al centro de Baltimore desde el sur. Hoy en día, tres segmentos principales de la nueva autopista se abren cerca de la Interestatal 95, lo que alivia años de congestión de tráfico en las áreas siempre ocupadas y ahora revitalizadas del sur y suroeste de Baltimore.

Los viajeros acostumbrados al respaldo matutino en la rampa de salida de Russell Street desde la I-95 pueden optar por la I-395, un ramal de 82 millones de dólares en dirección norte que los llevará directamente a Howard Street, justo al oeste del Centro de Convenciones. Aquellos que deseen ir más al norte pueden seleccionar el tramo de 2.3 millas en Harbor City Boulevard, una ruta directa a las escuelas profesionales de la Universidad de Maryland, el complejo de edificios de oficinas estatales cerca de Bolton Hill, el nuevo Meyerhoff Symphony Hall y el Lyric. El nuevo bulevar costó $ 67 millones.

Mientras que los debates sobre la construcción de una carretera de "circunvalación" que rodea el centro comercial de la ciudad se remontan a la década de 1950 o antes, el plan más influyente para el sistema de carreteras de Baltimore, conocido como 3-A, fue creado en 1969 por el Design Concept Team.

La ciudad estableció el equipo tres años antes en un esfuerzo por reiniciar los esfuerzos de construcción de carreteras estancados. Los activistas en contra de las carreteras continuaron luchando contra la propuesta durante la década de 1980, lo que llevó a la ciudad a convertir el bulevar propuesto de una carretera hundida a la ruta a nivel que se usa en la actualidad. En marzo de 1980, el sol informó sobre la experiencia de Emily Makauskas y sus vecinos en la "majestuosa cuadra 800 Hollins Street" que lucharon para cambiar los planes y "salvaron su cuadra". La ciudad planeaba alinear el bulevar con "pequeños parques, senderos para bicicletas, aceras de ladrillo y árboles", pero un artículo de abril señaló que las mejoras "pueden no aplacar a algunos colonos del área que están preocupados por el efecto de la carretera en sus vecindarios".

En junio de 1982, cuando la carretera construida por James Julian, Inc. se acercaba a su finalización, el periodista Charles V. Flowers celebró las nuevas vistas de los desarrollos de viviendas públicas y privadas visibles desde Harbor City Boulevard. Flowers explicó que el área "alguna vez contuvo lo que eran barrios marginales tan deprimentes como cualquier otro en Baltimore", pero ahora "un paseo por el bulevar debería convencer a los habitantes de Baltimore de que la ciudad se está mejorando en secciones distintas del puerto interior". William K. Hellman, coordinador de transporte de la ciudad, compartió su satisfacción con la carretera en noviembre y comentó:

El bulevar es una vía colectora y distribuidora, y hará dos cosas. Moverá a las personas dentro y fuera del centro de la ciudad de manera más eficiente y generará tráfico que no necesita estar en el centro de la ciudad para rodearlo. será una ruta perfecta para las personas que vayan a los juegos de béisbol en el Memorial Stadium. No tendrán que subir Charles Street hasta que estén al norte del centro.

El nombre original de Harbor City Boulevard fue una presentación a un concurso patrocinado por el entonces alcalde William Donald Schaefer. Schaefer inicialmente se opuso a los esfuerzos para cambiar el nombre de la carretera después de Martin Luther King, Jr., citando el costo de producir nuevos letreros. La campaña de cambio de nombre finalmente ganó gracias a la defensa del delegado estatal Isaiah "Ike" Dixon, Jr. Dixon había introducido por primera vez una legislación similar para cambiar el nombre de Jones Falls Expressway por King once años antes. Este exitoso esfuerzo fue apoyado por la miembro del concejo municipal y activista de derechos civiles Victorine Q. Adams, quien presentó el cambio de nombre ante el Concejo Municipal. Más de treinta años después, es probable que pocos conductores recuerden las divisiones sobre el nombre y las carreteras se consideran un elemento fijo del ajetreado paisaje urbano.


Martin Baltimore I - Historia

Hace siglo y medio, Locust Point, la isla Ellis de Baltimore, abrió sus muelles históricos a los extranjeros que construyeron los barrios portuarios de la ciudad. Los recién llegados de hoy enfrentan las mismas y nuevas dificultades.

Por Ron Cassie
Fotografía de Mike Morgan
Letras de Jill de Haan

Todos los nombres en el primer párrafo se cambian a lo largo de la historia para proteger al individuo y / o la familia.

Historia y política

Hace siglo y medio, Locust Point, la isla Ellis de Baltimore, abrió sus muelles históricos a los extranjeros que construyeron los barrios portuarios de la ciudad. Los recién llegados de hoy enfrentan las mismas y nuevas dificultades.

Por Ron Cassie. Fotografía de Mike Morgan. Rotulación de Jill de Haan.

Todos los nombres del primer párrafo se cambiaron a lo largo de la historia para proteger al individuo y / o la familia.

FAMILIA DE ALEJANDRO GARCIA EN SU CASA BALTIMORE.

Mañana de noviembre, Alejandro García llevó a sus dos hijos a la escuela primaria de Highlandtown, se despidió de cada uno y prometió que volvería al final del día para recogerlos. Le dijo a su madre, Anna, que la vería pronto y se apresuró a acudir a su cita con el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. Llegó media hora antes, como era su práctica. Los controles semestrales de García en la oficina de campo de ICE en Hopkins Plaza se habían convertido en una rutina a lo largo de los años, como una visita al consultorio del dentista: algunos trámites, una espera, un examen, algunas preguntas y luego verte en seis meses. Aun así, su hermana María estaba nerviosa cada vez que su hermano mayor indocumentado tenía que denunciar. "Estresante", dice ella. "Una amiga de la familia, Zoe, que tiene estatus legal, siempre lo acompañaba".

Esperando los retrasos burocráticos habituales, solicitó el día libre a su empleador, que también era su práctica. El nativo de Guatemala de 36 años había estado en los EE. UU.durante 13 años, pagó impuestos federales y no tenía antecedentes penales. Su hijo y su hija, ciudadanos estadounidenses por nacimiento, estaban prosperando en la escuela y él los apoyó a ellos y a su madre, un miembro activo de la comunidad que también es legalmente ciega.

No ha vuelto a ver a su familia desde entonces.

“A la hora del almuerzo, Zoe me llamó y me dijo que no había escuchado nada de Alejandro en horas y que estaba asustada. Ella pensó que algo andaba mal ”, relata María, de 29 años, varias semanas después. Mientras habla, se llena de emoción. "Lo siento", se disculpa, haciendo una pausa para secarse las comisuras de los ojos. “Le dije a Anna que probablemente no era nada. Estoy seguro de que todo estará bien y de que solo estaba tardando más de lo normal. Luego, alrededor de las 2:30, llega a mi lugar de trabajo, muy alterada, llorando. La oficina de inmigración finalmente le dijo que no liberarían a mi hermano hoy. A las 7 p.m., recibimos una llamada de él desde una cárcel en Snow Hill, y dijo que lo estaban deportando ".

García, dice la madre de sus hijos, lloró largo y tendido por teléfono esa noche, preocupado por lo que sucedería con su hija de 4 años y su hijo de 11 años. “Quería ser su héroe. Seguía diciendo que los había defraudado ".

Desde Snow Hill en el condado de Worcester, García fue enviado a una cárcel en Louisiana antes de que la familia pudiera hacer arreglos para verlo. Tres semanas después de su detención inicial, el día antes del Día de Acción de Gracias, estaba en un avión a la ciudad de Guatemala.

García le lloró largo y tendido por teléfono, preocupado por lo que sucedería con su hija y su hijo. “Quería ser su héroe. Seguía diciendo que los había defraudado ".

María, revisando a su sobrino y sobrina y a su madre después de la iglesia en un fin de semana reciente, dice que está más preocupada que nunca por su propia familia. Sentada en un sofá en su ordenada sala de estar, cuenta que cruzó la frontera de Estados Unidos con una tía a los 15 y se fue a trabajar de inmediato como ama de llaves y niñera. Sus hijas, una niña de 11 años y una niña de 12 años que quiere ser doctora, son ciudadanas estadounidenses, pero ella no tiene un estatus legal, ya que solo se postuló para el programa de Acción Diferida para los Llegados en la Infancia (DACA) por última vez. año. Su esposo, un trabajador de la construcción, es un inmigrante indocumentado de México.

Desde que la Administración Trump aumentó las deportaciones interiores hace un año, el nivel de ansiedad en el enclave hispano del sureste de Baltimore, donde la mayoría de las familias inmigrantes son de estatus mixto, se ha vuelto palpable. En febrero pasado, un fin de semana de redadas de ICE en todo el país incluyó el arresto de un popular peluquero hondureño y un empresario ecuatoriano establecido, lo que llevó a una manifestación a favor de los inmigrantes y una marcha por Highlandtown. Unas semanas más tarde, los agentes de ICE detuvieron a otro padre inmigrante sin antecedentes penales y lo deportaron después de dejar a su hijo de 9 años en la escuela. Durante el verano, más de 30 empleados de The BoatHouse Canton, un restaurante frente al mar, se fueron asustados después de que un funcionario de Seguridad Nacional entregó personalmente una carta exigiendo documentación de su estado migratorio.

Catalina Rodríguez Lima, directora de la Oficina de Asuntos Inmigrantes y Multiculturales de la Alcaldía, dice que más de 100 familias inmigrantes locales se han puesto en contacto con su oficina en busca de ayuda después de los arrestos por inmigración.

“Vivo el día a día”, dice María sobre su potencial deportación. "Trato de no pensar en ello."

Muelle de inmigración N ° 9 de Locust Point construido por el ferrocarril B&O. Los inmigrantes que llegaron a los muelles de inmigración de Locust Point a principios de la década de 1900, cortesía del SOCIEDAD HISTÓRICA DE MARYLAND. PÁGINA DE PUBLICIDAD PARA LA LÍNEA DE ENVÍO DE Norddeutscher Lloyd, Bremen BILLETE DE VAPOR PARA INMIGRANTES DESDE 1889.

Ciento cincuenta años El mes próximo, la llegada del primer barco de vapor extranjero, apropiadamente llamado “Baltimore”, a los nuevos muelles para inmigrantes en Locust Point fue recibida con un saludo canónico al pasar por Fort McHenry y un desfile por Broadway. Durante las siguientes cinco décadas, el flujo constante de barcos de Norddeutscher Lloyd desde Bremen volvería a trazar el rumbo y el carácter de la ciudad. Desde la apertura de los muelles de Locust Point en 1868 hasta su cierre en 1914, el período entre el final de la Guerra Civil y el comienzo de la Primera Guerra Mundial, 1,2 millones de inmigrantes europeos entraron en la isla Ellis de Baltimore, convirtiendo a la ciudad en el tercer puerto más activo de entrada en los EE. UU. y la más transitada por debajo de la línea Mason-Dixon.

"Para comprender el desarrollo de Baltimore", dice el historiador local Wayne Schaumburg, "hay que conocer esos muelles y la afluencia de inmigrantes que construyeron los barrios étnicos de la ciudad alrededor del puerto".

El floreciente B&O Railroad de Baltimore se había financiado con fondos privados y construido los nuevos muelles de inmigración, ya que parecía llenar los trenes de pasajeros que se ramificaban en el inestable Medio Oeste. El ferrocarril, el primer transportista comercial en los Estados Unidos, firmó un acuerdo innovador —elaborado por un empresario inmigrante de Bremen llamado Albert Schumacher que estaba en la junta de B&O— con la línea Lloyd del norte de Alemania. Después de la década de 1890, la gran mayoría de los inmigrantes que llegaban a Locust Point viajarían directamente a un destino más al oeste, en algunos casos a tierras compradas sin ser vistas en Ohio, Missouri, Indiana e Illinois. Pero el resto, a menudo más pobres de Europa Central y del Este, con un promedio de solo $ 15, o 10 días de salario, nunca se aventuraron lejos de Locust Point. A menudo, viajaban en ferry a Fells Point, Canton y Highlandtown y se dirigían a las industrias de conservas, confección, construcción naval, acero, ferrocarriles y manufactura en auge de la ciudad.

Muchas de las luchas que enfrenta la actual ola de inmigrantes de la clase trabajadora de México y Centroamérica habrían sido familiares para estos primeros inmigrantes de Baltimore. Se enfrentan a barreras idiomáticas y culturales similares, estereotipos y discriminación, salarios bajos —explotación por parte de empleadores y políticos— y reacciones violentas de grupos étnicos de inmigrantes arraigados y anteriores. De otras formas —la creciente criminalización de su presencia, las agresivas campañas de deportación, la voluntad de separar a los padres de sus hijos, como con la familia García, y la dura retórica antiinmigrante del presidente— sus circunstancias no tienen precedentes.

Es una coincidencia, y una reveladora, que la última época de la saga de la inmigración de Baltimore esté teniendo lugar literalmente en las mismas calles, en las mismas casas adosadas que los últimos dos siglos de historia en Highlandtown y otras partes del sureste de Baltimore.

Una cosa: es importante tener en cuenta que la historia de la inmigración europea no pretende ser una historia completa de Baltimore, ni su identidad. La Gran Migración, el amplio movimiento de afroamericanos que parten del Sur hacia el Norte, tiene lugar, en su mayor parte, después de las mayores oleadas de inmigración a la ciudad. Vale la pena señalar que los negros que huían del sur se marcharon por muchas de las mismas razones de empujar y tirar de los inmigrantes: oportunidad económica, ciudadanía plena, libertad de persecución y esperanzas de una mejor educación para sus hijos.

Un joven carga un montón de latas en una planta de envasado de alimentos en Baltimore, 1909. Niños jugando en un callejón cerca de Fayette Street circa 1905 cortesía de archivos del estado de Maryland

El inmigrante judío hirsche lebe blume y su familia en baltimore, alrededor de 1870 cortesía de El Museo Judío de Maryland.

Los primeros inmigrantes que llegaron en los muelles de inmigración de Locust Point el 23 de marzo de 1868 eran alemanes, siguiendo los pasos de los inmigrantes alemanes anteriores a Baltimore, como los abuelos de Babe Ruth y H.L. Mencken, y los irlandeses plagados de gran hambre.

El hecho de que fueran más alemanes los que vinieron inicialmente después de la construcción de los muelles de inmigración de Locust Point no fue sorprendente, dado que el acuerdo negociado con Bremen equivalía esencialmente a un intercambio de tabaco del sur de Maryland y carbón del oeste de Maryland por cuerpos calientes. El B&O no solo estaba tratando de contratar inmigrantes para expandir su negocio ferroviario, el estado estaba buscando vender la tierra cultivable que tenía a los alemanes con efectivo para invertir. De no ser así, los funcionarios electos y los líderes empresariales estaban felices de traer más mano de obra barata a tierra para impulsar la población de Baltimore y la rápida industrialización de la economía.

La fallida revolución alemana de 1848-49 —el país era entonces una colección de estados confederados— combinada con el feudalismo, el servicio militar obligatorio, la opresión y su propia hambruna de patatas había convencido a cientos de miles de alemanes de que la emigración a la nueva democracia de Estados Unidos valía la pena. Disparo. Estados Unidos y Baltimore en ese momento también se convirtieron en un refugio para los judíos alemanes que huían de las leyes antisemitas: el número de judíos europeos que vivían en Baltimore aumentó de 120 en 1820 a un estimado de 7,000 al comienzo de la Guerra Civil, incluido un tal Moses Hutzler, cuyo hijo Abram abrió los icónicos grandes almacenes Howard Street. (Más tarde, los empresarios judíos alemanes fundaron Hochschild Kohn's, Hamburger's y Hecht's).

Los judíos alemanes de la época también construyeron la famosa Sinagoga de Lloyd Street, la tercera sinagoga más antigua de los Estados Unidos, y ahora parte del Museo Judío de Maryland en el sureste de Baltimore.

El inmigrante judío hirsche lebe blume y su familia en baltimore, alrededor de 1870 cortesía de El Museo Judío de Maryland.

De hecho, tantos hablantes nativos de alemán llegaron finalmente a Baltimore que, en las décadas posteriores al cambio de siglo, las ordenanzas del ayuntamiento estaban obligadas legalmente a imprimirse en al menos uno de los periódicos locales en alemán. Sorprendentemente, las escuelas bilingües alemán-inglés atendieron a unos 7.000 niños inmigrantes, que probablemente solo escucharon el idioma alemán en casa, en su apogeo en 1900 (Shaumburg dice que su abuela materna, que aterrizó en Locust Point, "se negó" a aprender inglés). El principal periódico alemán de la ciudad, el Der Deutsche Correspondent, se convirtió en un diario en 1848, y antes de finales de siglo, otra docena de periódicos en lengua alemana habían llegado a la imprenta de la ciudad. Dado el tenue panorama de los periódicos de hoy, sin mencionar la hostilidad que a veces se dirige a los inmigrantes que necesitan tiempo para aprender inglés, es digno de mención que el Deutsche Correspondent se publicó aquí durante tres cuartos de siglo.

El otro grupo de inmigrantes dominante que inundó la ciudad de Baltimore antes de la Guerra Civil fueron los refugiados de una escasez de alimentos casi más allá de la comprensión moderna. Ya en el otoño de 1845, The Baltimore Sun informó sobre las "calamidades más espantosas" bajo el título "HAMBRE EN IRLANDA". En un país de 8.5 millones, más de 1 millón de personas morirían de hambre y enfermedades relacionadas con el hambre debido a las malas cosechas de papa y las políticas británicas indiferentes. Otros 1,5 millones de irlandeses huyeron a Estados Unidos.

Más de unos pocos de estos inmigrantes desesperados y analfabetos llegaron a las orillas de Fells Point, el punto de entrada antes de Locust Point, cerca de la muerte, según relatos contemporáneos. Otros no sobrevivieron al viaje de un mes a bordo de lo que se conoció como "barcos ataúd". La Sociedad Hiberiana de Baltimore, que se fundó en 1803 y aún organiza el desfile del Día de San Patricio en la ciudad, ayudó a muchos de los refugiados.

De aquellos que llegaron a Baltimore, muchos terminaron empleados por B&O, haciendo el trabajo agotador y peligroso de cavar túneles y construir puentes, o trabajar duro en uno de los depósitos de la industria naciente o almacenes de Pigtown, como el que está detrás del jardín derecho. valla en Camden Yards. Subrayando su bajo nivel socioeconómico, los trabajadores irlandeses a menudo trabajaban junto a los negros libres. De hecho, la casa adosada construida en 1848 de inmigrantes James y Sarah Feeley y sus seis hijos, que sirve como hogar del Museo de los Trabajadores Ferroviarios Irlandeses, se encuentra a una cuadra del Museo del Ferrocarril B&O.

En consecuencia, la mayoría de las primeras iglesias de inmigrantes alrededor del puerto fueron lugares de culto alemanes e irlandeses. La parroquia de Holy Cross, fundada en 1858 en Federal Hill, fue la primera comunidad de fe establecida en el sur de Baltimore, atendiendo las necesidades religiosas de los aproximadamente 1,000 católicos de ascendencia alemana que vivían en el vecindario en ascenso. En el vecino Locust Point, los inmigrantes irlandeses engendraron a Nuestra Señora del Buen Consejo. Unos años más tarde, en 1869 se colocó la piedra angular de la iglesia St. Mary, Star of the Sea en Federal Hill —en ese entonces simplemente “the Hill”. El padre Gibbons, más tarde cardenal Gibbons, el primer pastor irlandés en Locust Point, también sirvió como párroco en la parroquia de St. Brigid en Canton, remando en un bote a través del puerto con su sotana y cuello sacerdotales todos los domingos por la mañana, haciendo doble función.

Es revelador que dos iglesias de inmigrantes alemanes e irlandeses, el Sagrado Corazón de Jesús, también conocida como la "Catedral de Highlandtown", y San Patricio, sirven hoy casi exclusivamente a congregaciones latinas y ofrecen la misa dominical en español.


Por qué la gente se amotinó después del asesinato de Martin Luther King, Jr.

Todas las noches de noviembre de 1968, miembros de la Guardia Nacional recorrían las calles de Wilmington, Delaware, armados con rifles cargados y listos para sofocar la violencia racial en la ciudad y los vecindarios más empobrecidos de la ciudad. De vez en cuando, se detienen para molestar a los residentes negros, utilizando insultos raciales para referirse a las personas a las que han sido enviados a la ciudad para someter.

Su trabajo era evitar que se produjeran disturbios y saqueos después del & # xA0asesinato de Martin Luther King, Jr. & # x2014, un evento que había tenido lugar siete meses antes. Aunque los residentes negros de la ciudad y los # x2019s se amotinaron brevemente después de que King & # x2019s & # xA0murder y el alcalde pidieron la presencia de la Guardia Nacional, la ciudad ahora estaba en paz. No obstante, el gobernador de Delaware & # x2019s, Charles Terry, estaba convencido de que sus residentes negros aprovecharían cualquier oportunidad que pudieran tener para instigar más violencia y pidió a la Guardia Nacional que se quedara.

Con una duración de un año completo, la ocupación de Wilmington fue la ocupación militar más larga de una ciudad estadounidense en la historia & # x2014 y la respuesta más extrema a los disturbios que estallaron en más de 100 ciudades estadounidenses después del asesinato de King & # x2019 el 4 de abril de 1968. Solo concluyó con la elección de un nuevo gobernador en enero de 1969.

Titulares matutinos del asesinato de Martin Luther King, Jr. 5 de abril de 1968.

La noticia de que James Earl Ray había matado a tiros a & # xA0Martin Luther King, Jr. en un balcón de Memphis golpeó a los Estados Unidos como un rayo. King había estado en Tennessee para apoyar a los trabajadores sanitarios en huelga como parte de su campaña Poor People & # x2019s, y justo el día antes del asesinato había pronunciado un conmovedor & # xA0 discurso en el que dijo que no tenía & # x2019t miedo a la muerte.

King también les dijo a los oyentes que podían lograr un cambio social sin violencia. & # x201C No & # x2019t tenemos que discutir con nadie & # x201D King. & # x201C No & # x2019t tenemos que maldecir y andar actuando mal con nuestras palabras. No necesitamos ladrillos ni botellas. No necesitamos cócteles Molotov. & # X201D

Sus palabras fueron directas: King fue atacado por miembros del Black Power Movement que argumentaron que la resistencia no violenta era ineficaz, y justo el verano anterior, los disturbios urbanos en & # xA0Detroit & # xA0 y en casi 160 ciudades más habían causado una destrucción generalizada. Sin embargo, en respuesta al asesinato de King & # x2019, se produjeron expresiones de dolor e ira & # x2014, incluidos disturbios civiles y destrucción de propiedad & # x2014, en todo el país.

Aunque los disturbios fueron incitados por la muerte de King, tuvieron otras causas. La segregación había sido prohibida, pero las políticas de vivienda discriminatorias, la huida de los blancos a los suburbios y las disparidades de ingresos empujaron a muchos residentes urbanos negros a áreas de bajos ingresos en su mayoría afroamericanos. Estas áreas a menudo tenían un mantenimiento deficiente, y los afroamericanos eran molestados por la policía local y estaban subempleados.

Llamas brotando de un edificio detrás de un jeep lleno de miembros de la Guardia Nacional que patrullaban la capital de la nación y la # x2019 cuando estalló la violencia después del asesinato de Martin Luther King, Jr.Fotografiado por & # xA0Darryl Heikes.

Archivo Bettmann / Getty Images

Justo un mes antes de la muerte de King & # x2019, los funcionarios en el área de los tres estados predijeron que las mismas cosas que habían provocado disturbios en el verano de 1967 precipitarían nuevos disturbios en 1968. & # x201C La llegada del verano encuentra condiciones tan explosivas como siempre. , & # x201D & # xA0escribió & # xA0Los New York Times. Esas condiciones incluían el desempleo, la falta de una vivienda adecuada y el descontento generalizado por la vigilancia y la educación.

Para muchos, King había representado la promesa de una vida mejor para los afroamericanos. Pero con su muerte, esa esperanza parecía haber muerto también. Líderes negros como Floyd McKissick, director del Congreso de Igualdad Racial, intentaron aceptar la muerte de King & # x2019 y su significado para el movimiento de derechos civiles en general.

& # x201C La no violencia es una filosofía muerta y no fue el pueblo negro quien la mató, & # x201D & # xA0 le dijo a un reportero de la New York Times la noche del asesinato. & # x201C Fue la gente blanca la que mató a la no violencia y a los racistas blancos en eso. & # x201D

Para entonces, sin embargo, la muerte de King & # x2019 ya había ayudado a encender el polvorín de los agravios de los afroamericanos en los entornos urbanos. Cuando la noticia del asesinato de King & # x2019 se difundió por las calles de ciudades como Washington y Baltimore, la gente comenzó a reunirse en las áreas públicas. Algunos cantaron canciones y marcharon otras personas & # x2019s el luto se volvió violento.

Una vista aérea de nubes de humo que se elevan desde edificios en llamas en el noreste de Washington, D.C. el 5 de abril de 1968. & # XA0

& # x201C La gente estaba fuera de control por la ira, la tristeza y la frustración, & # x201D Virginia Ali, propietaria de un restaurante de chili en Washington, D.C., & # xA0told & # xA0Washingtonian en 2008. Los alborotadores & # x2014muchos de ellos adolescentes & # x2014comenzaron a quemar negocios y saquear.

A partir del 4 de abril, estallaron disturbios civiles en lugares como Los Ángeles, Trenton, Nueva Jersey, Baltimore y Chicago. Muchas ciudades quedaron desconcertadas por la violencia del & # x201Clong, caluroso verano & # x201D de 1967, en el que estallaron casi 160 disturbios en todo el país y Detroit se convirtió en una zona de guerra durante cinco días de disturbios. En respuesta, los funcionarios de la ciudad habían pasado un año preparándose para más disturbios. También lo hicieron los militares, y tan pronto como estallaron los disturbios, el Ejército de los Estados Unidos comenzó a & # xA0movilizar usando planes que & # x2019d desarrollaron en 1967.

Al presidente Lyndon B. Johnson le preocupaba que los líderes respondieran con una fuerza innecesaria. Luego de reunirse con líderes negros en su oficina la noche del asesinato, contactó a gobernadores y alcaldes para pedirles que no respondieran con demasiada fuerza. En privado, sin embargo, & # xA0Smithsonian observa, lamentó sus reacciones. & # x201CI & # x2019m no estoy pasando, & # x201D Johnson dijo a sus asistentes. & # x201C & # x2019están todos escondidos como generales en un dugout, preparándose para ver una guerra. & # x201D

Aunque Johnson habló en la televisión nacional pidiendo al público que le negara la victoria a la violencia, los disturbios ya habían comenzado.Luego, las ciudades y los estados comenzaron a tomar medidas enérgicas. En Cincinnati, se estableció un toque de queda y 1.500 miembros de la Guardia Nacional inundaron las calles de la ciudad. En Pittsburgh y Detroit, llegaron aún más miembros de la Guardia Nacional. En lugares como Baltimore, las tropas usaron bayonetas y gases lacrimógenos para mantener a raya a los manifestantes. Y en Washington, D.C., Johnson finalmente envió cerca de 14.000 soldados federales para controlar la violencia.

A pesar del & # x2014 & # x2014 & # x2014 & # x2014, a los ojos de algunos espectadores & # x2019, el uso de la fuerza injustificado & # x2014, la mayoría de las ciudades volvieron a la normalidad en cuestión de semanas. Wilmington, sin embargo, no lo fue. Aunque el alcalde de la ciudad pidió a la Guardia Nacional que se fuera después de que la violencia disminuyó una semana después del asesinato de King, el gobernador Terry ordenó patrullas indefinidas de la Guardia Nacional que fueron ampliamente consideradas como ineficaces y racistas.

& # x201C La Guardia Nacional aquí se ha convertido en un símbolo de la represión blanca de la comunidad negra, & # x201D, abogado de la ciudad, O. Francis Biondi & # xA0, dijo al New York Times en noviembre de 1968, siete meses después de iniciada la ocupación.

Las secuelas de los disturbios que estallaron en abril de 1968 después del asesinato del Dr. Martin Luther King, Jr. & # XA0

Jack Garofalo / Partido de París / Getty Images

Algunas ciudades esquivaron la violencia & # x2014Los Ángeles utilizó una coalición de policías y líderes sociales para convencer a la gente de que no se amotinaran, y en Nueva York el alcalde de la ciudad & # x2019s, John Lindsay, & # xA0kept & # xA0riots at bay & # xA0, suplicando a los ciudadanos de Harlem para no sucumbir a la violencia. Pero aunque las ciudades respondieron de manera diferente a la muerte de King & # x2019, la nación continuó preocupada por lo que vendría después para las relaciones raciales en Estados Unidos.

& # x201CI don & # x2019t creo que los jóvenes entienden la lucha durante ese tiempo, & # x201D Ali dijo al Washingtonian. & # x201CI & # x2019m sorprendido de haberlo resistido. & # x201D

Estados Unidos de luto después de MLK y un asesinato impactante: fotos


Una biografía de Lutero Martín 1748-1826

Como muchos de los delegados a la Convención Constitucional, Luther Martin asistió al College of New Jersey (más tarde Princeton), de donde se graduó con honores en 1766. Aunque nació en Brunswick, Nueva Jersey, en 1748, Martin se mudó a Maryland después de recibir su título. Licenciado y enseñado allí durante 3 años. Luego comenzó a estudiar derecho y fue admitido en el colegio de abogados de Virginia en 1771.

Martin fue uno de los primeros defensores de la independencia estadounidense de Gran Bretaña. En el otoño de 1774 sirvió en el comité patriota del condado de Somerset, y en diciembre asistió a una convención de la provincia de Maryland en Annapolis, que había sido convocada para considerar las recomendaciones del Congreso Continental. Maryland nombró a Luther Martin su procurador general a principios de 1778. En esta capacidad, Martin procesó vigorosamente a los leales, cuyo número era fuerte en muchas áreas. Las tensiones incluso llevaron a la insurrección y la guerra abierta en algunos condados. Cuando todavía era fiscal general, Martin se unió a los Baltimore Light Dragoons. En julio de 1781, su unidad se unió a las fuerzas de Lafayette cerca de Fredericksburg, Virginia, pero el gobernador llamó a Martin para llevarlo a cabo en un juicio por traición.

Martin se casó con Maria Cresap el día de Navidad de 1783. De sus cinco hijos, tres hijas vivieron hasta la edad adulta. Su práctica legal de posguerra creció hasta convertirse en una de las más grandes y exitosas del país. En 1785, Martin fue elegido miembro del Congreso Continental, pero este nombramiento fue puramente honorario. Sus numerosos deberes públicos y privados le impidieron viajar a Filadelfia.

En la Convención Constitucional, Martin se opuso a la idea de un gobierno central fuerte. Cuando llegó el 9 de junio de 1787, expresó suspicacia por la regla de secreto impuesta al proceso. Constantemente se puso del lado de los estados pequeños y votó en contra del Plan Virginia. El 27 de junio, Martin habló durante más de 3 horas en oposición a la propuesta del Plan Virginia de representación proporcionada en ambas cámaras de la legislatura. Martin formó parte del comité formado para buscar un compromiso sobre la representación, donde apoyó el caso de un número igual de delegados en al menos una cámara. Antes de que terminara la convención, él y otro delegado de Maryland, John Francis Mercer, se retiraron.

En un discurso a la Cámara de Delegados de Maryland en 1787 y en numerosos artículos de periódicos, Martin atacó la nueva forma de gobierno propuesta y continuó luchando contra la ratificación de la Constitución hasta 1788. Lamentó la ascensión del gobierno nacional sobre los estados y condenó lo que vio una representación desigual en el Congreso. Martin se opuso a incluir esclavos en la determinación de la representación y creía que la ausencia de un jurado en la Corte Suprema ponía en grave peligro la libertad. En la convención, se quejó Martin, el engrandecimiento de determinados estados e individuos a menudo se había perseguido con más avidez que el bienestar del país. La asunción del término "federal" por parte de quienes estaban a favor de un gobierno nacional también irritó a Martin. Alrededor de 1791, sin embargo, Martin se volvió hacia el partido federalista debido a su animosidad hacia Thomas Jefferson.

Los primeros años del siglo XIX vieron a Martin como abogado defensor en dos casos nacionales controvertidos. En el primero, Martin ganó una absolución para su amigo cercano, el juez de la Corte Suprema Samuel Chase, en su juicio político en 1805. Dos años más tarde, Martin fue uno de los abogados defensores de Aaron Burr cuando Burr fue juzgado por traición en 1807.

Después de un récord de 28 años consecutivos como fiscal general del estado, Luther Martin dimitió en diciembre de 1805. En 1813, Martin se convirtió en juez principal del tribunal de justicia y terminación de la ciudad y el condado de Baltimore. Fue reelegido fiscal general de Maryland en 1818, y en 1819 defendió la posición de Maryland en el histórico caso de la Corte Suprema McCulloch v. Maryland. El demandante, representado por Daniel Webster, William Pinckney y William Wirt, ganó la decisión, que determinó que los estados no podían cobrar impuestos a las instituciones federales.

La fortuna de Martin se redujo drásticamente en sus últimos años. El consumo excesivo de alcohol, las enfermedades y la pobreza pasaron factura. La parálisis, que lo había golpeado en 1819, lo obligó a retirarse como fiscal general de Maryland en 1822. En 1826, a la edad de 78 años, Luther Martin murió en la casa de Aaron Burr en la ciudad de Nueva York y fue enterrado en una tumba sin nombre en St. John's. cementerio.


CIUDAD DE BALTIMORE, MARYLAND

1706, 19 de abril. Whetstone Point (ahora Locust Point) hizo el puerto de entrada.

1729, 8 de agosto. Ciudad de Baltimore establecida por estatuto que lleva el nombre de Cecilius Calvert, segundo Lord Baltimore.

1730, 8 de noviembre. William Fell, un carpintero y constructor de barcos inglés, compró "Copus Harbour", 100 acres en el Patapsco, de Lloyd Harris y lo renombró "Fell's Prospect" (ahora Fells Point).

Fell Family Cemetery, 1607 Shakespeare St., Fells Point, Baltimore, Maryland, septiembre de 2019. Foto de Sarah A. Hanks.
1731. Baltimore Company comenzó a fabricar hierro en el río Patapsco.

1732, 22 de noviembre. Jonas (Jones's) Town presentado.

1745, 28 de septiembre. La Asamblea General combinó Jones's Town y Baltimore Town.

C. 1750. John Stevenson envió cargamentos de harina a Irlanda, primero en un comercio de exportación que estimuló el desarrollo de Baltimore.

1755. Católicos de habla francesa, o franceses neutrales, llegaron a Baltimore desde Nueva Escocia.

1763, 22 de septiembre. Se formó en Baltimore la primera compañía de bomberos voluntarios, más tarde Mechanical Company.

1768, 18 de junio. La ley de la Asamblea propietaria autorizó el traslado del tribunal y la prisión del condado de Baltimore de Joppa a la ciudad de Baltimore, la nueva sede del condado.

1769. Primer hospital de viruela en colonias establecido por Henry Stevenson, Baltimore. 1773, 28 de junio. La Asamblea General unió Fells Point y la ciudad de Baltimore.

1773. Primer Palacio de Justicia construido en Baltimore.

1774, agosto Los habitantes de Baltimore enviaban cargamentos de maíz, centeno y pan a los habitantes de Boston.


Thames St., Fells Point, Baltimore, Maryland, septiembre de 2014. Foto de Sarah A. Hanks.
1774, dic. Mordecai Gist formó Baltimore Independent Cadets (más tarde 175 ° Regimiento de Infantería).

1775, 10 de mayo de 1785. Mary Katherine Goddard continuó la publicación de Maryland Journal y Baltimore Advertiser.

1775, 16 de julio. El Congreso adoptó el plan de William Goddard para Constitutional Post, la base del sistema postal de EE. UU.

1776, marzo. Whig Club se formó en Baltimore.

1776, 20 de diciembre a 1777, 27 de febrero. El Congreso Continental se reunió en Baltimore en la Casa de Henry Fite. 1778, marzo. El conde Casimir Pulaski levantó tropas independientes, Baltimore.

1780. Baltimore se convirtió en puerto de entrada.

1781, 17 de septiembre. Las tropas estadounidenses se embarcaron en Fells Point, Baltimore, y navegaron a Yorktown.

1782. Los límites de Baltimore se extendían al oeste de Harris Creek.

Monumento al General Casimir Pulaski, 1942 (dedicado en 1951), por Hans Schuler, Patterson Park, Baltimore, Maryland, septiembre de 2014. Foto de Diane F. Evartt.
1782. El mercado de Lexington, que lleva el nombre de la batalla de Lexington, abrió sus puertas en Paca St. y Lexington St. en un terreno donado por el general John Eager Howard.

1784, 24 de junio. Edward Warren en Baltimore hizo el primer ascenso en globo en Estados Unidos a bordo de un globo diseñado por Peter Carnes de Bladensburg. 1784, dic. La Conferencia Metodista de Navidad en Lovely Lane Chapel, Baltimore, estableció la Iglesia Metodista Episcopal en Estados Unidos.

1785. La congregación evangélica reformada alemana dirigida por Philip William Otterbein construyó una iglesia en Baltimore que más tarde se convirtió en la iglesia madre de los Hermanos Unidos en Cristo.

1785, agosto El comercio con China comenzó cuando John O'Donnell (1749-1805) llegó a Baltimore en el barco. Palas cargados con cargamento de Cantón, China.

1786. Se establece el mercado de Fells Point.

1787. Carreteras de peaje que conectan Baltimore con Frederick, Westminster, Hanover y York autorizadas por la Asamblea General.

Lovely Lane Museum & Archives (sede de la Conferencia Metodista de Navidad), 2200 St. Paul St., Baltimore, Maryland, abril de 2007. Foto de Diane F. Evartt.
1787. La Junta Anual de Baltimore, Sociedad de Amigos (Cuáqueros), condenó la esclavitud.

1788, 1 de mayo. El desfile y el festival (tras la ratificación de la constitución federal) dieron nombre a Federal Hill, Baltimore.

1789. La Sociedad de Maryland para la Promoción de la Abolición de la Esclavitud y el Alivio de los Negros Pobres y Otros Retenidos Ilegalmente en Servidumbre se formó en Baltimore.

Mural "We the People", St. Paul St. y East Lafeyette St., Baltimore, Maryland, septiembre de 2014. Foto de Diane F. Evartt.
1790, 15 de agosto. Por dirección papal, el obispo Charles Walmsley consagró a John Carroll (1735-1815) como obispo de Baltimore, en St. Mary's Chapel, Lulworth Castle, Dorset, Inglaterra.

1792. Los afroamericanos formaron la Iglesia Metodista Sharp Street, Baltimore.

1793. Los refugiados de la Revolución Haitiana llegaron a Baltimore.

1794. Baltimore fue la primera de muchas epidemias de fiebre amarilla.

1794. Se forma la Baltimore Equitable Society (ahora Baltimore Equitable Insurance), la primera compañía de seguros contra incendios en Maryland.

1795, 24 de diciembre. Se establece el Banco de Baltimore.

1795, 25 de octubre. John Pendleton Kennedy (1795-1870), autor y estadista, nacido en Baltimore. 1796. Incorporación de la ciudad de Baltimore: la ciudad de Baltimore se convirtió en la ciudad de Baltimore.

1796, 27 de enero a 1811, 19 de junio. Samuel Chase (1741-1811) de Baltimore sirvió en la Corte Suprema de Estados Unidos.

1797. Fells Point Market se trasladó a Broadway en Pratt St. y pasó a llamarse Broadway Market.

1797, septiembre El astillero de David Stodder en Harris Creek, Baltimore, inauguró U.S. Frigate Constelación, primer barco de la Marina de los Estados Unidos.

USS Constellation, Inner Harbor, Baltimore, Maryland, noviembre de 2009. Foto de Diane F. Evartt.
1799. La construcción comenzó en Fort McHenry, Baltimore, llamado así por James McHenry (1753-1816), Secretario de Guerra, 1796-1800.

1799, 14 de mayo. Alexander Martin estableció Baltimore Anunciante diario y estadounidense en Fells Point.


Cañones en Fort McHenry en el río Patapsco, Baltimore, Maryland, agosto de 2010. Foto de Diane F. Evartt.

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Subsidiaria de propiedad total de Ralcorp Holdings Inc.
Incorporado: 2000
Empleados: 1,000
Ventas: $ 451,5 millones (2002)
NAIC: 311941 Fabricación de mayonesa, aderezos y otras salsas preparadas


Perspectivas de la empresa:
The Carriage House Company, Inc., uno de los fabricantes de alimentos de marca de tienda líder en Estados Unidos, tiene raíces que son anteriores a la industria de alimentos de marca de tienda.


Fechas clave:
1811: Se funda Martin Gillet Co. en Baltimore, Maryland.
1912: Se funda la Red Wing Company.
1994: Ralcorp se separa de Ralston Purina.
1999: Ralcorp adquiere Martin Gillet.
2000: Se adquiere Red Wing. Ralcorp forma Carriage House.
2002: Se adquieren las líneas de productos de Torbitt & amp Castleman.

Con sede en Fredonia, Nueva York, The Carriage House Companies, Inc. es una subsidiaria de Ralcorp Holdings Inc. Uno de los principales proveedores de alimentos de marca de tienda en los Estados Unidos, es el mayor proveedor de conservas y jaleas de marca de tienda, que se pueden verter con cuchara y aderezos para ensaladas y mayonesa, y el mayor productor de almíbar de mesa de Estados Unidos. Carriage House es el tercer productor más grande de mantequilla de maní en el país, además de ser el líder en la marca de mantequilla de maní. Otros productos incluyen salsa para pasta y pizza, jarabes de chocolate y otros sabores, salsa barbacoa, salsas mexicanas como salsa, salsa para bistec y adobos, y salsas de chile, mariscos y cócteles. La empresa también elabora y comercializa Salsa Arturo, una salsa gourmet. Carriage House no solo suministra productos a sus clientes, sino que también ofrece una variedad de servicios. Ayuda a desarrollar etiquetas y ofrece asistencia en la comercialización de las marcas de las tiendas. Las instalaciones de fabricación están ubicadas en Fredonia y Dunkerque, New York Buckner, Kentucky Streator, Illinois Kansas City, Kansas y Los Ángeles, San José y el condado de Colusa, California.

Orígenes en la creación de Ralcorp en 1994

Carriage House se compone de tres adquisiciones importantes realizadas por Ralcorp Holdings: Martin Gillet Co., Red Wing Co. y líneas de productos de Tobitt y Castleman Company. Cada una de estas empresas cuenta con una rica historia en la industria alimentaria. Los activos de Ralcorp fueron el resultado de una escisión en 1994 de Ralston Purina Co., el gigante de alimentos para mascotas que a lo largo de los años había adquirido una mezcla de otros intereses. Después de soportar un difícil año fiscal 1992, Ralston inició algunas medidas de reducción de costos y otras estrategias para respaldar el precio de sus acciones. En 1993, ofreció una nueva clase de acciones con el fin de separar a Ralston-Continental Baking Group. Poco tiempo después, la gerencia comenzó a considerar una escisión libre de impuestos de algunos intereses alimentarios humanos. La junta directiva de Ralston aprobó un plan en septiembre de 1993, la nueva entidad que se llamará Ralcorp Holdings. Sus activos incluían varios segmentos de alimentos: cereales de marca y de marca privada, incluidos los conocidos cereales listos para comer Chex y el negocio de cereales de avena de la recientemente adquirida National Oats Co., productos de alimentos para bebés de la marca Beech-Nut, incluidos cereales y productos de marca y privados. etiquetar las galletas saladas y galletas, incluidas las galletas Ry-Krisp, las galletas Bremner y los bocadillos Chex Mix. Aunque la escisión estaba destinada a beneficiar principalmente al negocio de los cereales, Ralcorp también se convirtió en el receptor de algunos activos que eran incluso menos complementarios que los alimentos para bebés y los bocadillos: las estaciones de esquí de Breckenride y Keystone Colorado y American Redemption Systems, un negocio de canje de cupones. Además de las dos estaciones de esquí y un centro de canje de cupones, las instalaciones de Ralcorp incluían cinco plantas de cereales, dos plantas de galletas y galletas, y dos plantas de alimentos para bebés. En total, las empresas registraron ingresos de $ 902,8 millones y ganancias netas de $ 42,6 en el año fiscal 1993 (finalizado el 30 de septiembre). El cereal proporcionó la mayor parte de las ventas, casi $ 550 millones, y el cereal de marca privada sin marca mostró un fuerte crecimiento. La nueva empresa también tenía una deuda de aproximadamente 400 millones de dólares. Según Business Week, "los analistas sospechan que el cauteloso presidente de Ralston, William P. Stiritz, despidió a un montón de perdedores". Sin embargo, Ralston buscó la aprobación de la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) y el Servicio de Impuestos Internos (IRS) para la escisión libre de impuestos, y una vez que pasó el escrutinio, Ralcop comenzó a operar como una empresa independiente en abril de 1994. Según los términos del plan, los accionistas de Ralston recibieron una acción de Ralcorp por cada tres acciones de Ralston Purina Group Stock que poseían. Además, Ralcorp no podría deshacerse de ninguno de sus activos durante dos años para cumplir con las leyes fiscales.

Richard A. Pearce asumió el cargo de director ejecutivo, quien dirigía los negocios de alimentos humanos de Ralston. Rápidamente tomó medidas para reducir costos y mejorar la eficiencia con el fin de aumentar las ganancias y atender la pesada carga de deuda de la empresa. También invirtió en nueva tecnología de plantas para respaldar el rápido crecimiento del negocio de cereales de marca privada de la empresa, un segmento en el que Ralcorp era dominante. Ahora Ralcorp estaría en mejores condiciones de duplicar los cereales de marca populares, legalmente permitidos porque los cereales de marca dependían de procesos de fabricación no patentados. Solo se protegieron las marcas comerciales y los nombres. Como resultado, Ralcorp produjo una versión de Kix llamada Silly Spheres, Post Grape Nuts se convirtió en Nutty Nuggets y Apple Jacks de Kellogg se reformuló como Apple Dapples. Pierce se centró en los principales cereales que no tenían equivalente de marca de tienda, con la esperanza de introducir hasta cuatro imitaciones cada año. Era un segmento que ofrecía una gran promesa, el segmento de cereales de marca privada crecía a un ritmo del 8 por ciento cada año, mientras que los cereales de marca crecían a solo un 3 por ciento. Debido a que los cereales de marca privada podían rebajar el precio de las principales marcas en hasta $ 1 por caja, y los minoristas podían obtener el doble de ganancias que con los cereales de marca, Ralcorp no se preocupaba por ganar espacio en los estantes. No obstante, los cereales de marca privada solo representaban el 6 por ciento de todas las ventas de cereales, y Ralcorp, a pesar de ser el cuarto productor de cereales más grande de Estados Unidos, seguía siendo un actor pequeño en una industria dominada por potencias como Kellogg's y General Mills. Si eligieron recortar los precios de sus cereales, Ralcorp se enfrentó a un desafío muy serio.De hecho, cuando en la primavera de 1996 estalló una guerra de precios en la industria de los cereales para el desayuno, Ralcorp carecía de los recursos para competir eficazmente, especialmente con sus productos de marca. Tan pronto como la prohibición de dos años del IRS sobre la venta de activos expiró en abril de ese año, la compañía comenzó a deshacerse de algunas propiedades. Vendió la mayor parte de sus participaciones en estaciones de esquí, luego, en agosto de 1996, anunció que estaba vendiendo su línea Chex de cereales y bocadillos de marca a General Mills. Para llevar a cabo la transacción, Ralcorp escindió una nueva empresa con el mismo nombre con los activos restantes. El viejo Ralcorp luego se fusionó con General Mills, dejando al nuevo Ralcorp prácticamente sin deuda y con unos ingresos anuales de unos 500 millones de dólares. Varias semanas después de que se anunciara la venta a General Mills, Pearce renunció a la empresa.

Martin Gillet & amp Co. Adquirido en 1999

El enfoque de Ralcorp ahora era desarrollar su cartera de productos alimenticios de marca blanca. En 1997, adquirió Wortz Company, un fabricante de galletas y cracker de marca privada. En 1998, Ralcorp adquirió Flavor House, una empresa de frutos secos de marca privada y de marca Sugar Kake Cookie Inc., un fabricante de galletas de marca privada y de marca, y Nutcracker Brands, Inc., una empresa de frutos secos de marca privada y de marca de valor. Para ayudar a financiar esta expansión en marcas privadas, Ralcorp vendió Beech-Nut Nutrition Corporation en 1998 por $ 68 millones en efectivo. En 1999, la compañía continuó su juerga de compras, agregando Southern Roasted Nuts, una compañía de nueces de bocadillos de marca privada, y Ripon Foods, una compañía de galletas de marca privada y de marca. También fue en marzo de 1999 cuando Ralcorp se diversificó en nuevas líneas de productos cuando compró una compañía de aderezos para ensaladas y mayonesa de marca privada llamada Martin Gillet & amp Co., un paso significativo que finalmente condujo a la creación de Carriage House Companies.

Martin Gillet, fundado en Baltimore, Maryland, en 1811, fue originalmente un importador de té. El negocio permaneció bajo el control de la familia Gillet durante casi 150 años. En la década de 1870, se convirtió en la primera empresa en ir más allá de la venta de las tradicionales cajas de té de 40 libras cuando comenzó a ofrecer té envasado en cajas de un cuarto de libra, media libra y una libra. En 1955, Martin Gillet fue vendido a Joseph J. Katz, cuya familia era propietaria hasta la adquisición de Ralcorp. Katz intentó algunas innovaciones propias, como la bolsita de té sin hilos que introdujo en 1961, pero finalmente Martin Gillet abandonó el negocio del té en favor de la mayonesa y los aderezos para ensaladas, la mayoría de los cuales se producían con una etiqueta de supermercado o para servicio de comidas o restaurante. uso, así como la etiqueta Our Family Recipe de la empresa. En el momento de su adquisición, Martin Gillet generaba ventas anuales en el rango de $ 70 millones. Además de sus oficinas generales y una planta de fabricación ubicada en Baltimore, la compañía también operaba plantas en Kansas City, Kansas y Los Ángeles, California.

Ralcorp continuó construyendo su cartera de productores de alimentos de marca privada en 2000. Adquirió Cascade Cookie Company, Inc. por $ 22 millones, seguido de la compra de $ 31.5 millones de James P. Linette, Inc., un fabricante de dulces de chocolate que posteriormente se integró en El negocio de frutos secos de Ralcorp. La adquisición más importante en 2000, y la décima en sólo tres años y medio, fue The Red Wing Company, Inc., un acuerdo de 132,5 millones de dólares. Con sede en Fredonia, Nueva York, Red Wing no solo producía productos de marcas propias que complementaban a Martin Gillet, como pastas para untar con cuchara y aderezos vertibles, sino que también ofrecía a Ralcorp una diversidad aún mayor al crear una masa crítica en la categoría de alimentos de llenado húmedo estable en almacenamiento. productos. Otros productos de marca privada de Red Wing incluyeron mantequilla de maní, conservas y jaleas, miel, jarabes, salsas a base de tomate, salsas para barbacoa y salsas especiales. Red Wing también trajo consigo productos de mezcla de cócteles, incluidas las mezclas de Major Peters y Jero Bloody Mary. Al agregar casi $ 350 millones en ventas anuales, la adquisición de Red Wing impulsó el nivel de ventas anuales de Ralcorp más allá de la marca de $ 1 mil millones.

Red Wing fue fundada en 1912, originalmente una subsidiaria de Cudahy Packing Company que operaba como empacadora estacional, produciendo jugo de manzanas y uvas cultivadas en el oeste de Nueva York. Agregó salsa de tomate en 1926 y jaleas y conservas en 1930. La adquisición en 1955 de la American Preserve Company de Filadelfia expandió las líneas de productos de Red Wing, que crecieron para incluir mantequilla de maní en 1966, seguida de aderezos para ensaladas, mayonesa, almíbar y salsa barbacoa en principios de la década de 1970. RHM Holdings (EE. UU.) Adquirió la empresa en 1977 y durante los siguientes 15 años se incorporó al negocio. En 1990, la División de Indiana de Naas Foods, Inc. se fusionó con la operación. Naas era originalmente un procesador de manzanas secas, sidra y vinagre de sidra en el norte del estado de Nueva York, y al igual que Red Wing se mudó al ketchup en la década de 1920. Como Indiana era el principal productor de tomates en ese momento, la empresa pronto trasladó sus operaciones a Sunman, Indiana. En 1992, RHM adquirió Sunstar Foods para su subsidiaria Red Wing, un acuerdo que trajo consigo una importante planta en Streator, Illinois. La propiedad de Red Wing cambió de manos en 1992 cuando su empresa matriz fue adquirida por Tomkins PLC, un conglomerado británico con intereses en autopartes, armas de fuego y panaderías. Cuando la empresa decidió concentrarse en su negocio automotriz, Red Wing se expandió y Ralcorp pudo adquirirla.

Casa de transporte creada en 2000

Las instalaciones de Red Wing en Nueva York pronto se convirtieron en un centro para la actividad de Ralcorp en la categoría de condimentos estables. Poco después de cerrar la adquisición de Red Wing, la gerencia anunció que cerraría la planta de aderezos para ensaladas y mayonesa Martin Gillet en Baltimore y trasladaría las operaciones al sitio de Red Wing en Dunkerque, poniendo así fin a casi dos siglos de presencia en Baltimore para Martin Gillet. . La mayoría de los 195 puestos de trabajo se transfirieron a Dunkerque y un número menor se trasladó a la fábrica de Martin Gillet en Kansas City. Ralcorp también expandió tanto la planta de Dunkerque como la operación de Fredonia, Nueva York, que agregó un almacén. Más importante aún, Ralcorp formó The Carriage House Companies, Inc. para abarcar los negocios combinados de Martin Gillet y Red Wing, la sede de la subsidiaria que se ubicará en el sitio de Fredonia.

Ralcorp pronto se incorporó a Carriage House en enero de 2001 cuando completó la adquisición por $ 55,6 millones de la parte de productos húmedos de The Torbitt & amp Castleman Company, LLC, una división con $ 80 millones en ventas anuales. Al igual que las otras empresas de Carriage House, Torbitt & amp Castleman contaba con una larga trayectoria. Se estableció en Louisville, Kentucky, en la década de 1870 como un pequeño mayorista de comestibles y, finalmente, comenzó a producir jarabe. Con la adquisición de terrenos en el condado de Oldham, Kentucky, la compañía expandió sus operaciones, produciendo una gama completa de salsas y condimentos para marcas privadas, empaques por contrato y las industrias de servicios de alimentos. Torbitt & amp Castleman fue luego adquirido por The Northern Group en la década de 1980. Los productos húmedos de la compañía fueron recogidos por Carriage House, incluidos jarabes, jarabes aromatizados, jaleas y mermeladas, salsas mexicanas, salsas para barbacoa y otras salsas especiales.

Carriage House registró ingresos de $ 125,8 millones en el año fiscal 2000, seguidos de $ 420,5 millones en el año fiscal 2001, el aumento debido principalmente al momento de las adquisiciones. En el año fiscal 2002, la subsidiaria generó ventas de $ 451.5 millones y contribuyó con $ 13.5 millones en ganancias a su matriz corporativa. Con una economía débil, agravada por la pérdida de un cliente importante y los aumentos en el costo de los ingredientes, la empresa enfrentó un clima comercial difícil a corto plazo, lo que requirió algunos pasos para recortar costos. La situación pareció empeorar aún más en noviembre de 2002 cuando Carriage House experimentó una huelga en sus instalaciones de Fredonia y Dunkerque luego de que se estancaran las conversaciones contractuales con el Sindicato Local No. 266 de la Conferencia Nacional de Bomberos y Engrasadores, S.U.I.U. Sin embargo, la huelga de 540 empleados del sindicato duró menos de una semana y ambas partes volvieron a trabajar juntas para hacer crecer el negocio. A pesar del impacto adverso de una economía en problemas en 2003, Carriage House parecía estar bien posicionada a largo plazo para convertirse en un actor aún más importante en su nicho de marcas de distribuidor.

Subsidiarias principales: Martin Gillet Co. The Red Wing Corporation.

Principales competidores: General Mills Inc. Aurora Foods Inc. The J.M. Smucker Company.

  • Burns, Greg, "A Froot Loop por cualquier otro nombre. Los cereales de marca privada de Ralcorp están engullendo la cuota de mercado", Business Week, 26 de junio de 1995, pág. 72.
  • Glynn, Matt, "Food Company to Expand Fredonia, N.Y., Operation", Buffalo News, 12 de agosto de 2000.
  • Linstedt, Sharon, "Red Wing agrega 75 empleos a medida que el trabajo se mueve aquí", Buffalo News, 26 de julio de 2000, p. E1.
  • Salganik, William, "Martin Gillet cerrará la planta de Baltimore en diciembre", Baltimore Sun, 4 de octubre de 2000.
  • Stroud, Jean, "Ralston Plans New Company, new Stock", St. Louis Post-Dispatch, 28 de enero de 1994, pág. 9D.

Fuente: Directorio internacional de historias de empresas, vol. 55. St. James Press, 2003.


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