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Mapas, viajes y exploración en la Edad Media: algunas reflexiones sobre el anacronismo

Mapas, viajes y exploración en la Edad Media: algunas reflexiones sobre el anacronismo


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Mapas, viajes y exploración en la Edad Media: algunas reflexiones sobre el anacronismo

Por Patrick Gautier Dalché

La revisión histórica, Volumen 12 (2015)

Resumen: ¿Cómo se concibieron los mapas en la Edad Media? Utilizando las palabras "mapa", "viaje" y "exploración", los historiadores deben tener cuidado con el anacronismo. Los mapas medievales, como los nuestros, son siempre objetos de pensamiento materializados y, por tanto, interpretaciones del mundo, inevitablemente variables y sujetas a críticas; en este sentido, la “modernidad” no ha inventado ni cambiado nada. El artículo aborda algunos anacronismos sobre el papel de los mappae mundi en los viajes mentales, su función en los viajes marítimos y su papel durante los grandes “descubrimientos”; afirma que ninguna otra civilización premoderna, excepto quizás la china, estuvo jamás tan imbuida de cultura cartográfica.

Introducción: en una escena de la película de Richard Fleischer Los vikingos (1958), un inglés de Northumbria, que había escapado a Escandinavia, muestra a los jefes locales varios mapas de Gran Bretaña para ayudarlos a preparar su ataque. Por supuesto, esto es muy anacrónico. Los escandinavos nunca usaron mapas ni brújulas. Hicieron expediciones confiando en su habilidad excepcional para recordar su conocimiento práctico de la navegación, basado en la navegación a estima, la observación de los cuerpos celestes y aves marinas, ballenas y témpanos de hielo.

Pero ¿y nosotros? ¿Estamos libres de anacronismo cuando hablamos de mapas y su propósito en la Edad Media? Las mismas palabras en el título de este artículo son en sí mismas trampas que pueden distorsionar nuestra comprensión del uso y valor de los mapas medievales. Así, para muchos historiadores de la cartografía, es obvio que los mappae mundi elaborados en los monasterios no podían cumplir lo que llamaríamos un propósito “práctico” y no servían de orientación en el espacio real. Y, sin embargo, ¿no está nuestro juicio determinado por nuestro propio uso de la hoja de ruta, que es tan simbólica? Cuando hablamos de “viajar”, ​​¿a qué nos referimos con esto? Si necesitamos una hoja de ruta, por ejemplo, para ir en coche de París a Leeds, ¿podemos transponer ingenuamente a la Edad Media una experiencia intelectual y social que se lleva a cabo con la tecnología de las comunicaciones actuales?


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